6．如圖所示，跳高時在橫桿的后下方要放置厚海綿墊，其中原因是（　　）
A．延長人體與墊的接觸時間．使人受到的沖力減小
B．減少人體與墊的接觸時間．使人受到的沖力減小
C．延長人體與墊的接觸時間．使人受到的沖力增大
D．減少人體與墊的接觸時間．使人受到的沖力增大

分析 分析人下落及靜止過程；明確人落下時速度的變化量相同，根據(jù)動量定理可分析放置海棉墊的原因．

解答 解：人在和地面接觸時，人的速度減為零，以向上為正，由動量定理可得：
I=△P
所以（F-mg）t=0-m（-v）；
而腳尖著地可以增加人著地的時間，由公式可知可以減小受到地面的沖擊力，而動量減小量和合力沖量是一定的；故A正確；BCD錯誤；
故選：A．

點評 本題考查動量定理的定性的應(yīng)用，物理知識在生產(chǎn)生活中有著廣泛的應(yīng)用，在學(xué)習中應(yīng)注意體會．注意抓住關(guān)鍵因素，明確人的動量變化不變，但延長時間可以減小沖擊力．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無初速釋放，落在地面后出現(xiàn)一個深為h的坑，如圖所示，在此過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．重力對物體做功mgH
B．物體重力勢能減少mg（H+h）
C．若取地面為零勢能面，物體在坑底時的重力勢能為mgh
D．物體機械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．在相互平行且足夠長的兩根水平光滑的硬桿上，穿著三個半徑相同的剛性球A、B、C，三球的質(zhì)量分別為mA=1kg、mB=2kg、mC=6kg，初狀態(tài)BC球之間連著一根輕質(zhì)彈簧并處于靜止，B、C連線與桿垂直并且彈簧剛好處于原長狀態(tài)，A球以v0=9m/s的速度向左運動，與同一桿上的B球發(fā)生完全非彈性碰撞（碰撞時間極短），求：
（1）A球與B球碰撞中損耗的機械能；
（2）在以后的運動過程中彈簧的最大彈性勢能；
（3）在以后的運動過程中B球的最小速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．如圖所示，物體A沿斜面下滑，則物體A一定會受到的作用力有（　�。�
A．重力、彈力B．重力、摩擦力
C．重力、彈力和摩擦力D．重力、彈力、摩擦力和下滑力

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．如圖所示，帶鐵芯的電感線圈的電阻與電阻器R的阻值相同，A1和A2是兩個完全相同的電流表，則下列說法中正確的是（　�。�
A．閉合S瞬間，電流表A1示數(shù)等于A2示數(shù)
B．斷開S瞬間，電流表A1示數(shù)等于A2示數(shù)
C．斷開S瞬間，電流表A1的電流方向與原來相同
D．斷開S瞬間，電流表A2的電流方向與原來相同

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．一個足夠高的內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱氣缸豎直地浸放在盛有水蒸汽和水混合物的水槽中，用不及質(zhì)量的活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，如圖甲所示，開始時氣體的體積為3×10-3m3，現(xiàn)緩慢地在活塞上到上一定量的細沙，最后活塞靜止時氣體體積恰好變?yōu)樵瓉淼?\frac{1}{3}$，最后將氣缸移除水槽，緩慢降溫，同時緩慢從活塞上去走一部分細沙是活塞不動，時氣體溫度變?yōu)?86.5℃，（大氣壓強為1.01×105Pa）

（1）求其體內(nèi)氣體的最終壓強；
（2）在圖乙所示的ρ-v圖上畫出整個過程中氣缸內(nèi)氣體的狀態(tài)變化（請用箭頭在圖象上標出狀態(tài)變化的方向）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．木塊A、B分別重50N和30N，它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.2．與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動．已知彈簧的勁度系數(shù)為100N/m．用F=2N的不變力作用在木塊A上，如圖所示．力F作用后（　�。�
A．木塊A所受摩擦力大小是9N，方向向右
B．木塊A所受摩擦力大小是3N，方向向右
C．木塊B所受摩擦力大小是9N，方向向左
D．木塊B所受摩擦力大小是3N，方向向左

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示，為某高速公路的一個出口路段簡示圖，從匝道口A處駛出的汽車（圖中未畫出）先進入長度為150m、落差為5m路段的斜坡AB，后通過一段水平的圓弧路段BC，最后經(jīng)過一段長度為180m的平直路面CD至收費口．現(xiàn)有一輛總質(zhì)量為5000kg的汽車，以60km/h的速度勻速通過斜坡AB和圓弧路段BC，若汽車在斜坡AB上受到的阻力恒為車重的0.04倍，水平路面上轉(zhuǎn)彎時由車輪與路面間的橫向摩擦力提供向心力．設(shè)橫向最大靜摩擦力為車重的$\frac{5}{9}$倍，重力加速度g取10m/s2．求：
（1）為保證行車安全，圓弧路段BC的半徑R的最小值；
（2）汽車駛過斜坡AB過程中發(fā)動機所做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

16．某實驗小組用圖甲所示裝置研究系統(tǒng)在金屬軌道上運動過程中機械能是否守恒：將一端帶有滑輪的長金屬軌道水平放置，重物通過細繩水平牽引小車沿軌道運動，利用打點計時器和紙帶記錄小車的運動． 
（1）本實驗中小車質(zhì)量不需要（填“需要”、“不需要”）遠大于重物質(zhì)量；
（2）將小車靠近打點計時器，將穿好的紙帶拉直，接通電源，釋放小車．圖乙是打出的一條清晰紙帶，O點是打下的第一個點，1、2、3、4、5是連續(xù)的計數(shù)點，O點和計數(shù)點1之間還有多個點（圖中未畫出），相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.02s．在打計數(shù)點4時小車的速度v=2.03m/s（保留三位有效數(shù)字）．若已知重物的質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M，則從點O到點4的過程中，系統(tǒng)減少的重力勢能為5.18mJ，增加的動能為2.65（m+M）J（g取9.8m/s2，數(shù)字保留兩位小數(shù)）．

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