【題目】用力將重物豎直提起，先是從靜止開始勻加速上升，緊接著勻速上升，如果前后兩過程的運動時間相同，不計空氣阻力，則（ ）

A．加速過程中拉力做的功比勻速過程中拉力做的功多

B．勻速過程中拉力做的功一定比加速過程中拉力做的功多

C．勻速過程中拉力做的功可能比加速過程中拉力做的功多

D．兩過程中拉力做的功一樣多

【答案】C

【解析】

試題分析：勻加速過程，設加速度為a，物體的質(zhì)量為m，加速時間為t，則：

位移x=；

根據(jù)牛頓第二定律，有

F﹣mg=ma

解得

F=m（g+a）

故拉力的功為：W=Fx=m（g+a）…①

勻速過程，拉力等于重力，即F=mg；

勻速的位移為：x=vt=att=at2

故拉力的功為：W=Fx=mgat2…②

由①②兩式無法比較出加速過程與勻速過程的功的大��；故C正確，ABD錯誤

故選：C

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】若物體做加速直線運動．則它的（　�。�

A. 加速度方向一定發(fā)生變化

B. 速度方向一定發(fā)生變化

C. 加速度方向與速度方向相反

D. 加速度方向與速度方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在以下事例中，通過熱傳遞的方式來改變物體內(nèi)能的是(　　)

A. 兩小球碰撞后粘合起來，同時溫度升高

B. 冬天暖氣為房間供暖

C. 點燃的爆竹在空中爆炸

D. 汽車的車輪與地面相互摩擦發(fā)熱

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【題目】絕緣光滑斜面與水平面成角，質(zhì)量為m、帶電荷量為-q（q>0）的小球從斜面上的h高度處釋放，初速度為（>0），方向與斜面底邊MN平行，如圖所示，整個裝置處在勻強磁場B中，磁場方向平行斜面向上。如果斜面足夠大，且小球能夠沿斜面到達底邊MN。則下列判斷正確的是

A. 勻強磁場磁感應強度的取值范圍為

B. 勻強磁場磁感應強度的取值范圍為

C. 小球在斜面做變加速曲線運動

D. 小球達到底邊MN的時間

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩根光滑金屬導軌平行放置在傾角為30°的斜面上，導軌寬度為L，導軌下端接有電阻R，兩導軌間存在一方向垂直于斜面向上，磁感應強度大小為B的勻強磁場，輕繩一端平行于斜面系在質(zhì)量為m的金屬棒上，另一端通過定滑輪豎直懸吊質(zhì)量為的小木塊。第一次經(jīng)金屬棒從PQ位置由靜止釋放，發(fā)現(xiàn)金屬棒沿導軌下滑，第二次去掉輕繩，讓金屬棒從PQ位置由靜止釋放。已知兩次下滑過程中金屬棒始終與導軌接觸良好，且在金屬棒下滑至底端MN前，都已經(jīng)達到了平衡狀態(tài)。導軌和金屬棒的電阻都忽略不計，已知，（h為PQ位置與MN位置的高度差）。求：

（1）金屬棒兩次運動到MN時的速度大小之比；

（2）金屬棒兩次運動到MN過程中，電阻R產(chǎn)生的熱量之比。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2013年12月2日1時30分，搭載月球車和著陸器的嫦娥三號月球探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，飛行約18min后，嫦娥三號進入如下圖所示的地月轉(zhuǎn)移軌道AB，A為入口點，B為出口點，嫦娥三號在B點經(jīng)過近月制動，進入距離月面h=100公里的環(huán)月圓軌道，其運行的周期為T；然后擇機在月球虹灣地區(qū)實行軟著陸，展開月面巡視勘察．若以R表示月球半徑，忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)λ挠绊懀铝姓f法正確的是（ ）

A. 嫦娥三號在環(huán)繞地球近地圓軌道運行的速度等于7.9km/s

B. 嫦娥三號在環(huán)繞地球近地圓軌道運行時，處于完全失重狀態(tài)，故不受重力

C. 月球表面的重力加速度大小為

D. 月球的第一宇宙速度為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】盧瑟福的α粒子散射實驗的結(jié)果表明( )

A. 原子還可再分

B. 原子核還可再分

C. 原子具有核式結(jié)構(gòu)

D. 原子核由質(zhì)子和中子組成

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，細線的一端固定于O點，另一端系一小球，在水平拉力F作用下，小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點運動到B點的過程中（ ）

A．小球的機械能保持不變

B．小球受的合力對小球不做功

C．小球克服重力做功的瞬時功率逐漸增大

D．水平拉力F的瞬時功率逐漸減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖1所示，水平地面上有一靜止平板車，車上放一質(zhì)量為m的物塊，物塊與平板車的動摩擦因數(shù)為0．2，t=0時，車開始沿水平面做直線運動，其v-t圖像如圖2所示。g取10m/s2，平板車足夠長，則物塊運動的v-t圖像為（ ）

A.

B.

C.

D.

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