2012年全國鐵路新 線鋪軌將達到6366千米,火車在鐵軌上轉彎可以看做是做勻速圓周運動,火車速度提高易使外軌受損.為解決火車高速轉彎時使外軌受損這一難題,你認為理論上可行的措施是(  )

A.僅減小彎道半徑B.僅增大彎道半徑
C.僅適當減小內外軌道的高度差D.僅適當增加內外軌道的高度差

BD

解析試題分析:火車轉彎時為減小外軌所受壓力,可使外軌略離于內軌,使軌道形成斜面,若火車速度合適,內外軌均不受擠壓.此時,重力與支持力的合力提供向心力,如圖.
,解得:;
當火車速度增大時,應適當增大轉彎半徑或增加內外軌道的高度差;

故選BD.
考點:向心力;牛頓第二定律.
點評:火車轉彎是向心力的實際應用之一,應掌握火車向心力的來源,以及如何減小內外軌道的壓力.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:2015屆黑龍江省高一4月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

2012年全國鐵路新 線鋪軌將達到6366千米,火車在鐵軌上轉彎可以看做是做勻速圓周運動,火車速度提高易使外軌受損.為解決火車高速轉彎時使外軌受損這一難題,你認為理論上可行的措施是(  )

A.僅減小彎道半徑                        B.僅增大彎道半徑

C.僅適當減小內外軌道的高度差             D.僅適當增加內外軌道的高度差

 

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