【題目】一物體從高H處自由下落，當它運動到P點時所用的時間恰好為整個過程時間的一半，不計空氣阻力，則P點離地面的高度為（ ）
A.
B.
C.
D.

【答案】A
【解析】解：初速度為零的勻加速直線運動的在第1T、第2T內(nèi)的位移之比為1：3．

故：h1+h2=H

h1：h2=1：3

解得：h2=0.75H

故選A．

【考點精析】本題主要考查了自由落體運動和勻變速直線運動的速度、位移、時間的關系的相關知識點，需要掌握（1）條件:初速度為零，只受重力作用；（2）性質:是一種初速為零的勻加速直線運動，a=g；速度公式：V=V0+at；位移公式：s=v0t+1/2at2；速度位移公式：vt2-v02=2as；以上各式均為矢量式，應用時應規(guī)定正方向，然后把矢量化為代數(shù)量求解，通常選初速度方向為正方向，凡是跟正方向一致的取“+”值，跟正方向相反的取“-”值才能正確解答此題．

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某課外小組為了研究“電瓶車下坡自發(fā)電”，設計了一模擬裝置，其工作原理如圖甲所示， MN、PQ 為水平放置的足夠長平行光滑導軌，導軌間的距離 L 為0．5m，導軌左端連接一個阻值為 2Ω的電阻 R，將一根質量 m 為 0．4kg 的金屬棒 cd 垂直地放置在導軌上，且與導軌接觸良好，金屬棒的電阻 r 大小為 0．5Ω，導軌的電阻不計，整個裝置放在方向垂直于導軌平面向下的勻強磁場中�，F(xiàn)對金屬棒施加一水平向右的拉力 F，使棒從靜止開始向右運動，當速度達到 1m/s 時，拉力的功率為 0．4w，從此刻開始計時（t=0）并保持拉力的功率恒定，經(jīng)過 5．25s 的時間金屬棒達到 2m/s的穩(wěn)定速度。試求：

（1）磁感應強度的大�。�
（2）從 t=0～5．25s 時間內(nèi)電阻 R 上產(chǎn)生的焦耳熱；
（3）求出從 t=0 計時開始后金屬棒的最大加速度大小，并在乙圖中粗略的畫出此過程中F 隨 t 變化的圖象。

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【題目】下列物理量中，屬于標量的是 ( )

A.位移B.加速度C.路程D.速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是（ ）
A. U→ Th+ He是α衰變方程
B.α、β和γ三種射線中，β射線的穿透能力最強
C.放射性元素的半衰期隨溫度的升高而變短
D.現(xiàn)已建成的核電站的能量來自于人工放射性同位素放出的能量

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【題目】下列關于電流的說法正確的是（ ）

A.絕緣體不能導電是因為缺少可以自由移動的電荷

B.在電源外部的電路中，電子從正極流向負極

C.1號干電池比5號干電池大，所以1號干電池電動勢更高

D.愛迪生發(fā)明了交流電和交流發(fā)電廠，為千家萬戶帶來了光明

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【題目】圖中給出某一通關游戲的示意圖，安裝在軌道AB上可上下移動的彈射器，能水平射出速度大小可調(diào)節(jié)的彈丸，彈丸射出口在B點的正上方，豎直面內(nèi)的半圓弧BCD的半徑為R=2.0m，直徑BD水平且與軌道AB處在同一豎直平面內(nèi)，小孔P和圓心O連線與水平方向夾角為37，游戲要求彈丸垂直于P點圓弧切線方向射入小孔P就能進入下一關.為了能通關，彈射器離B點的高度和彈丸射出的初速度分別是（ ）(不計空氣阻力)

A.
B.
C.
D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】重力為G的體操運動員在進行自由體操比賽時，有如圖所示的比賽動作，當運動員豎直倒立保持靜止狀態(tài)時，兩手臂對稱支撐，夾角為θ，則（ ）

A.當 時，運動員單手對地面的正壓力大小為
B.當 時，運動員單手對地面的正壓力大小為
C.當θ不同時，運動員受到的合力不同
D.當θ不同時，運動員與地面之間的相互作用力不相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓汽車恰好停在斑馬線前，假設駕駛員反應時間為0.5s。汽車運動的v-t圖如圖所示，則汽車的加速度大小為（ ）

A.
B.
C.
D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖中給出一段“ ”形單行盤山公路的示意圖，彎道1、彎道2可看作兩個不同水平面上的圓弧，圓心分別為 ，彎道中心線半徑分別為 ，彎道2比彎道1高 ，有一直道與兩彎道圓弧相切。質量 的汽車通過彎道時做勻速圓周運動，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是車重的1.25倍，行駛時要求汽車不打滑。（sin37°=0.6，sin53°=0.8）

（1）求汽車沿彎道1中心線行駛時的最大速度 ；
（2）汽車以 進入直道，以 的恒定功率直線行駛了 ，進入彎道2，此時速度恰為通過彎道2中心線的最大速度，求直道上除重力以外的阻力對汽車做的功；
（3）汽車從彎道1的A點進入，從同一直徑上的B點駛離，有經(jīng)驗的司機會利用路面寬度，用最短時間勻速安全通過彎道，設路寬 ，求此最短時間（A、B兩點都在軌道的中心線上，計算時視汽車為質點 ）。

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