航天飛機(jī)是能往返于地球與太空間的載人飛行器,利用航天飛機(jī)既可將人造衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,也可以到太空去維修出現(xiàn)故障的人造地球衛(wèi)星.

(1)航天飛機(jī)對圓形軌道上的衛(wèi)星進(jìn)行維修時,兩者的速度必須基本相同.現(xiàn)已知待維修的衛(wèi)星所在的圓形軌道離地面的高度是h,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,試求維修衛(wèi)星時航天飛機(jī)的速度.

(2)航天飛機(jī)無動力著陸水平滑翔時,當(dāng)速度達(dá)到某值時從尾部彈出減速傘,以使航天飛機(jī)迅速減速.若航天飛機(jī)質(zhì)量為m,彈出減速傘后它在水平跑道上滑行的距離為s,受到的平均阻力為f,求剛從尾部彈出減速傘時航天飛機(jī)的速度.

解:(1)設(shè)航天飛機(jī)在軌道上運動的速度為V,根據(jù)萬有引力提供向心力有

G  ① 

又根據(jù)g=G  ② 

由①②式解得V=R 

(2)設(shè)剛從尾部彈出減速傘時航天飛機(jī)的速度為V0,根據(jù)動能定理有fs=  ③ 

解得V0= 

 


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科目:高中物理 來源: 題型:

航天飛機(jī)是能往返于地球與太空間的載人飛行器.利用航天飛機(jī),可將人造衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,可將物資運送到空間站,也可以到太空維修出現(xiàn)故障的地球衛(wèi)星.當(dāng)宇航員要對圓形軌道上運行的衛(wèi)星進(jìn)行維修時,須調(diào)整航天飛機(jī)的速度,使之與衛(wèi)星的速度基本相同,若某次維修作業(yè)中,宇航員發(fā)現(xiàn)航天飛機(jī)的速度計顯示飛機(jī)的速度為7.5km/s,則待維修的衛(wèi)星離地的高度h為多大?已知地球半徑R=6400km,地球表面重力加速度g=9.8m/s2

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科目:高中物理 來源:高一物理 第五章 萬有引力與航天 5.4 《飛出地球去》(滬科版必修二) 滬科版 題型:038

航天飛機(jī)是能往返于地球和太空之間的載人飛行器,利用航天飛機(jī),既可將人造衛(wèi)星送入太空,也可以到太空去維修和保養(yǎng)太空站.

(1)航天飛機(jī)對圓形軌道上的衛(wèi)星進(jìn)行維修時,兩者的速度必須基本相同,現(xiàn)已知待修的衛(wèi)星離地高為h,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,試求維修衛(wèi)星時航天飛機(jī)的線速度的大。

(2)航天飛機(jī)返航著陸時,當(dāng)速度達(dá)到某值時從尾部彈出減速傘,能使航天飛機(jī)迅速減速,若航天飛機(jī)質(zhì)量為m,彈出減速傘后在水平跑道上滑行距離為s,受到的平均阻力為f.求減速傘剛彈出時,航天飛機(jī)的速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:

航天飛機(jī)是能往返于地球與太空間的載人飛行器,利用航天飛機(jī)既可將人造衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,也可以到太空去維修出現(xiàn)故障的地球衛(wèi)星。
   (1)航天飛機(jī)對圓形軌道上的衛(wèi)星進(jìn)行維修時,兩者的速度必須基本相同,F(xiàn)已知待維修的衛(wèi)星所在的圓形軌道離地面的高度是h,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,試求維修衛(wèi)星時航天飛機(jī)的速度;
   (2)航天飛機(jī)無動力滑翔著陸,當(dāng)速度達(dá)到某值時從尾部彈出減速傘,以使航天飛機(jī)迅速減速。若航天飛機(jī)質(zhì)量為m,彈出減速傘后在水平跑道上滑行的距離為s,受到的平均阻力為f,求剛從尾部彈出減速傘時航天飛機(jī)的速度。

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,航天飛機(jī)是能往返于地球與太空間的載人飛行器,利用航天飛機(jī)既可將人造衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,也可以到太空去維修出現(xiàn)故障的人造地球衛(wèi)星。航天飛機(jī)自第一次發(fā)射至今的28年里,它為人類對太空的探索作出了巨大的貢獻(xiàn),由于維修、保養(yǎng)和發(fā)射費用太高即將面臨退役,將被美國的“戰(zhàn)神1”號火箭所替代。

    (1)航天飛機(jī)對圓形軌道上的衛(wèi)星進(jìn)行維修時,兩者的速度必須相同。衛(wèi)星所在的圓形軌道離地面的高度是h,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g。求航天飛機(jī)維修衛(wèi)星時的速度大小。

    (2)航天飛機(jī)無動力著陸,水平滑行時,從尾部彈出減速傘,以使航天飛機(jī)迅速減速。若航天飛機(jī)質(zhì)量為m,彈出減速傘時的速度為,受到的阻力恒為f。求它在水平跑道上無動力滑行的距離和滑行的時間。

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