如圖所示，內(nèi)壁光滑的半球形容器固定放置，其圓形頂面水平。兩個完全相同的小球a、b分別沿容器內(nèi)壁，在不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動。下列判斷正確的是
A．a(chǎn)對內(nèi)壁的壓力小于b對內(nèi)壁的壓力
B．a(chǎn)的周期小于b的周期
C．a(chǎn)的角速度小于b的角速度
D．a(chǎn)的向心加速度與b的向心加速度大小相等
B

試題分析：小球在半球形容器內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，圓心在水平面內(nèi)，受到自身重力和內(nèi)壁的彈力方向指向半球形的球心。受力如下圖，有幾何關(guān)系可知，設(shè)球體半徑為則圓周運(yùn)動的半徑，向心力，得到角速度，向心加速度。小球a的彈力和豎直方向夾角大，所以a對內(nèi)壁的壓力大，答案A錯。a的角速度大答案C錯，周期a的周期小答案B對。a的向心加速度大答案D錯。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于離心現(xiàn)象的說法正確的是（　　）
A．做勻速圓周運(yùn)動的物體，當(dāng)它所受的合力突然減小一半時，它將做直線運(yùn)動
B．當(dāng)物體所受的離心力大于向心力時會產(chǎn)生離心現(xiàn)象
C．做勻速圓周運(yùn)動的物體，當(dāng)它所受的一切力都消失時，它將做勻速直線運(yùn)動
D．做勻速圓周運(yùn)動的物體，當(dāng)它所受的一切力都消失時，它將做曲線運(yùn)動

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一根長為L的細(xì)桿的一端固定一質(zhì)量為m的小球，整個系統(tǒng)繞桿的另一端在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動，且小球恰能過最高點(diǎn)。已知重力加速度為g，細(xì)桿的質(zhì)量不計。下列說法正確的是   
A．小球過最低點(diǎn)時的速度大小為
B．小球過最高點(diǎn)時的速度大小為
C．小球過最低點(diǎn)時受到桿的拉力大小為5mg
D．小球過最高點(diǎn)時受到桿的支持力為零

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖，汽車從拱形橋頂點(diǎn)A勻速率運(yùn)動到橋的B點(diǎn)．下列說法正確的是 
A．汽車在A點(diǎn)處于平衡態(tài)
B．機(jī)械能在減小
C．A到B重力的瞬時功率恒定
D．汽車在A處對坡頂?shù)膲毫Φ扔谄渲亓?/td>

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道水平面傾角為θ(圖)，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于，則(    )
A．內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓；
B．外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓；
C．這時鐵軌對火車的支持力等于mg/cosθ；
D．這時鐵軌對火車的支持力大于mg/cosθ.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

輕桿一端固定在光滑水平軸O上，另一端固定一質(zhì)量為m的小球，如圖所示.給小球一初速度，使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，且剛好能通過最高點(diǎn)P，下列說法正確的是(      )
A．小球在最高點(diǎn)時對桿的作用力為零
B．小球在最高點(diǎn)時對桿的作用力為mg
C．若增大小球的初速度,則在最高點(diǎn)時球?qū)U的力一定增大
D．若增大小球的初速度,則在最高點(diǎn)時球?qū)U的力可能為零

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示為一豎直放置的圓形環(huán)，小球可在環(huán)內(nèi)做圓周運(yùn)動�，F(xiàn)給小球一初速度，使它在圓環(huán)內(nèi)做圓周運(yùn)動，則關(guān)于小球加速度方向的說法正確的是 （ ）
A．一定指向圓心B．一定不指向圓心
C．只在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)指向圓心D．以上都不對

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

如圖所示，在光滑的圓錐頂用長為L的細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球，圓錐頂角為2θ，當(dāng)圓錐和球一起以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動時，球壓緊錐面。

(1)此時繩的張力是多少？
(2)若要小球離開錐面，則小球的角速度至少為多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

全國鐵路大面積提速后，京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線的部分區(qū)段時速可達(dá)300公里，我們從濟(jì)南到青島乘“和諧號”列車就可以體驗(yàn)時速300公里的追風(fēng)感覺．火車轉(zhuǎn)彎可以看成是在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時外軌受損這一難題，以下措施可行的是(　　)
①適當(dāng)減小內(nèi)外軌的高度差　    ②適當(dāng)增加內(nèi)外軌的高度差　
③適當(dāng)減小彎道半徑　          ④適當(dāng)增大彎道半徑
A．①③B．①④C．②③ D．②④

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