雷達(dá)向遠(yuǎn)處發(fā)射無(wú)線電波，每次發(fā)射的時(shí)間是1 μs，兩次發(fā)射的時(shí)間間隔為100 μs，在指示器的熒光屏上呈現(xiàn)出的尖形波如圖2所示，已知圖中ab＝bc，障礙物與雷達(dá)之間的距離是多大？

圖2


7.5×103 m

解析　圖中a和c處的尖形波是雷達(dá)向目標(biāo)發(fā)射無(wú)線電波時(shí)出現(xiàn)的，b處的尖形波是雷達(dá)接收到障礙物反射回來(lái)的無(wú)線電波時(shí)出現(xiàn)的，由ab＝bc，可知無(wú)線電波從發(fā)射到返回所用時(shí)間為50 μs.設(shè)障礙物與雷達(dá)之間的距離為x，由題意可知無(wú)線電波來(lái)回時(shí)間為t＝50 μs，

由2x＝ct得

x＝ct/2＝3×108×50×10－6/2 m＝7.5×103 m.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖1所示，可以將電壓升高供給燈泡的變壓器是(　　)

圖1

A．甲圖  B．乙圖  C．丙圖  D．丁圖

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下列現(xiàn)象中屬于電磁感應(yīng)現(xiàn)象的是(　　)

A．磁場(chǎng)對(duì)電流產(chǎn)生力的作用

B．變化的磁場(chǎng)使閉合電路中產(chǎn)生電流

C．插在通電螺線管中的軟鐵棒被磁化

D．電流周?chē)a(chǎn)生磁場(chǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下列設(shè)備工作時(shí)所發(fā)出的波，不屬于電磁波的是(　　)

A．B超檢查身體時(shí)發(fā)生的超聲波

B．微波爐加熱食物時(shí)發(fā)出的微波

C．電視發(fā)射塔發(fā)出的電波

D．互聯(lián)網(wǎng)光纜中傳播的光波

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


人體受到下列哪種射線照射時(shí)，可以感覺(jué)到熱(　　)

A．無(wú)線電波       B．紅外線

C．γ射線     D．X射線

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


根據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式E＝，在國(guó)際單位制中，電場(chǎng)強(qiáng)度的單位是(　　)

A．牛/庫(kù)      B．牛/焦

C．焦/庫(kù)      D．庫(kù)/牛

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖3所示，是靜電場(chǎng)中一部分電場(chǎng)線的分布，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

圖3

A．這個(gè)電場(chǎng)不可能是負(fù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)

B．點(diǎn)電荷q在A點(diǎn)受到的電場(chǎng)力比在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力小

C．點(diǎn)電荷q在A點(diǎn)的瞬時(shí)加速度比在B點(diǎn)的瞬時(shí)加速度大(不計(jì)重力)

D．負(fù)電荷在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力的方向沿B到E的方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，在傾角θ=37°的固定斜面上放置一質(zhì)量M=1kg、長(zhǎng)度L=1.5m的薄平板AB．平板的上表面光滑，其下端B與斜面底端C的距離為10.5m，在平板的上端A處放一質(zhì)量m=0.5kg的滑塊P（可視為質(zhì)點(diǎn)），開(kāi)始時(shí)使平板和滑塊都靜止，之后將它們無(wú)初速釋放．平板與斜面間、滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.25，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2，求：

（1）滑塊P離開(kāi)平板時(shí)的速度；

（2）平板下端B到達(dá)斜面底端C的時(shí)間與P到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間差．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


有一種地下鐵道，站臺(tái)的路軌建得高些，車(chē)輛進(jìn)站時(shí)要上坡，出站時(shí)要下坡，如圖所示．設(shè)坡頂高度為h，坡頂A到坡底B水平間距為L(zhǎng)1，坡底B到出站口 C間距L2．一質(zhì)量為m的機(jī)車(chē)由坡頂A開(kāi)始無(wú)動(dòng)力下滑，到達(dá)坡底B時(shí)，機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，到達(dá)出站口 C時(shí)，速度已達(dá)到正常速度V．若火車(chē)與各處軌道間動(dòng)摩擦因數(shù)均為u，且忽略機(jī)車(chē)長(zhǎng)度，求：

（1）機(jī)車(chē)到達(dá)斜坡底端B時(shí)的速度大小v1

（2）機(jī)車(chē)到達(dá)出站口時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)做了多少功；

（3）請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明，站臺(tái)軌道比運(yùn)行軌道略高一些的優(yōu)點(diǎn)．

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