20.如圖所示,一平行板電容器接在U=12V的直流電源上,電容C=3.0×10-10F,兩極板間距離d=1.20×10-3m,取g=10m/s2,求:
(1)該電容器所帶電荷量Q.
(2)若板間有一帶電微粒,其質(zhì)量為m=2.0×10-3 kg,恰在板間處于靜止?fàn)顟B(tài),則微粒帶電荷量多少?

分析 (1)平行板電容器接在U=12V的直流電源上,板間電壓U等于電源的電壓.由電容的定義式C=$\frac{Q}{U}$求解電容器所帶電量.
(2)平行板電容器建立勻強(qiáng)電場,由E=$\frac{U}a0qms20$求出板間電場強(qiáng)度E.帶電微粒在板間處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),重力與電場力平衡,由平衡條件求出微粒的帶電量.判斷出電性

解答 解:
(1)由電容的定義式C=$\frac{Q}{U}$得,電容器所帶電量Q=CU=3.0×10-10×12C=3.6×10-9C.
(2)由E=$\frac{U}aci2wei$得,板間電場強(qiáng)度E=$\frac{12}{1.2×1{0}^{-3}}V/m=1×1{0}^{4}V/m$
對于帶電微粒,由平衡條件得,qE=mg
則q=$\frac{mg}{E}$=$\frac{2×1{0}^{-3}×10}{1{0}^{4}}$C=2×10-6C
由于電容器上板帶正電,場強(qiáng)方向向下,微粒所受電場力方向豎直向上,則該電荷帶負(fù)電.
答:(1)該電容器所帶電量3.6×10-9C.
    (2)該微粒帶電量為2×10-6C,帶負(fù)電荷

點(diǎn)評 本題要區(qū)分清楚電容器的電荷量與微粒的電荷量不同.對于平衡問題,分析受力是基礎(chǔ).基礎(chǔ)題,比較容易

練習(xí)冊系列答案
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10.如圖所示,負(fù)電荷q在電場中由P向Q做加速運(yùn)動(dòng),而且加速度越來越大,那么可以斷定,它所在的電場是圖中的(  )
A.B.C.D.

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11.在電能的輸送過程中,如果輸送的電功率一定,則輸電線上的電能損失( 。
A.隨輸電線電阻增大而增大B.隨輸電線電阻減小而增大
C.隨輸送電壓升高而增大D.與輸送電壓無關(guān)

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8.長為L的輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,另一端可繞固定光滑水平轉(zhuǎn)軸O轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),C為圓周的最高點(diǎn),若小球通過圓周最低點(diǎn)D的速度大小為$\sqrt{6gL}$,則小球在C點(diǎn)(  )
A.速度等于$\sqrt{gL}$B.速度小于$\sqrt{gL}$
C.受到輕桿向上的彈力D.受到輕桿向下的彈力

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

15.一重600N的物體放在水平面上,要使它從原地移動(dòng),最小要用200N的水平推力,若移動(dòng)后只需180N的水平推力即可維持物體勻速運(yùn)動(dòng),那么物體受到的最大摩擦力為200N,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3.當(dāng)用250N的水平推力時(shí),物體受到的摩擦力為180 N.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.關(guān)于慣性的說法中正確的是( 。
A.物體能夠保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)稱為慣性
B.物體不受外力作用時(shí)才能有慣性
C.物體靜止時(shí)有慣性,受力運(yùn)動(dòng)后,慣性就發(fā)生了變化
D.同一物體速度越大,則慣性越大

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12.某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為x=(4t+2t2)m,則對這個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)描述,正確的是( 。
A.初速度為4 m/sB.加速度為2 m/s2
C.加速度為1 m/sD.10 s時(shí)的速度為44 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.一人游泳渡河,以垂直河岸不變的劃速向?qū)Π队稳ィ铀鲃?dòng)速度恒定.下列說法中正確的是( 。
A.河水流動(dòng)速度對人渡河無任何影響
B.人垂直到達(dá)對岸,其位移是最短的
C.由于河水流動(dòng)的影響,人到達(dá)對岸的時(shí)間與靜水中不同
D.由于河水流動(dòng)的影響,人到達(dá)對岸的位置一定向下游方向偏移

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10.汽車起動(dòng)后,一直保持發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為額定功率,則汽車在運(yùn)行中(  )
A.牽引力保持不變
B.隨著速度的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力逐漸變小,最后減為零
C.牽引力逐漸變小,最后減小到與阻力大小相等
D.汽車開始做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),速度漸大.當(dāng)牽引力減小到與阻力大小相等時(shí),汽車的加速度為零,此后汽車勻速前進(jìn)
E.汽車開始做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),速度漸大.當(dāng)牽引力減小到與阻力大小相等時(shí),汽車的加速度為零,此后汽車勻速前進(jìn)

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