【題目】甲乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動,它們的v-t圖象如圖所示。兩圖象在t=t1時相交于P點,P在橫軸上的投影為Q,△OPQ的面積為S。在t=0時刻,乙車在甲車前面,相距為d。已知此后兩車相遇兩次,且第1次相遇的時刻為t′,則下面4組t′和d的組合中可能的是 ( )
A. t′=t1, d=S B. t′=t1,d=S
C. t′=t1,d=S D. t′=t1,d=S
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【題目】如圖所示是A、B兩質(zhì)點從同一地點運動的x﹣t圖象,則下列說法中正確的是( )
A.A質(zhì)點以20m/s的速度勻速運動
B.B質(zhì)點先沿正方向做直線運動,后沿負(fù)方向做直線運動
C.A、B兩質(zhì)點在4s末相遇
D.B質(zhì)點最初4s做加速運動,后4s做減速運動
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【題目】關(guān)于加速度,下列說法正確的是( )
A. 加速度是描述物體運動快慢的物理量
B. 加速度是描述物體速度變化快慢的物理量
C. 加速度增大,速度一定增大
D. 速度很大的物體,其加速度可能很小
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【題目】關(guān)于靜電的應(yīng)用和防止,下列說法不正確的是( )
A. 為了美觀,通常把避雷針頂端設(shè)計成球形
B. 為了防止靜電危害,飛機輪胎用導(dǎo)電橡膠制成
C. 為了避免因尖端放電而損失電能,高壓輸電導(dǎo)線表面要很光滑
D. 為了消除靜電,油罐車尾裝一條拖地鐵鏈
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【題目】一質(zhì)量為800kg的電動汽車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為18m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動汽車的牽引力F與對應(yīng)的速度v,并描繪出圖象,圖中AB、BC均為直線.若電動汽車行駛過程中所受的阻力恒定,由圖象可知下列說法正確的是( )
A.電動汽車由靜止開始一直做變加速直線運動
B.電動汽車的額定功率為10.8kW
C.電動汽車由靜止開始經(jīng)過2s,速度達(dá)到6m/s
D.電動汽車行駛中所受的阻力為600N
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【題目】物體A1、A2和B1、B2的質(zhì)量均為m, A1、A2用剛性輕桿連接,B1、B2用輕彈簧連接,兩個裝置都放在水平的支托物上,處于平衡狀態(tài),突然迅速撤去支托物,讓物塊下落,在去支托物的瞬間,A1、A2所受合外力分別為FA1和FA2,B1、B2受到的合力分別為FB1和FB2,則( )
A.FA1=0,F(xiàn)A2=2mg,F(xiàn)B1=0,F(xiàn)B2=2mg
B.FA1=mg,F(xiàn)A2=mg,F(xiàn)B1=0,F(xiàn)B2=2mg
C.FA1=0,F(xiàn)A2=2mg,F(xiàn)B1=mg,F(xiàn)B2=mg
D.FA1=mg,F(xiàn)A2=2mg,F(xiàn)B1=mg,F(xiàn)B2=mg
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【題目】如圖所示,傳送帶的水平部分長為L,運行速率恒定為v,在其左端無初速放上木塊,若木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,則木塊從左端運動到右端的時間可能是( )
A. B. C. D.
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【題目】下列關(guān)于質(zhì)點的說法中正確的是
A. 研究運動員百米賽跑沖刺動作時,運動員可以看作質(zhì)點
B. 確定馬拉松運動員在比賽中的位置時,可把運動員看作質(zhì)點
C. 研究雜技演員在走鋼絲表演時,雜技演員可以看作質(zhì)點
D. 研究北京開往上海的火車通過長江大橋所需時間,火車可以看作質(zhì)點
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【題目】材料的電阻隨壓力的變化而變化的現(xiàn)象稱為“壓阻現(xiàn)象”,利用這種效應(yīng)可以測量壓力大小,若圖甲為某壓敏電阻在室溫下的電阻壓力特性曲線,其中RF、R0分別表示有、無壓力時壓敏電阻的阻值,為了測量壓力F,需先測量壓敏電阻處于壓力中的電阻值RF,請按要求完成下列實驗.
(1)設(shè)計一個可以測量處于壓力中的該壓敏電阻阻值的電路,在圖乙的虛線框內(nèi)畫出實驗電路原理圖(壓敏電阻及所給壓力已給出,待測壓力大小約為40N~80N,不考慮壓力對電路中其它部分的影響).要求誤差較。峁┑钠鞑娜缦拢
A、壓敏電阻,無壓力時阻值R0=6000Ω
B、滑動變阻器R,全電阻約200Ω
C、電流表A,量程2.5mA,內(nèi)阻約30Ω
D、電壓表V,量程3V,內(nèi)阻約3kΩ
E、直流電源E,電動勢3V,內(nèi)阻很小
F、開關(guān)S與導(dǎo)線若干
(2)正確連線后,將壓敏電阻置于待測壓力下,通過壓敏電阻的電流是1.33mA,電壓表的示數(shù)如圖丙所示,則電壓表的讀數(shù)為 V.
(3)此時壓敏電阻的阻值為 Ω;結(jié)合圖甲可知待測壓力的大小F= N.(計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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