5．在以5米/秒2的加速度加速下降的電梯里，有一個(gè)秤，秤上放60千克的物體，（g取10米/秒2）則（　　）
A．物體處于超重狀態(tài)B．物體處于失重狀態(tài)
C．秤的示數(shù)為300ND．秤的示數(shù)為900N

分析 當(dāng)加速度方向向上時(shí)超重，當(dāng)加速度方向向下時(shí)失重；根據(jù)牛頓第二定律計(jì)算出稱的示數(shù)．

解答 解：A、B、電梯以5米/秒2的加速度加速下降，加速度的方向向下，物體處于失重狀態(tài)．故A錯(cuò)誤，B正確；
C、D、物體的加速度方向向下，由的第二定律得：mg-F=ma
所以：F=mg-ma=60×（10-5）=300N．故C正確，D錯(cuò)誤．
故選：BC

點(diǎn)評(píng) 解答本題要知道超重失重的含義，當(dāng)加速度方向向上時(shí)超重，當(dāng)加速度方向向下時(shí)失重，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．如圖所示為簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖．運(yùn)動(dòng)員從助滑雪道AB上由靜止開始下滑，到達(dá)C點(diǎn)后水平飛出（不計(jì)空氣阻力），以后落到F點(diǎn)（圖中未畫出）．D是運(yùn)動(dòng)軌跡上的某一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員在該點(diǎn)時(shí)的速度方向與軌道CE平行．設(shè)運(yùn)動(dòng)員從C到D、從D到F的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為tCD和tDF，DG和斜面CE垂直，則（　�。�
A．tCD大于tDF，CG等于GFB．tCD等于tDF，CG小于GF
C．tCD大于tDF，CG小于GFD．tCD等于tDF，CG等于GF

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．如圖，是甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．下列表述正確的是（　�。�
A．甲的加速度比乙的大B．甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反
C．甲和乙的加速度方向相同D．0-ls內(nèi)甲和乙的位移相等

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，用一長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線吊著一個(gè)質(zhì)量為m、電量為+q的小球，整個(gè)裝置放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．將細(xì)線拉到水平位置，由靜止釋放小球．求：小球第一次到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小和此時(shí)細(xì)線對(duì)小球的拉力大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，質(zhì)量為10kg的物體，在水平地面上向左運(yùn)動(dòng)．物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2．則物體的加速度為（g取10m/s2）（　�。�
A．0B．20m/s2，水平向右C．2 m/s2，水平向左D．2 m/s2，水平向右

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，以下做法正確的是（　�。�
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將重物用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，后接通電源
D．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．下列所述的物體中，不能看作質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A．研究在平直公路上汽車的勻速行駛B．研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)
C．計(jì)算列車經(jīng)過南京長(zhǎng)江大橋的時(shí)間D．研究電子繞原子核的高速旋轉(zhuǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．如圖所示，在方向向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一個(gè)帶負(fù)電的小球被絕緣細(xì)線拴住在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則（　　）
A．小球可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
B．當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，線拉力一定最小
C．當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，電勢(shì)能最大
D．小球在運(yùn)動(dòng)過程中，細(xì)線對(duì)小球的拉力不做功

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．2012年10月，奧地利極限運(yùn)動(dòng)員菲利克斯•鮑姆加特納乘氣球升至約33.5km的高空后跳下，經(jīng)過一段時(shí)間到達(dá)距地面約1.5km高度處，打開降落傘并成功落地，打破了跳傘運(yùn)動(dòng)的多項(xiàng)世界紀(jì)錄．重力加速度的大小g取10m/s2．
（1）若忽略空氣阻力，該運(yùn)動(dòng)員從靜止開始下落至1.5km高度處速度的大小約為多少？
（2）實(shí)際上，物體在高空中下落時(shí)，由于空氣阻力的影響，最終會(huì)以恒定的速度勻速下降，我們把這個(gè)速度叫做收尾速度．高速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的大小可近似表示為f=kv2，其中v為速率，k為阻力系數(shù)，其數(shù)值與物體的形狀、橫截面積及空氣密度有關(guān)．已知該運(yùn)動(dòng)員在某段時(shí)間內(nèi)高速下落的vt圖象如圖所示．若該運(yùn)動(dòng)員和所帶裝備的總質(zhì)量m=100kg，則該運(yùn)動(dòng)員在達(dá)到最大速度時(shí)所受阻力的阻力系數(shù)k約為多少？

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