【題目】 “驗證機械能守恒定律”的實驗裝置如圖所示采用重物自由下落的方法：

（1）已知打點計時器所用電源的頻率為50 Hz，當?shù)氐闹亓铀俣?/span>g＝9．80 m/s2，所用重物的質(zhì)量為200 g。實驗中選取一條符合實驗要求的紙帶如圖所示，O為紙帶下落的起始點，A、B、C為紙帶上選取的三個連續(xù)點。計算B點瞬時速度時，甲同學(xué)用vB2＝2gxOB，乙同學(xué)用vB＝，其中所選方法正確的是______（選填“甲”或“乙”）同學(xué)；根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知重物由O運動到B點時動能的增加量等于_______ J，重力勢能減少量等于________ J（計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）。

（2）實驗中，發(fā)現(xiàn)重物減少的勢能總是大于重物增加的動能，造成這種現(xiàn)象的主要原因是 。

【答案】（1）乙 、0．369 、0．376 （2）克服空氣對重物和打點計時器對紙帶的阻力做功

【解析】

試題分析：（1）計算B點瞬時速度時，若按甲同學(xué)的方法用vB2=2gSOB，即認為紙帶下落的加速度為g，則不需要計算速度vB的值也會有：mvB2=mgsOB，故甲的數(shù)據(jù)處理方法錯誤，應(yīng)該選用乙同學(xué)的：某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度．;則重物由O運動到B點時動能的增加量mvB2=×0．2×（1．92）2=0．369J

重力勢能的減小量mgh=mgsOB=0．2×10×0．192=0．376J

（2）實驗中，發(fā)現(xiàn)重錘減少的勢能總是大于重錘增加的動能，造成這種現(xiàn)象的主要原因是要克服空氣對重錘和打點計時器對紙帶的阻力做功．

練習(xí)冊系列答案
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【題目】總質(zhì)量為的汽車在平直公路上以速度勻速行駛時，發(fā)動機的功率為，司機為合理進入限速區(qū)，減小了油門，使汽車功率立即減小到并保持該功率繼續(xù)行駛，設(shè)汽車行駛過程中所受阻力大小不變，從司機減小油門開始，汽車的速度圖象如圖，時刻后，汽車做勻速運動，汽車因油耗而改變的質(zhì)量可忽略。則在時間內(nèi)，下列說法正確的是

A. t=0時，汽車的加速度大小為

B. 汽車的牽引力不斷增大

C. 阻力所做的功為

D. 汽車行駛的位移為

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【題目】高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運行”列車，如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽，構(gòu)成7站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環(huán)線．列車A以恒定速率360 km/h運行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴驅(qū)列車”B，如其乘客甲想從襄陽站上車到潛江站，先在襄陽站登上B車，當A車快到襄陽站且距襄陽站路程為S處時，B車從靜止開始做勻加速運動，當速度達到360 km/h時恰好遇到A車，兩車連鎖時打開乘客雙向通道，A、B列車交換部分乘客，并連體運動一段時間再解鎖分離，B車勻減速運動后停在隨州站并卸客，A車上的乘客甲可以中途不停站直達潛江站．則（ ）

A．無論B車勻加速的加速度值為多少，路程S是相同的

B．該乘客節(jié)約了五個站的減速、停車、提速時間

C．若B車勻加速的時間為1min，則S為4km

D．若B車勻減速的加速度大小為5m/s2，則當B車停下時A車已距隨州站路程為1km

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【題目】圖甲所示為索契冬奧會上為我國奪得首枚速滑金牌的張虹在1000m決賽中的精彩瞬間．現(xiàn)假設(shè)某速滑運動員某段時間內(nèi)在直道上做直線運動的速度－時間圖象可簡化為圖乙，已知運動員（包括裝備）總質(zhì)量為60kg，在該段時間內(nèi)受到的阻力恒為總重力的0．1倍，g=10m/s2．則下列說法正確的是（）

A. 在1～3 s內(nèi)，運動員的加速度為0．2 m/s2

B. 在1～3 s內(nèi)，運動員獲得的動力是30 N

C. 在0～5 s內(nèi)，運動員的平均速度是12．5m/s

D. 在0～5 s內(nèi)，運動員克服阻力做的功是3780 J

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【題目】以下運動中加速度保持不變的是( )

A. 簡諧振動B. 勻速圓周運動C. 豎直上拋運動D. 加速直線運動

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【題目】在下列各種措施中，目的是利用靜電作用的是（ ）

A. 油罐車后拖有鐵鏈 B. 在高大的建筑物頂端裝上避雷針

C. 靜電除塵 D. 靜電屏蔽

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【題目】如圖所示，長為2L的輕桿上端固定一質(zhì)量為m的小球，下端用光滑鉸鏈接于地面上的O點，桿可繞O點在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動，定滑輪固定于地面上方L處，到O點的水平距離為，電動機由跨過定滑輪且不可伸長的繩子與桿的中點相連，啟動電動機，桿從虛線位置繞O點逆時針倒向地面，假設(shè)從=60°到=0°的過程中，桿做勻速轉(zhuǎn)動（設(shè)桿與水平的夾角為），已知重力加速度為g，則在此過程中

A．在前一半路程電動機對桿做的功比在后一半路程少

B．電動機的輸出功率先增大后減小

C．=60°時繩子對桿的拉力大小為mg

D．桿對小球的作用力最大，繩子對桿的拉力大小為4mg

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E．“軌道康復(fù)者”可在高軌道上減速，以實現(xiàn)對低軌道上衛(wèi)星的拯救

A. “軌道康復(fù)者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的5倍

B. “軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍

C. 站在赤道上的人可觀察到“軌道康復(fù)者”向東運動

D. “軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速，以實現(xiàn)對低軌道上衛(wèi)星的拯救

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【題目】下列設(shè)備或電器中，沒有利用電磁感應(yīng)原理工作的是

A. 發(fā)電機 B. 白熾燈

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