分析 (1)根據(jù)電路原理進行分析,根據(jù)電表的改裝原理進行分析,明確應接入的電阻;
(2)根據(jù)原理圖明確實物圖;
(3)電源U-I圖象與縱軸交點坐標值是電源的電動勢,圖象斜率的絕對值等于電源內(nèi)阻.
解答 解:(1)因為電流表內(nèi)阻較小,分擔電壓較小,相對于電源電流表采取內(nèi)接法誤差較小.滑動變阻器采用限流式接法,串聯(lián)在電路中,由于沒有電壓表,用已知內(nèi)阻的G2與電阻箱串聯(lián)充當電壓表使用;
由串聯(lián)電路規(guī)律可知:4=Ig(R+Rg);解得:R=1985Ω;
(2)根據(jù)原理圖,依次將各元件連接即可;電路圖如圖.
(3)將各點用直線連接,注意要讓盡量多的點分布在直線上;如下圖
圖象與縱軸的交點為電源的電動勢;E=3.8V;內(nèi)阻r=$\frac{3.8-1.0}{6.0}$×103=470Ω
故答案為:(1)串聯(lián);1985;(2)如圖;(3)如圖,3.8,470(4)不可以,因為水果電池的內(nèi)阻太大.
點評 本題考查了實驗器材的選擇、設計實驗電路,要注意結合實驗原理靈活地進行設計;并明確實驗中數(shù)據(jù)處理的方法.
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 線圈中的電流最大 | B. | 穿過線圈的磁通量最小 | ||
C. | 線圈所受的安培力為最大 | D. | 線圈中的電流為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 由P=$\frac{W}{t}$可知,只要知道W和t的值就可以計算出任一時刻的功率 | |
B. | 由P=$\frac{W}{t}$可知,機械做功越多,其功率就越大 | |
C. | 對于交通工具而言,由P=Fv只能計算出牽引力的瞬時功率 | |
D. | 對于交通工具而言,由P=Fv可知,發(fā)動機功率一定時,牽引力與運動速度成反比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | M點處放置的是負電荷 | |
B. | d 點的電勢高于f 點的電勢 | |
C. | d 點的電場強度與f 點的電場強度相同 | |
D. | 將該電荷沿直線由d 點移到 e 點,電場力先做正功后做負功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 根據(jù)電場強度的定義式E=$\frac{F}{q}$可知,電場中某點的電場強度與試探電荷所帶的電荷量成反比 | |
B. | 根據(jù)電容的定義式C=$\frac{Q}{U}$可知,電容器的電容與其所帶電荷量成正比,與兩極板間的電壓成反比 | |
C. | 根據(jù)真空中點電荷的電場強度公式E=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$可知,電場中某點的電場強度與場源電荷所帶的電荷量無關 | |
D. | 根據(jù)電勢差的定義式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$可知,帶電荷量為1 C的正電荷,從A點移動到B點克服電場力做功為1 J,則A、B兩點間的電勢差為-1 V |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 它的周期是1.0 s | B. | 它的峰值是4 A | ||
C. | 它的有效值是2$\sqrt{2}$ A | D. | 它的頻率是0.8 Hz |
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