8.某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和氣墊導(dǎo)軌做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn),氣墊導(dǎo)軌裝置如圖甲所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成.在空腔導(dǎo)軌的兩個(gè)工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔,向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通入壓縮空氣,空氣會(huì)從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上,這樣就大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差.
(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟:
①安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;
②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;
③把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè),將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與彈射架并固定在滑塊1的左端,調(diào)節(jié)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí),紙帶始終在水平方向;
④使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩;
⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間,已知碰后兩滑塊一起運(yùn)動(dòng);
⑥先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后放開滑塊1,讓滑塊帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng);
⑦取下紙帶,重復(fù)步驟④⑤⑥,選出理想的紙帶如圖乙所示;
⑧測(cè)得滑塊1(包括撞針)的質(zhì)量310g,滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205g.請(qǐng)完善實(shí)驗(yàn)步驟⑥的內(nèi)容.
(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),計(jì)算可知兩滑塊相互作用前質(zhì)量與速度的成績(jī)之和為0.620kg•m/s;兩滑塊相互作用以后質(zhì)量與速度的乘積之和為0.618kg•m/s.(保留三位有效數(shù)字)
(3)試說明(2)問中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是:紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔有摩擦力的作.

分析 使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),先接通電源后釋放紙帶;本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律設(shè)置滑塊在氣墊導(dǎo)軌上碰撞,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶的數(shù)據(jù)測(cè)量碰前和碰后的速度,計(jì)算前后的動(dòng)量,多次重復(fù),在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等,則動(dòng)量守恒定律得到驗(yàn)證.

解答 解:(1)⑥使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),先接通電源后釋放紙帶,所以先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,后放開滑塊1;
(2)放開滑塊1后,滑塊1做勻速運(yùn)動(dòng),跟滑塊2發(fā)生碰撞后跟2一起做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)紙帶的數(shù)據(jù)得:
碰撞前滑塊1的動(dòng)量為:p1=m1v1=0.310×$\frac{0.2}{0.1}$=0.620kg•m/s,滑塊2的動(dòng)量為零,所以碰撞前的總動(dòng)量為0.620kg•m/s
碰撞后滑塊1、2速度相等,所以碰撞后總動(dòng)量為:(m1+m2)v2=(0.310+0.205)×$\frac{0.168}{0.14}$=0.618kg•m/s
(3)結(jié)果不完全相等是因?yàn)榧垘c打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔有摩擦力的作用.
故答案為:(1)⑥接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源;放開滑塊1;(2)0.620;0.618;(3)紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔有摩擦力的作.

點(diǎn)評(píng) 本題要注意打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方法,知道氣墊導(dǎo)軌要水平才能滿足動(dòng)量守恒.這是一道基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

18.如圖所示,輕質(zhì)彈簧原長(zhǎng)為l0=20cm,勁度系數(shù)k=1000N/m,現(xiàn)將該彈簧放置在水平桌面上,一端固定在A點(diǎn),另一端與物塊P接觸但不連接,物塊P的質(zhì)量為0.5kg,AB的長(zhǎng)度為s=0.5m,B端與半徑R=0.2m的光滑半圓軌道BCD相切,半圓的直徑BD豎直,物塊P與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,用外力推動(dòng)物塊O,當(dāng)彈簧被壓縮到彈簧長(zhǎng)度為l=10cm時(shí),由靜止釋放,物塊P開始沿軌道運(yùn)動(dòng),重力加速度g=10m/s2,彈簧的彈性勢(shì)能EP=$\frac{1}{2}$kx2,式中x指彈簧的形變量.求:
(1)物塊P到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度的大。
(2)物塊P離開圓軌道后落回到AB上的位置與B點(diǎn)之間的距離.

