如圖,滑塊A置于水平地面上,滑塊B在一水平力作用下緊靠滑塊A(A、B接觸面豎直),此時A恰好不滑動,B剛好不下滑。已知A與B間的動摩擦因數(shù)為µ1,A與地面間的動摩擦因數(shù)為µ2,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。A與B的質(zhì)量之比為
A.1/μ1μ2 B (1-μ1μ2)/μ1μ2
C (1+μ1μ2)/μ1μ2 D (2+μ1μ2)/μ1μ2
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在勻強磁場B中放一電阻不計的平行金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌跟大線圈M相接,導(dǎo)軌上放一根金屬導(dǎo)體棒ab并與導(dǎo)軌緊密接觸,磁感線垂直于導(dǎo)軌所在平面.外力使導(dǎo)體棒向右做勻加速切割磁感線運動的過程中,M所包圍的閉合線圈N內(nèi)產(chǎn)生的電磁感應(yīng)現(xiàn)象是( )
A. 產(chǎn)生順時針方向的感應(yīng)電流 B. 沒有感應(yīng)電流
C. 產(chǎn)生逆時針方向的感應(yīng)電流 D. 以上三種情況都有可能
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三根完全相同的長直導(dǎo)線互相平行,通以大小和方向都相同的電流.它們的截面處于一個正方形abcd的三個頂點a、b、c處,如圖所示.已知每根通電長直導(dǎo)線在其周圍產(chǎn)生的磁感應(yīng)強度與距該導(dǎo)線的距離成反比,通電導(dǎo)線b在d處產(chǎn)生的磁場其磁感應(yīng)強度大小為B,則三根通電導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場在d處的總磁感應(yīng)強度大小為( )
A. 2B B. 3B C. 2.1B D. 3.8B
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如圖所示,A、B兩物體質(zhì)量之比,原來靜止在平板小車C上,A、B間有一根被壓縮的彈簧,地面光滑,當(dāng)彈簧突然釋放后,則
A.若A、B與平板車上表面間的動摩擦因數(shù)相同,則A、B組成的系統(tǒng)動量守恒
B.若A、B與平板車上表面間的摩擦力大小相等,則A、B組成的系統(tǒng)動量守恒
C.若A、B與平板車上表面間的動摩擦因數(shù)相同,則開始時小車向左運動
D.無論A、B與平板車上表面間的摩擦力大小是否相等,A、B、C組成的系統(tǒng)動量一定守恒
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如圖所示,a、b、c、d表示一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)變化過程中的四個狀態(tài),圖中ad平行于橫坐標(biāo)軸,ab的延長線過坐標(biāo)原點,dc平行于縱軸,以下說法正確的是( )
A. 從狀態(tài)d到c,氣體不吸熱也不放熱
B. 從狀態(tài)c到b,氣體吸熱
C. 從狀態(tài)a到d,氣體對外做功
D.從狀態(tài)b到a,氣體放熱
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如圖所示,斜面放置于粗糙水平地面上,物塊A通過跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩與物塊B連接,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對B施加一水平力F使B緩慢地運動,使繩子偏離豎直方向一個角度,在此過程中( 。
A.斜面對物塊A的摩擦力一直增大
B.繩對滑輪的作用力不變
C.地面對斜面的摩擦力一直增大
D.地面對斜面的支持力保持不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
在水平面上放一木塊B,重力為G2 = 100N。再在木塊上放一物塊A,重力為G1 = 550N,設(shè)A和B,B和地面之間的動摩擦因數(shù)μ均為0.5,先用繩子將A與墻固定拉緊,如圖所示,已知θ = 37º,然后在木塊B上施加一個水平力F,若想將B從A下抽出,F最少應(yīng)為多大?
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靜止在光滑水平地面上的平板小車C,質(zhì)量為mC =3kg,物體A、B的質(zhì)量為mA=mB=1kg分別以vA=4m/s和vB=2m/s的速度大小,從小車的兩端相向地滑到車上.若它們在車上滑動時始終沒有相碰,A、B兩物體與車的動摩擦因數(shù)均為=0.2.求:
(1)小車的最終的速度;
(2)小車至少多長
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研究表明,一般人的剎車反應(yīng)時間(即圖甲中“反應(yīng)過程”所用時間)t0=0.4s,但飲酒會導(dǎo)致反應(yīng)時間延長,在某次試驗中,志愿者少量飲酒后駕車以v1=72km/h的速度在試驗場的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離L=39m,減速過程中汽車位移x與速度v的關(guān)系曲線如同乙所示,此過程可視為勻變速直線運動,取重力加速度的大小g=10m/s2,求:
(1)減速過程汽車加速度的大小及所用時間;
(2)飲酒使志愿者反應(yīng)時間比一般人增加了多少;
(3)減速過程汽車對志愿者作用力的大小與志愿者重力大小的比值.
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