8.跳臺滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過一段加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出,經(jīng)3.0s落到斜坡上的A點(diǎn).已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),斜坡與水平面的夾角θ=37°,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50kg.不計(jì)空氣阻力.(取sin 37°=0.60,cos 37°=0.80)求:
①A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L;
②運(yùn)動(dòng)員離開O點(diǎn)時(shí)的速度大小;
③若加速軌道可認(rèn)為是半徑為5m的圓周的一部分,O點(diǎn)為最低點(diǎn),則運(yùn)動(dòng)員在O點(diǎn)對軌道的壓力為多少?方向如何?

分析 ①根據(jù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間求出下降的高度,結(jié)合平行四邊形定則求出A與O點(diǎn)的距離.
②根據(jù)水平位移和時(shí)間求出運(yùn)動(dòng)員離開O點(diǎn)的速度大小.
③根據(jù)牛頓第二定律求出支持力的大小,從而得出運(yùn)動(dòng)員對O點(diǎn)的壓力.

解答 解:①A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L=$\frac{\frac{1}{2}g{t}^{2}}{sin37°}=\frac{\frac{1}{2}×10×9}{0.6}m=75m$.
②運(yùn)動(dòng)員離開O點(diǎn)的速度${v}_{0}=\frac{Lcos37°}{t}=\frac{75×0.8}{3}m/s=20m/s$.
③根據(jù)牛頓第二定律得,$N-mg=m\frac{{{v}_{0}}^{2}}{R}$,
解得N=500+50×$\frac{400}{5}$N=4500N,
根據(jù)牛頓第三定律知,運(yùn)動(dòng)員在O點(diǎn)對軌道的壓力為4500N,方向豎直向下.
答:①A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L為75m;
②運(yùn)動(dòng)員離開O點(diǎn)時(shí)的速度大小為20m/s;
③運(yùn)動(dòng)員在O點(diǎn)對軌道的壓力為4500N,方向豎直向下.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解,基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
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(1)木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)多大?
(2)當(dāng)木板水平放置時(shí),要使木塊能沿木板勻速滑動(dòng),給木塊施加與水平方向成37°角斜向上的力應(yīng)多大?(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/S2

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3.如圖所示,矩形線圈的匝數(shù)為N,面積為S,內(nèi)阻為r,繞OO′軸以角速度ω做勻速轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)它從如圖所示的位置轉(zhuǎn)過90°的過程中,下列說法正確的是( 。
A.通過電阻的電荷量為$\frac{NBSπ}{2\sqrt{2}(R+r)}$B.通過電阻的電荷量為$\frac{NBS}{R+r}$
C.外力所做的功為$\frac{{N}^{2}{B}^{2}{S}^{2}ω}{2(R+r)}$D.以上說法都不對

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13.汽車甲在傾角為θ的斜坡上運(yùn)行,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在斜坡底端水平路面上距斜坡底端B點(diǎn)100m處停放著一輛汽車乙,汽車甲立即關(guān)閉油門,通過速度計(jì)記錄下汽車甲的速度隨時(shí)間變化規(guī)律如表,設(shè)汽車在斜坡和水平路面上受到的阻力均為汽車對地面壓力的k倍,已知重力加速度g=10m/s2,求:
(1)斜面的傾角(可用三角函數(shù)表示);
(2)汽車甲在關(guān)閉油門后3.5s末的速度;
(3)通過計(jì)算說明汽車甲會不會與汽車乙相撞,若不相撞,求汽車甲停止點(diǎn)距汽車乙的距離,若相撞,汽車乙在汽車甲關(guān)閉油門后3s末以多大加速度啟動(dòng)才能避免與汽車甲相撞?
 時(shí)刻 00.5 1.0 1.5 4.5 5.0 5.5 6.0 
 速度(m/s) 20 21.8 23.6 25.4 26.3 24.8 23.3 21.6

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20.如圖所示,是甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象,則由圖可知( 。
A.0時(shí)刻甲的速度大B.在前5s內(nèi)甲的速度大
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A.繩對蘋果的拉力為mgsinθ
B.斜面對蘋果的支持力為$\frac{mg}{sinθ}$
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D.繩對蘋果的拉力與斜面對蘋果的支持力合力大小為mg

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