一輛汽車沿水平方向運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度為10m/s,緊急剎車后,假設(shè)加速度大小恒為5m/s2,則( )
A.剎車后2s停止 B. 剎車后4s停止 C. 剎車距離為20m D. 剎車距離為30m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列說(shuō)法正確的是( )
| A. | 物體速度變化越快,則加速度一定越大 |
| B. | 運(yùn)動(dòng)物體所受合外力不為零,則該物體一定做變速運(yùn)動(dòng),其動(dòng)能一定要變化 |
| C. | 一定質(zhì)量的物體,動(dòng)能變化時(shí),速度一定變化,但速度變化時(shí),動(dòng)能不一定變化 |
| D. | 若物體除受重力外還受到其他力作用,物體的機(jī)械能也可能守恒 |
| E. | 由于月球的重力加速度是地球的,所以同一物體從地球搬到月球表面,其慣性減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
把一個(gè)電容器、電流傳感器、電阻、電源、單刀雙擲開(kāi)關(guān)按圖甲所示連接。先使開(kāi)關(guān)S與1端相連,電源向電容器充電;然后把開(kāi)關(guān)S擲向2端,電容器放電。與電流傳感器相連接的計(jì)算機(jī)所記錄這一過(guò)程中電流隨時(shí)間變化的I-t曲線如圖乙所示。下列關(guān)于這一過(guò)程的分析,正確的是
A.在形成電流曲線1的過(guò)程中,電容器兩極板間電壓逐漸減小
B.在形成電流曲線2的過(guò)程中,電容器的電容逐漸減小
C.曲線1與橫軸所圍面積等于曲線2與橫軸所圍面積
D.S接1端,只要時(shí)間足夠長(zhǎng),電容器兩極板間的電壓就能大于電源電動(dòng)勢(shì)E
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
空間中P、Q兩點(diǎn)處各固定一個(gè)點(diǎn)電荷,其中P點(diǎn)處為正電荷,P、Q兩點(diǎn)附近電場(chǎng)的等勢(shì)面分布如圖所示,a、b、c、d為電場(chǎng)中的4個(gè)點(diǎn),則( )
A.P、Q兩點(diǎn)處的電荷等量同種
B.a(chǎn)點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
C.c點(diǎn)的電勢(shì)低于d點(diǎn)的電勢(shì)
D.負(fù)電荷從a到c,電勢(shì)能減少
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖甲所示,為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的
實(shí)驗(yàn)裝置。
⑴.在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持 不變,用鉤碼所受的重力大小作為 ,
用DIS測(cè)小車的加速度.
⑵.改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a﹣F關(guān)
系圖線(如圖乙所示)。分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 。
⑶.(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是 。
A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一木塊放在水平桌面上,受水平方向的推力F1和F2的作用,木塊處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),F(xiàn)1=10N,F(xiàn)2=2N,若撤去F1的瞬間,則木塊受到合力F和摩擦力f的大小,方向是( )
A. F=0;f=2N,方向向右 B. F=10N,方向向左;f=8N,方向向左
C. F=10N,方向向左;f=8N,方向向右 D. F=0,f=0
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中.
距離 | d1 | d2 | d3 |
測(cè)量值/cm | 1.20 | 5.40 | 12.00 |
(1)計(jì)算小車通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v2= (以d1、d2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來(lái)表示)代入得v2= m/s;(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)加速度a= m/s2 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
北京奧運(yùn)火炬實(shí)現(xiàn)了成功登上珠峰的預(yù)定目標(biāo),如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖,請(qǐng)據(jù)此圖判斷下列說(shuō)法正確的是
A.由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度是火炬手的位移
B.線路總長(zhǎng)度與火炬手所走時(shí)間之比等于登山的平均速度
C.在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)員的速度時(shí)不可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)
D.假設(shè)火炬手換一條路徑登峰,他從起點(diǎn)到終點(diǎn)位移還是相同的
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
平行板間加如圖所示周期性變化的電壓,重力不計(jì)的帶電粒子靜止在平行板中央,從t=時(shí)刻開(kāi)始將其釋放,運(yùn)動(dòng)過(guò)程無(wú)碰板情況,則能定性描述粒子運(yùn)動(dòng)的速度圖像的是( )
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