17.某同學(xué)在做“利用單擺測重力加速度”的實驗中,先測得擺線長為97.50cm,擺球直徑為2.00cm,然后用秒表記錄了單擺振動50次所用的時間,如圖1所示,則:

(1)該擺擺長為98.50cm,秒表所示讀數(shù)為75.2s.
(2)如果測得的g值偏小,可能的原因是B
A.測擺線長時擺線拉得過緊
B.?dāng)[線上端懸點(diǎn)未固定,振動中出現(xiàn)松動,使擺線長度增加了
C.開始計時時,秒表過遲按下
D.實驗中誤將49次全振動記為50次
(3)為了提高實驗精度,在實驗中可改變幾次擺長l并測出相應(yīng)的周期T,從而得出一組對應(yīng)的l與T的數(shù)據(jù),再以l為橫坐標(biāo),T2為縱坐標(biāo),將所得數(shù)據(jù)連成直線如圖2所示,并求得該直線的斜率為k,則重力加速度g=$\frac{4{π}^{2}}{k}$(用k表示).

分析 (1)單擺的擺長等于擺線的長度和擺球的半徑之和,秒表的讀數(shù)等于小盤讀數(shù)和大盤讀數(shù)之和.
(2)根據(jù)單擺的周期公式得出重力加速度的表達(dá)式,結(jié)合擺長和周期的測量誤差確定重力加速度的測量誤差.
(3)根據(jù)單擺的周期公式得出T2-l的關(guān)系式,結(jié)合圖線的斜率求出重力加速度.

解答 解:(1)單擺的擺長l=L+$\fracb1zjzjf{2}$=$97.50+\frac{2.00}{2}cm=98.50cm$.
秒表的小盤讀數(shù)為50s,大盤讀數(shù)為15.2s,則秒表的讀數(shù)為75.2s.
(2)根據(jù)T=$2π\(zhòng)sqrt{\frac{l}{g}}$得,g=$\frac{4πl(wèi)}{{T}^{2}}$,
A、測擺線長時擺線拉得過緊,則擺長的測量值偏大,導(dǎo)致重力加速度的測量值偏大,故A錯誤.
B、擺線上端懸點(diǎn)未固定,振動中出現(xiàn)松動,使擺線長度增加了,知擺長的測量值偏小,導(dǎo)致重力加速度的測量值偏小,故B正確.
C、開始計時時,秒表過遲按下,則周期的測量值偏小,導(dǎo)致重力加速度的測量值偏大,故C錯誤.
D、實驗中誤將49次全振動記為50次,則周期的測量值偏小,導(dǎo)致重力加速度的測量值偏大,故D錯誤.
故選:B.
(3)根據(jù)T=$2π\(zhòng)sqrt{\frac{l}{g}}$得,${T}^{2}=\frac{4{π}^{2}l}{g}$,可知圖線的斜率k=$\frac{4{π}^{2}}{g}$,則重力加速度g=$\frac{4{π}^{2}}{k}$.
故答案為:(1)98.50;75.2;(2)B;(3)$\frac{4{π}^{2}}{k}$.

點(diǎn)評 單擺的擺長等于懸點(diǎn)到球心的距離,不能漏算小球的半徑.根據(jù)解析式研究圖象的意義是慣用的思路.

練習(xí)冊系列答案
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9.互聯(lián)網(wǎng)正在極大地促進(jìn)商業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)的升級,“020”模式是指將線下的商務(wù)機(jī)會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺的一種商業(yè)新模式,具體到一家外賣公司與消費(fèi)之間,就是消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)平臺上下單訂購,而公司進(jìn)行線下的配送服務(wù).某外賣公司為了更好地為消費(fèi)者服務(wù),配送員工使用的是“XR一 2016”型電動自行車工作,以下是該車的相關(guān)參數(shù):
名稱車身質(zhì)量滿載載重前后車輪直徑額定轉(zhuǎn)速電動機(jī)額定電壓電動機(jī)額定電流額定機(jī)械輸出功率
參數(shù)40kg80kg40cmr/min48V20A835W
該電動自行車采用后輪驅(qū)動直流電動機(jī),其中額定轉(zhuǎn)速是電動自行車在滿載情況下在平直公路 上以額定功率勻速行進(jìn)時的車輪轉(zhuǎn)速,求:
(1)電動自行車以額定轉(zhuǎn)速行進(jìn)時的速度v0;在額定工作狀態(tài)時,損失的功率有80%是由于 電動機(jī)繞線電阻生熱而產(chǎn)生的,則電動機(jī)的繞線電阻為多大;
(2)滿載(車身質(zhì)量+滿載載重質(zhì)量)情況下,該車以速度v=5m/s沿著坡度為θ=4.59°的長直坡道向上勻速行駛時,受到的摩擦阻力為車重(含載重)重量的0.02倍,求此狀態(tài)下電動自行車實際運(yùn)行機(jī)械功率(sin4.59°=0.08,重力加速度g=10m/s2).

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10.如圖,A、B、C三個木塊的質(zhì)量均為m,置于光滑的水平面上,B、C之間有一輕質(zhì)彈簧,彈簧的兩端分別與木塊B、C相連,彈簧處于原長狀態(tài).現(xiàn)A以初速v0沿B、C的連線方向朝B運(yùn)動,與B相碰并粘合在一起,碰撞時間極短、大小為t.
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12.下列說法正確的是( 。
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