16.甲、乙兩輛汽車在同一條平直的公路上行駛,甲車以20m/s的速度勻速行駛時(shí)功率是300kw;乙車以25m/s的速度勻速行駛時(shí)功率是200kw,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.甲車比乙車做的功多B.乙車比甲車做的功快
C.甲車的牽引力比乙車的牽引力大D.甲車的動(dòng)能比乙車的動(dòng)能小

分析 根據(jù)功率的大小比較做功的快慢,根據(jù)W=Pt比較做功的大小.根據(jù)P=Fv比較牽引力的大小,根據(jù)動(dòng)能的表達(dá)式比較動(dòng)能的大。

解答 解:A、根據(jù)W=Pt知,由于甲車的功率較大,則相同時(shí)間內(nèi)甲車做功較多,故A錯(cuò)誤.
B、乙車的功率較小,可知一車做功較慢,故B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)P=Fv知,甲車的牽引力${F}_{1}=\frac{{P}_{1}}{{v}_{1}}=\frac{300×1{0}^{3}}{20}N=1.5×1{0}^{4}$N,乙車的牽引力${F}_{2}=\frac{{P}_{2}}{{v}_{2}}=\frac{200000}{25}N=0.8×1{0}^{4}N$,故C正確.
D、由于兩車的質(zhì)量未知,無(wú)法比較甲乙兩車的動(dòng)能,故D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道功率的物理意義,功率大,做功快,以及知道功率、牽引力、速度之間的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.a(chǎn)、b兩顆人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)周期Ta:Tb=8:1,則a、b兩顆衛(wèi)星( 。
A.軌道半徑之比ra:rb=4:1B.線速度之比va:vb=1:4
C.角速度之比ωa:ωb=4:1D.向心加速度之比aa:ab=1:8

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

7.把一小球從離地面20m處,以15m/s的初速度水平拋出,不計(jì)空氣阻力.取重力加速度g=10m/s2.求:
(1)小球在空中飛行的時(shí)間;
(2)小球落地點(diǎn)離拋出點(diǎn)的水平距離;
(3)小球落地時(shí)的速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,
(1)應(yīng)采取下列哪種措施減小實(shí)驗(yàn)誤差A(yù)
A.斜槽軌道末端切線必須水平
B.斜槽軌道必須光滑
C.取斜槽軌道的末端作為平拋運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)
D.小球每次從斜槽不同高度釋放
(2)一個(gè)學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中描出了如圖1所示的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn),其中偏差較大的實(shí)驗(yàn)點(diǎn)B產(chǎn)生的原因可能是BC
A.小球滾下時(shí)起始的高度較其它各次高
B.小球滾下時(shí)起始的高度較其它各次低
C.小球在運(yùn)動(dòng)中遇到了其它各次沒(méi)有遇到的阻礙
D.小球開(kāi)始滾下時(shí),實(shí)驗(yàn)者已給它一個(gè)初速度
(3)一位同學(xué)用閃光照相機(jī)對(duì)正在做平拋運(yùn)動(dòng)的小球進(jìn)行拍攝,如圖2為照片的一部分,圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5cm,如果取g=10m/s2,則閃光周期是0.1s,小球平拋的初速度是1.5m/s,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度是2.5m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.角速度確定時(shí)半徑越大線速度越小B.半徑確定時(shí)角速度越大線速度越小
C.線速度確定時(shí)半徑越大角速度越小D.無(wú)論半徑大小周期越小角速度越小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

1.利用彈簧彈射和皮帶傳動(dòng)裝置,可以將工件運(yùn)送至高處,如圖所示,已知傳送軌道平面與水平方向成37°角,傾角也是37°的光滑斜面軌道固定于地面且與傳送軌道良好對(duì)接,彈簧下端固定在斜面底端,工件與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,皮帶傳動(dòng)裝置順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的速度v=4m/s,兩輪與軸心相距L=5m,B、C分別是傳送帶與兩輪的切點(diǎn),輪緣與傳送帶之間不打滑,現(xiàn)將質(zhì)量m=1kg的工件放在彈簧上,用力將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放,工件離開(kāi)斜面頂端滑到皮帶上的B點(diǎn)時(shí)速度v0=8m/s,AB間的距離x=1m,工件可視為質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:
(1)彈簧的最大彈性勢(shì)能.
(2)工件沿傳送帶上滑的時(shí)間.
(3)若傳送裝置順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的速度v可在8>v>4m/s 的范圍內(nèi)調(diào)節(jié),是推導(dǎo)工件滑動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度vc隨速度v變化的關(guān)系式.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.如圖,近地人造衛(wèi)星和月球繞地球的運(yùn)行軌道可視為圓.則( 。
A.ω衛(wèi)<ωB.T衛(wèi)<TC.a衛(wèi)<aD.v衛(wèi)<v

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.在科學(xué)發(fā)展過(guò)程中,許多科學(xué)家都做出了重要貢獻(xiàn),下列說(shuō)法正確的是(  )
A.安培首先提出場(chǎng)的概念
B.楞次提出了分子電流假說(shuō)
C.法拉第首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
D.庫(kù)侖用油滴實(shí)驗(yàn)首先測(cè)定了元電荷的電量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

12.2016年入夏以來(lái),我國(guó)各地洪澇災(zāi)害頻發(fā),在一次抗洪搶險(xiǎn)活動(dòng)中,解放軍某部利用直升機(jī)營(yíng)救一個(gè)落水群眾.靜止在空中的直升機(jī)上士兵通過(guò)電動(dòng)機(jī)用懸繩將正下方90m處水中的人吊到機(jī)艙里.已知人的質(zhì)量為80kg,吊繩的拉力不能超過(guò)1200N,電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為12kW.為盡快把人安全救起,士兵采取的辦法是:先以吊繩的最大拉力工作一段時(shí)間,達(dá)到電動(dòng)機(jī)最大功率后保持該功率繼續(xù)工作,當(dāng)人到達(dá)機(jī)艙時(shí)恰好達(dá)到最大速度.不計(jì)空氣和繩子的摩擦阻力.(g取10m/s2)求:
(1)落水群眾剛到達(dá)機(jī)艙時(shí)的速度;
(2)將落水群眾從水中吊到機(jī)艙所用的總時(shí)間.

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