6．如圖，虛線a、b和c是某電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，它們的電勢(shì)分別為φa、φb、φc，且φa＞φb＞φc，一帶正電的粒子射入電場(chǎng)中，其運(yùn)動(dòng)軌跡如實(shí)線KLMN所示，由圖可知（　�。�
A．粒子從K到L的過程中，電場(chǎng)力做負(fù)功
B．粒子從L到M的過程中，電場(chǎng)力做負(fù)功
C．粒子從K到L的過程中，電勢(shì)能減少
D．粒子從K到N的過程中，動(dòng)能增加

分析 根據(jù)電勢(shì)的高低確定電場(chǎng)強(qiáng)度的方向，從而確定電場(chǎng)力的方向，根據(jù)電場(chǎng)力做功比較動(dòng)能的大小和電勢(shì)能的大�。�

解答 解：A、C、φa＞φb＞φc．知電場(chǎng)強(qiáng)度方向a指向c，則電場(chǎng)力方向由內(nèi)指向外，粒子從K到L的過程，電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)增加．故A正確，C錯(cuò)誤．
B、從L到M的過程中，電場(chǎng)力先做負(fù)功，后做正功．故B錯(cuò)誤；
D、從K到N的過程中，電場(chǎng)力先做負(fù)功，后做正功，動(dòng)能先減小后增加．故D錯(cuò)誤．
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道電勢(shì)的高低與電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系，以及知道電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能的關(guān)系．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．探究小車加速度與合力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示：
①若要探究小車的加速度與合力的關(guān)系，應(yīng)保持小車質(zhì)量不變，分別改變施加在小車上的拉力F，測(cè)出相對(duì)應(yīng)的加速度a．
②把帶有滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，在沒有牽引的情況下讓小車拖著紙帶以一定的初速度沿木板運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列計(jì)時(shí)點(diǎn)，如果計(jì)時(shí)點(diǎn)間距相等，就說明摩擦力和小車重力沿木板向下的分力平衡．
③實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是AD
A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)        B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源
C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處  D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
④實(shí)驗(yàn)中使用50Hz交變電流作電源，在打出的紙帶上選擇5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，測(cè)量了C點(diǎn)到A點(diǎn)、E點(diǎn)到C點(diǎn)的距離如圖乙所示．則C點(diǎn)的速度vC=1.07m/s，紙帶的加速度a=3.10m/s2．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

17．在地球表面發(fā)射衛(wèi)星需要的最小速度是7.9km/s．月球表面的重力加速度是地球表面重力加速度的$\frac{1}{6}$，地球的半徑約為月球半徑的3.6倍．若想在月球表面發(fā)射一顆月球的衛(wèi)星，需要的最小速度是1.7km/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．若用5個(gè)大小都為F的力合成，可以得到大小也為F的合力．對(duì)（判斷對(duì)錯(cuò)）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星以圓形軌道繞月飛行，衛(wèi)星將獲取的信息以微波信號(hào)發(fā)回地球，假設(shè)衛(wèi)星繞月的軌道平面與地月連心線共面，各已知物理量如表中所示：
地球
質(zhì)量		月球
質(zhì)量		地球
半徑		月球
半徑		月球表面
重力加速度		月球繞地
軌道半徑		衛(wèi)星繞月
軌道半徑
MmRR1g1rr1
（1）嫦娥一號(hào)在奔月過程中可能會(huì)經(jīng)過受地球和月球引力的合力為零的位置，求這位置離月球表面的高度H．
（2）求嫦娥一號(hào)在圓軌道半徑為r1上繞月球飛行的周期為T．（忽略地球引力的影響；所有結(jié)果均用表格已知物理量表達(dá)）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．關(guān)于摩擦力，下列說法正確的是（　　）
A．由F=μFN知，若μ≠0，F(xiàn)N≠0，則F≠0
B．只要FN=0，則摩擦力一定等于零
C．兩相互接觸且擠壓的物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們都受到滑動(dòng)摩擦力的作用
D．有彈力一定有摩擦力的作用，有摩擦力就一定有彈力

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是：

①擺好實(shí)驗(yàn)裝置如圖．
②將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，并按住小車．
③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中，他挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線P上
④釋放小車，打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，打出一條紙帶．
（1）在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出較為滿意的一條，經(jīng)測(cè)量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：
a．第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm．
b．打下第N點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.00m/s．
該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，算出拉力對(duì)小車做的功為0.196J，小車動(dòng)能的增量為0.100J．
（2）此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果，他沒能得到“恒力對(duì)物體做的功，等于物體動(dòng)能的增量”，且誤差很大，顯然，在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素．請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作過程幫助分析一下，造成較大誤差的主要原因是（至少說出兩種可能）：沒有平衡摩擦力，小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示，在一半徑為R圓形區(qū)域內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，方向垂直紙面向外．一束質(zhì)量為m、電量為q帶正電的粒子沿平行于直徑MN的方向進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，粒子的速度大小不同，重力不計(jì)．入射點(diǎn)P到直徑MN的距離為h，
求：（1）某粒子經(jīng)過磁場(chǎng)射出時(shí)的速度方向恰好與其人射方向相反，求粒子的入射速度是多大？
（2）恰好能從M點(diǎn)射出的粒子速度是多大？
（3）若h=$\frac{R}{2}$，粒子從P點(diǎn)經(jīng)磁場(chǎng)到M點(diǎn)的時(shí)間是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．下面關(guān)于感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流的說法中，正確的是（　�。�
A．在一個(gè)電路中產(chǎn)生了感應(yīng)電流，一定存在感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
B．在一個(gè)電路中產(chǎn)生了感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，一定存在感應(yīng)電流
C．在某一電路中磁通量變化越大，電路中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也就越大
D．在某一電路中磁通量變化越小，電路中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也就越小

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