18.忽略空氣阻力,下列運(yùn)動(dòng)過程滿足機(jī)械能守恒的是( 。
A.電梯勻速下降B.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)過程
C.物體沿著粗糙斜面勻速下滑D.降落傘在空中勻速下降

分析 物體機(jī)械能守恒的條件是只有重力做功,根據(jù)機(jī)械能守恒的條件逐個(gè)分析物體的受力的情況,即可判斷物體是否是機(jī)械能守恒.

解答 解:A、電梯勻速下降,說明電梯處于受力平衡狀態(tài),并不是只有重力做功,故A錯(cuò)誤.
B、物體自由落體的過程中,只受重力,機(jī)械能守恒,故B正確.
C、物體沿著斜面勻速下滑,物體受力平衡,摩擦力和重力都要做功,所以機(jī)械能不守恒,故C錯(cuò)誤.
D、降落傘在空中勻速下降時(shí),由于受力平衡,空氣阻力和重力均做功,機(jī)械能不守恒;故D錯(cuò)誤;
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 解答本題應(yīng)掌握住機(jī)械能守恒的條件,也就是只有重力做功;要注意分析物體是否受到其它力的作用,以及其它力是否做功,由此即可判斷是否機(jī)械能守恒.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.某貨場(chǎng)兩站臺(tái)A、B之間通過水平傳送裝置傳送物體,兩站臺(tái)與傳送帶處于同一水平面上,A、B之間的水平距離S0=14.5m(等干傳送帶的長(zhǎng)度),傳送帶的運(yùn)行速度v0=5m/s,方向如圖所示,現(xiàn)將兩質(zhì)量均為m=5kg的相同貨物疊放后自A端由靜止開始運(yùn)送到B端的同時(shí)在下一物塊上施加一水平向右的恒力F=30N,已知兩貨物間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ0=0.6,貨物與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10m/s2.求:
(1)貨物剛放上傳送帶時(shí),兩貨物間的摩擦力為多大;
(2)貨物從A端運(yùn)動(dòng)到B端所需的時(shí)間;
(3)貨物由A端運(yùn)動(dòng)到B端的過程中,貨物與傳送帶間摩擦生熱為多少焦?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.我國(guó)“80后”女航天員王亞平在“天宮一號(hào)”里給全國(guó)的中小學(xué)生們上一堂實(shí)實(shí)在在的“太空物理課”.在火箭發(fā)射、飛船運(yùn)行和回收過程中,王亞平要承受超重或失重的考驗(yàn),下列說法正確是( 。
A.飛船在降落時(shí)需要打開降落傘進(jìn)行減速,王亞平處于超重狀態(tài)
B.飛船在降落時(shí)需要打開降落傘進(jìn)行減速,王亞平處于失重狀態(tài)
C.飛船在繞地球勻速運(yùn)行時(shí),王亞平處于超重狀態(tài)
D.火箭加速上升時(shí),王亞平處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.甲質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象和乙質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是(  )
A.甲質(zhì)點(diǎn)在0-1s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.甲質(zhì)點(diǎn)在3s內(nèi)通過的位移為1m
C.乙質(zhì)點(diǎn)作往返運(yùn)動(dòng)D.乙質(zhì)點(diǎn)的加速度不變

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在2s內(nèi)從4m/s增加到8m/s,方向不變,則物體的加速度的大小為( 。
A.6m/s2B.4m/s2C.2m/s2D.1m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖甲所示,為一列沿水平方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖,圖乙是這列波中質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖線,則該波的傳播速度v=0.6m/sm/s;傳播方向向左(填“向左”或“向右”).

