經(jīng)檢測汽車A的制動性能:以標準速度20m/s在平直公路上行使時,制動后40s停下來,F(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行使發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車B以6m/s的速度同向勻速行使,司機立即制動,能否發(fā)生撞車事故?
解析:當A車減為與B車同速時是A車逼近B車距離最多的時刻,這時若能超過B車則相撞,反之則不能相撞。 △S=364-168=196>180(m)所以兩車相撞。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

經(jīng)檢測汽車A的制動性能:以標準速度20m/s在平直公路上行使時,制動后40s停下來.現(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行使發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車B以6m/s的速度同向勻速行使,司機立即制動,能否發(fā)生撞車事故?

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科目:高中物理 來源: 題型:

經(jīng)檢測汽車A的制動性能:以標準速度20m/s,在平直公路上行駛時,制動后40s停下來.現(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行駛,發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車B以6m/s的速度同向勻速行使,因該路段只能通過一個車輛,司機立即制動,
關(guān)于能否發(fā)生撞車事故,某同學(xué)的解答過程是:
“設(shè)汽車A制動后40s的位移為S1,貨車B在這段時間內(nèi)的位移為S2.則:
A車的位移為:S1=
.
v
t=400m
;
B車的位移為:S2=vBt=240m;
兩車位移差為400-240=160(m)<180(m);兩車不相撞.”
你認為該同學(xué)的結(jié)論是否正確?如果你認為正確,請定性說明理由;如果你認為不正確,請說明理由并求出正確結(jié)果.

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科目:高中物理 來源: 題型:

1、經(jīng)檢測汽車A的制動性能:以標準速度20m/s,在平直公路上行駛時,制動后40s停下來。現(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行駛,發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車B以6m/s的速度同向勻速行使,因該路段只能通過一個車輛,司機立即制動,

關(guān)于能否發(fā)生撞車事故,某同學(xué)的解答過程是:

“設(shè)汽車A制動后40s的位移為S1,貨車B在這段時間內(nèi)的位移為S2.則:

A車的位移為:

B車的位移為:

兩車位移差為400-240=160(m)<180(m);兩車不相撞!

你認為該同學(xué)的結(jié)論是否正確?如果你認為正確,請定性說明理由;如果你認為不正確,請說明理由并求出正確結(jié)果。

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科目:高中物理 來源: 題型:

經(jīng)檢測汽車A的制動性能為:以標準速度vA=20 m/s在平直公路上行駛時,制動后經(jīng)時間t=40 s停下來.現(xiàn)A在平直公路上以vA=20 m/s的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方x0=180 m處,有一貨車BvB=6 m/s的速度同向勻速行駛,司機立即制動,是否發(fā)生撞車事故?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(10分)公安部交管局最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2007年全國發(fā)生的交通事故超過438781起,在貨車發(fā)生交通事故的原因中,制動失靈占據(jù)了相當高的比例,目前國家正在積極研究應(yīng)對措施.經(jīng)檢測汽車A的制動性能為:以標準速度20 m/s在平直公路上行駛時,制動后40 s停下來.如果A車在平直公路上以   20 m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方180 m處有貨車B以6 m/s的速度同向勻速行駛,A車司機立即制動,試問,能否避免發(fā)生撞車事故?

 

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