【題目】四個相同的表頭分別改裝成兩個電流表和兩個電壓表,電流表的量程大于的量程,電壓表的量程大于的量程,把它們按如圖所示接入電路,則
A.的讀數(shù)比的讀數(shù)小
B.的讀數(shù)比的讀數(shù)大
C.指針偏轉(zhuǎn)角度與的一樣大
D.指針偏轉(zhuǎn)角度比指針偏轉(zhuǎn)角度小
【答案】BC
【解析】電流表的量程大于的量程,故電流表的內(nèi)阻小于的內(nèi)阻;電壓表的量程大于V2的量程,故的電阻大于的電阻;由圖可知,兩電流表并聯(lián),故兩流表兩端的電壓相等,兩表由同一電流表改裝而成,而將電流表擴(kuò)大量程時為并聯(lián)一小電阻,故相當(dāng)于為四個電阻并聯(lián),故兩表頭中電流相同,故兩表的偏角相同,故中的電流要大于中的電流,故的讀數(shù)比的讀數(shù)大,故A錯誤、C正確;兩電壓表串聯(lián),故通過兩表的電流相等,故的讀數(shù)比的讀數(shù)大,兩電壓表串聯(lián),通過表頭的電流相等,表頭指針偏轉(zhuǎn)角度相等,電壓表的偏轉(zhuǎn)角等于電壓表的偏轉(zhuǎn),故B正確,D錯誤。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一固定桿與水平方向夾角為α,將一質(zhì)量為m1的滑塊套在桿上,通過輕繩懸掛一質(zhì)量為m2的小球,滑塊與桿之間的動摩擦因數(shù)為μ.若滑塊和小球保持相對靜止以相同的加速度a一起運(yùn)動(未施加其它外力),此時繩子與豎直方向夾角為β,且β>α,不計空氣阻力,則滑塊的運(yùn)動情況是( )
A.沿著桿減速上滑
B.沿著桿減速下滑
C.沿著桿加速下滑
D.沿著桿加速上滑
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(11分)兩平行金屬板間所加電壓隨時間變化的規(guī)律如圖所示,大量質(zhì)量為m、帶電量為e的電子由靜止開始經(jīng)電壓為U0的電場加速后連續(xù)不斷地沿兩平行金屬板間的中線射入,若兩板間距恰能使所有電子都能通過。且兩極長度使每個電子通過兩板均歷時3t0,兩平行金屬板間距為d,電子所受重力不計,求:
(1)電子通過兩板時側(cè)向位移的最大值和最小值(答案用d表示);
(2)側(cè)向位移最大和最小的電子通過兩板后的動能之比。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】M、N是某電場中一條電場線上的兩點(diǎn),若在M點(diǎn)釋放一個初速度為零的電子,電子僅受電場力作用,并沿電場線由M點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn),其電勢能隨位移變化的關(guān)系如圖所示,則下列說法正確的是
A.該電場可能是勻強(qiáng)電場
B.電子運(yùn)動的軌跡可能為曲線
C.電子在M點(diǎn)的加速度大于在N點(diǎn)的加速度
D.電子在M點(diǎn)的動能小于在N點(diǎn)的動能
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(12分)如圖所示,M為一線圈電阻r=0.4 Ω的電動機(jī),R=24 Ω,電源電動勢E=40 V。當(dāng)S斷開時,電流表的示數(shù),I1=1.6 A,當(dāng)開關(guān)S閉合時,電流表的示數(shù)為I2=4.0 A。求:
(1)電源內(nèi)阻。
(2)開關(guān)S閉合時電動機(jī)發(fā)熱消耗的功率和轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的功率。
(3)開關(guān)S閉合時電源的輸出功率和電動機(jī)的機(jī)械效率。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在同一平臺上的O點(diǎn)拋出的2個物體,做平拋運(yùn)動的軌跡如圖所示,則2個物體做平拋運(yùn)動的初速度vA、vB的關(guān)系及落地時間tA、tB的關(guān)系分別是( )
A.vA>vB , tA>tB
B.vA>vB , tA<tB
C.vA<vB , tA>tB
D.vA<vB , tA<tB
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】李白在《望天門山》一詩中寫道:“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來。”詩文中的“青山相對出”選擇的參考系是( 。
A.太陽B.青山C.河岸D.孤帆
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于運(yùn)動和力,下列說法正確的是
A.減速下降的電梯內(nèi)的乘客處于失重狀態(tài)
B.物體的速度變化越大,其加速度就越大
C.行駛中的汽車,在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后,由于不再受力的作用,所以它會逐漸減速而停止運(yùn)動
D.物體所受重力的大小與物體所處的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于慣性,下列說法正確的是( 。
A.汽車行駛越快,慣性越大
B.汽車勻速運(yùn)動時沒有慣性
C.汽車突然啟動時,車上的乘客由于慣性向前傾斜
D.人向前奔跑時被絆,由于慣性向前絆倒
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