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10.多用電表是一種測(cè)量電學(xué)量的多功能、多量程的測(cè)量?jī)x表.
(1)用多用表的歐姆檔測(cè)量阻值約為幾十kΩ的電阻Rx,以下給出
的是可能的操作步驟,其中S為選擇開關(guān),P為歐姆檔調(diào)零旋鈕,把你認(rèn)為正確的步驟前的字母按合理的順序填寫在下面的橫線上cabe.
a.將兩表筆短接,調(diào)節(jié)P使指針對(duì)準(zhǔn)刻度盤上歐姆檔的零刻度,斷開兩表筆
b.將兩表筆分別連接到被測(cè)電阻的兩端,讀出Rx的阻值后,斷開兩表筆
c.旋轉(zhuǎn)S使其尖端對(duì)準(zhǔn)歐姆檔×1k
d.旋轉(zhuǎn)S使其尖端對(duì)準(zhǔn)歐姆檔×100
e.旋轉(zhuǎn)S使其尖端對(duì)準(zhǔn)交流500V檔,并拔出兩表筆.
根據(jù)如圖所示指針位置,此被測(cè)電阻的阻值約為3.0×104Ω.
(2)下述關(guān)于用多用表歐姆檔測(cè)電阻的說法中正確的是ABC
(A)測(cè)量電阻時(shí)如果指針偏轉(zhuǎn)過大,應(yīng)將選擇開關(guān)S撥至倍率較小的檔位,重新調(diào)零后測(cè)量
(B)測(cè)量電阻時(shí),如果紅、黑表筆分別插在負(fù)、正插孔,不會(huì)影響測(cè)量結(jié)果
(C)測(cè)量電路中的某個(gè)電阻,應(yīng)該把該電阻與電路斷開
(D)測(cè)量阻值不同的電阻時(shí)都必須重新調(diào)零.

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7.某物理興趣小組在一次探究活動(dòng)中,想測(cè)量滑塊和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù).實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,表面粗糙、一端裝有定滑輪的長(zhǎng)木板放在水平的實(shí)驗(yàn)臺(tái)上;木板上有一滑塊,滑塊右端固定一個(gè)輕小動(dòng)滑輪,鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)通過繞在滑輪上的輕細(xì)繩相連,放開鉤碼,滑塊在長(zhǎng)木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng).(忽略滑輪的摩擦)實(shí)驗(yàn)方法如下:放開鉤碼,滑塊加速運(yùn)動(dòng),讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F,處理紙帶,得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a;改變鉤碼的個(gè)數(shù),重復(fù)實(shí)驗(yàn),以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為縱軸,加速度a為橫軸,作F-a圖象(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(1)若某次打出了一條紙帶如圖乙所示.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離(圖中計(jì)數(shù)點(diǎn)2,4間漏標(biāo)了3).該小車的加速度a=0.74m/s2
(2)若作出的F-a圖象如圖丙所示;已知重力加速度g取10m/s2.則滑塊和輕小動(dòng)滑輪的總質(zhì)m=2kg,滑塊和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)?=0.1.

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8.某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示裝置研究系統(tǒng)在金屬軌道上運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能是否守恒:將一端帶有滑輪的長(zhǎng)金屬軌道水平放置,重物通過細(xì)繩水平牽引小車沿軌道運(yùn)動(dòng),利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶記錄小車的運(yùn)動(dòng).
(1)本實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量不需要(填“需要”、“不需要”)遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量;
(2)將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將穿好的紙帶拉直,接通電源,釋放小車,圖乙是打出的一條清晰紙帶,O點(diǎn)是打下的第一個(gè)點(diǎn),1、2、3、4、5是連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn),O點(diǎn)和計(jì)數(shù)點(diǎn)1之間還有多個(gè)點(diǎn)(圖中未畫出),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s,在打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)小車的速度v=2.30m/s(保留三位有效數(shù)字).若已知重物的質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,則從點(diǎn)O到點(diǎn)4的過程中,系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能為5.18mJ,增加的動(dòng)能為2.65(M+m)J(g取9.8m/s2,數(shù)字保留兩位小數(shù))

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同步練習(xí)冊(cè)答案