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19.如圖所示,A、B兩個(gè)物體質(zhì)量之比mA:mB=1:2,疊放在水平地面上,A、B之間的接觸面是粗糙的,地面是光滑的,若用水平力拉A物體,當(dāng)拉力增大到F1時(shí),A、B之間即將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng);若用水平力拉B物體,當(dāng)拉力變?yōu)镕2時(shí),A、B之間即將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則F1:F2等于( 。
A.1:1B.1:2C.1:3D.2:1

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16.如圖所示,一沙袋用無彈性輕細(xì)繩懸于O點(diǎn),開始時(shí)沙袋處于靜止,此后彈丸以水平速度擊中沙袋后均未穿出.第一粒彈丸的速度為v1,打入沙袋后二者共同擺動(dòng)的最大擺角為30°,當(dāng)其第一次返回圖示位置時(shí),第二粒彈丸以水平速度v2又擊中沙袋,使沙袋向右擺動(dòng)且最大擺角仍為30°,若彈丸質(zhì)量是沙袋質(zhì)量的$\frac{1}{30}$倍,不計(jì)空氣阻力,則以下結(jié)論中正確的是( 。
A.v1:v2=1:1B.v1:v2=31:32C.v1:v2=32:31D.v1:v2=31:63

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3.水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為v,現(xiàn)將一工件輕輕地放在傳送帶上,它將在傳送帶上滑動(dòng)一小段距離后,與傳送帶相對(duì)靜止,設(shè)工件質(zhì)量為m,它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,在工件與皮帶相對(duì)運(yùn)動(dòng)的過程中( 。
A.工件是變加速運(yùn)動(dòng)
B.工件相對(duì)傳送帶的位移大小為$\frac{{v}^{2}}{μg}$
C.滑動(dòng)摩擦力對(duì)工件做功mv2
D.工件與傳送帶因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為$\frac{1}{2}$mv2

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13.一輛汽車質(zhì)量為m=1000kg,在平直的公路上行駛,已知該車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P=1×105W,若汽車以額定功率起動(dòng),在行駛中受到恒定的阻力為f=2000N,求:
(1)汽車行駛的最大速度vm;
(2)汽車速度為v=20m/s時(shí)的加速度大小a.

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20.對(duì)放射性元素的衰變,下列表述正確的是( 。
A.α衰變中,新核質(zhì)量數(shù)比原核少2個(gè)
B.β衰變中,原子核外的電子發(fā)生電離
C.γ射線經(jīng)常是伴隨著α和β射線產(chǎn)生
D.半衰期由原子核內(nèi)部自身的因素決定

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12.己知船在游水中的速度v1和水的流速v2之間的關(guān)系為v1>v2,現(xiàn)船欲橫渡寬為L(zhǎng)的河,下列說法中正確的是( 。
①船頭垂直河岸向彼岸航行時(shí),橫渡時(shí)間最短
②船頭垂直河岸向彼岸航行時(shí).實(shí)際航程最短
③船頭朝上游轉(zhuǎn)過一定角度.使實(shí)際航線垂立河岸,此時(shí)航程最短
④船頭朝下游轉(zhuǎn)過一定角度,使實(shí)際航速增大,此時(shí)橫渡時(shí)間最短.
A.B.C.②④D.①③

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13.如圖所示,輕彈簧放置在傾角為30°的光滑斜面上,下端固定于斜面底端,重20N的滑塊以斜面頂端a點(diǎn)由靜止開始下滑,到b點(diǎn)接觸彈簧,滑塊將彈簧壓縮最低至c點(diǎn),然后又回到a點(diǎn).已知ab=1m,bc=0.2m.下列說法正確的是( 。
A.整個(gè)過程中滑塊動(dòng)能的最大值為12J
B.整個(gè)過程中彈簧彈性勢(shì)能的最大值為12J
C.從b點(diǎn)向下到c點(diǎn)過程中,滑塊的機(jī)械能減少量為12J
D.從c點(diǎn)向上返回a點(diǎn)過程中彈簧、滑塊與斜面組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加

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