【題目】汽車在平直公路上以速度υ0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，牽引力為F0，t1時(shí)刻，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)。能正確表示這一過程中汽車牽引力F和速度υ隨時(shí)間t變化的圖象是（ ）

【答案】AD

【解析】試題分析：汽車以功率P、速度v0勻速行駛時(shí)，牽引力與阻力平衡．當(dāng)司機(jī)減小油門，使汽車的功率減為時(shí)，根據(jù)P=Fv得知，汽車的牽引力突然減小到原來的一半，即為，而阻力沒有變化，則汽車開始做減速運(yùn)動(dòng)，由于功率保持為，隨著速度的減小，牽引力逐漸增大，根據(jù)牛頓第二定律得知，汽車的加速度逐漸減小，做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)．當(dāng)汽車再次勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力與阻力再次平衡，大小相等，由P=Fv得知，此時(shí)汽車的速度為原來的一半．故選AD.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（9分）為了測(cè)量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，某學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，其中擋板可固定在桌面上，輕彈簧左端與擋板相連，桌面高為h，O1、O2、A、B、C點(diǎn)在同一水平直線上。已知重力加速度為g，空氣阻力可忽略不計(jì)。

實(shí)驗(yàn)過程一：如圖甲所示，擋板固定在O1點(diǎn)，推動(dòng)滑塊壓縮彈簧，滑塊移到A處，測(cè)量O1A的距離，滑塊由靜止釋放，落在水平地面上的P點(diǎn)，測(cè)出P點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x1；

實(shí)驗(yàn)過程二：將擋板的固定點(diǎn)移到距O1點(diǎn)距離為d的O2點(diǎn)，如圖乙所示，推動(dòng)滑塊壓縮彈簧，滑塊移到C處，使O2C的距離與O1A的距離相等�；瑝K由靜止釋放，落在水平地面上的Q點(diǎn)，測(cè)出Q點(diǎn)到桌面右端的水平距離x2。

（1）為完成本實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是 。

A．必須測(cè)出小滑塊的質(zhì)量

B．必須測(cè)出彈簧的勁度系數(shù)

C．彈簧的壓縮量不能太小

D．必須測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)

（2）寫出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ= （用題中所給物理量的符號(hào)表示）。

（3）某同學(xué)認(rèn)為，不測(cè)量桌面高度，改用秒表測(cè)出小滑塊從飛離桌面到落地的時(shí)間，也可測(cè)出小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。此實(shí)驗(yàn)方案 （選填“可行”或“不可行”），理由是 。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】水平面上有電阻不計(jì)的U形導(dǎo)軌NMPQ，它們之間的寬度為L，M和P之間接入電動(dòng)勢(shì)為E的電源(不計(jì)內(nèi)阻)�，F(xiàn)垂直于導(dǎo)軌擱一根質(zhì)量為m，電阻為R的金屬棒ab，并加一個(gè)范圍較大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向與水平面夾角為θ且指向右斜上方，如圖所示，問：

（1）當(dāng)ab棒靜止時(shí)，受到的支持力和摩擦力各為多少？

（2）若B的大小和方向均能改變，則要使ab棒所受支持力為零，B的大小至少為多少？此時(shí)B的方向如何？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組在“實(shí)驗(yàn)：探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示裝置通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來進(jìn)行探究。圖中PQ是斜槽，QR為水平槽。實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡。重復(fù)上述操作10次，得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把B球放在水平槽上靠近末端的地方，讓A球仍從位置G自靜止開始滾下，和B球碰撞后，A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡。重復(fù)這種操作10次。圖中的O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)。B球落點(diǎn)痕跡如圖所示，其中米尺水平放置，且平行于G、R、O所在平面，米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對(duì)齊。

（1）碰撞后B球的水平射程應(yīng)取為 cm。

（2）在以下選項(xiàng)中，哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測(cè) 量？ （填選項(xiàng)號(hào)）

A、水平槽上未放B球時(shí)，測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離；

B、A球與B球碰撞后，測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離；

C、測(cè)量A球或B球的直徑；

D、測(cè)量A球或B球的質(zhì)量（或兩球質(zhì)量之比）；

E、測(cè)量G點(diǎn)相對(duì)水平槽面的高度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為遠(yuǎn)距離交流輸電的簡(jiǎn)化電路圖。發(fā)電廠的輸出電壓是U，用等效總電阻是r的兩條輸電線輸電，輸電線路中的電流是I1，其末端間的電壓為U1。在輸電線與用戶間連有一理想變壓器，流入用戶端的電流是I2。則

A. 用戶端的電壓I1U1/I2

B. 輸電線上的電壓降為U-U1

C. 理想變壓器的輸入功率為I12r

D. 輸電線路上損失的電功率為I1U

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】首先發(fā)現(xiàn)電流磁效應(yīng)的科學(xué)家是（）

A. 牛頓 B. 法拉第 C. 奧斯特 D. 焦耳

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用說法正確的是(　　)

A. 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是6 V以下的直流電源

B. 在測(cè)量物體速度時(shí)，先讓物體運(yùn)動(dòng)，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

C. 使用的電源頻率越高，打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小

D. 紙帶上打的點(diǎn)越密，說明物體運(yùn)動(dòng)的越快

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于摩擦力的說法中正確的是

A. 摩擦力大小總跟接觸面上的壓力大小成正比

B. 摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反

C. 滑動(dòng)摩擦力大小跟兩物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度大小成正比

D. 兩物體間有摩擦力就一定有彈力，且兩者方向互相垂直

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2013年4月出現(xiàn)了“火星合日”的天象，“火星合日”是指火星、太陽、地球三者之間形成一條直線時(shí)，從地球的方位觀察，火星位于太陽的正后方，火星被太陽完全遮蔽的現(xiàn)象，如圖所示，已知地球、火星繞太陽運(yùn)動(dòng)的方向相同，若把火星和地球繞太陽運(yùn)行的軌道視為圓，火星繞太陽公轉(zhuǎn)周期約等于地球公轉(zhuǎn)周期的2倍，由此可知(　　)

A. “火星合日”約每1年出現(xiàn)一次

B. “火星合日”約每2年出現(xiàn)一次

C. 火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的倍

D. 火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的8倍

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