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全國鐵路大面積提速后，京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線的部分區(qū)段時速可達300公里，我們從濟南到青島乘“和諧號”列車就可以體驗時速300公里的追風感覺．火車轉彎可以看成是在水平面內做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉彎時外軌受損這一難題，以下措施可行的是                                               (　　)．

A．適當減小內外軌的高度差

B．適當增加內外軌的高度差

C．適當減小彎道半徑

D．適當增大彎道半徑

解析　設火車軌道平面的傾角為α時，火車轉彎時內、外軌均不受損，根據牛頓第二定律有mgtan α＝m，解得v＝，所以為解決火車高速轉彎時外軌受損這一難題，可行的措施是適當增加內外軌的高度差(即適當增大角α)和適當增大彎道半徑r.

答案　BD

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科目：高中物理 來源： 題型：

全國鐵路大面積提速后，京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線的部分區(qū)段時速可達300公里．火車轉彎可以看成是在水平面內做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉彎時外軌受損這一難題，以下措施可行的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

全國鐵路大面積提速后，京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線的部分區(qū)段時速可達300公里，我們從濟南到青島乘“和諧號”列車就可以體驗時速300公里的追風感覺．火車轉彎可以看成是在水平面內做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉彎時外軌受損這一難題，以下措施可行的是（　�。�
①適當減小內外軌的高度差　     
②適當增加內外軌的高度差
③適當減小彎道半徑　           
④適當增大彎道半徑．

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科目：高中物理 來源：2012-2013學年浙江省紹興市第一中學高一下學期第一次階段性考試理科物理試卷（帶解析） 題型：單選題

全國鐵路大面積提速后，京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線的部分區(qū)段時速可達300公里，我們從濟南到青島乘“和諧號”列車就可以體驗時速300公里的追風感覺．火車轉彎可以看成是在水平面內做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉彎時外軌受損這一難題，以下措施可行的是(　　)
①適當減小內外軌的高度差　    ②適當增加內外軌的高度差　
③適當減小彎道半徑　          ④適當增大彎道半徑

A．①③B．①④C．②③ D．②④

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科目：高中物理 來源：2015屆浙江省紹興市高一下學期第一次階段性考試理科物理試卷（解析版） 題型：選擇題

全國鐵路大面積提速后，京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線的部分區(qū)段時速可達300公里，我們從濟南到青島乘“和諧號”列車就可以體驗時速300公里的追風感覺．火車轉彎可以看成是在水平面內做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉彎時外軌受損這一難題，以下措施可行的是(　　)

①適當減小內外軌的高度差　    ②適當增加內外軌的高度差　

③適當減小彎道半徑　          ④適當增大彎道半徑

A．①③             B．①④             C．②③             D．②④

 

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