10.我國(guó)于2013年12月發(fā)射了“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星,該衛(wèi)星在距月球表面H處的環(huán)月軌道Ⅰ上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)行的周期為T(mén),隨后“嫦娥三號(hào)”在該軌道上A點(diǎn)采取措施,降至近月點(diǎn)高度為h的橢圓軌道Ⅱ上,如圖所示.若以R表示月球的半徑,忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響,萬(wàn)有引力常量為G,求:
(1)月球的質(zhì)量
(2)月球的第一宇宙速度
(3)“嫦娥三號(hào)”在圖中橢圓軌道Ⅱ上的周期.

分析 (1)根據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力求得中心天體月球的質(zhì)量;
(2)根據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力求得月球的第一宇宙速度;
(3)根據(jù)開(kāi)普勒第三定律求得在橢圓軌道上的周期.

解答 解:(1)由題意知,在軌道I上衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)時(shí)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有:
$G\frac{mM}{(R+H)^{2}}=m(R+H)(\frac{2π}{T})^{2}$
可得月球質(zhì)量為:M=$\frac{4{π}^{2}(R+H)^{3}}{G{T}^{2}}$
(2)第一宇宙速度是近月衛(wèi)星的環(huán)繞速度,根據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有:
$G\frac{mM}{{R}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{R}$
可得月球的第一宇宙速度為:$v=\sqrt{\frac{GM}{R}}$=$\frac{2π}{RT}\sqrt{R(R+H)^{3}}$
(3)根據(jù)開(kāi)普勒第三定律:在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上的周期滿足:
$\frac{{R}_{I}^{3}}{{T}_{I}^{2}}=\frac{{R}_{II}^{3}}{{T}_{II}^{2}}$
可得衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)的周期為:
${T}_{II}=\sqrt{\frac{{R}_{II}^{3}}{{R}_{I}^{3}}}{T}_{I}$=$\sqrt{(\frac{\frac{2R+H+h}{2}}{R+H}})^{3}T$=$\sqrt{\frac{(2R+H+h)^{3}}{8(R+H)^{3}}}T$
答:(1)月球的質(zhì)量為$\frac{4{π}^{2}(R+H)^{3}}{G{T}^{2}}$;
(2)月球的第一宇宙速度為$\frac{2π}{RT}\sqrt{R(R+H)^{3}}$;
(3)“嫦娥三號(hào)”在圖中橢圓軌道Ⅱ上的周期為$\sqrt{\frac{(2R+H+h)^{3}}{8(R+H)^{3}}}T$.

點(diǎn)評(píng) 萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力與萬(wàn)有引力與重力相等,這是萬(wàn)有引力應(yīng)用的主要解題入手點(diǎn),掌握萬(wàn)有引力及向心力的不同表達(dá)式是正確解題的基礎(chǔ),不難屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

20.在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.
①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力.
②一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與$\frac{1}{M}$的圖象.
③如圖2所示為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
④小車(chē)帶動(dòng)紙帶通過(guò)電火花計(jì)時(shí)器,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖3所示.每相鄰兩點(diǎn)間還有四點(diǎn)未畫(huà)出來(lái),電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V、T=0.02s的交流電,求:電火花計(jì)時(shí)器打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車(chē)的速度v2=0.49m/s,小車(chē)的加速度a=0.88m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.如圖所示,汽車(chē)后視鏡下懸吊著一個(gè)小擺件,司機(jī)可根據(jù)擺件的擺角來(lái)估計(jì)汽車(chē)的加速度.已知刻度線c位于O的豎直線上,∠bOc=30°,∠cOd=45°,若取g=10m/s2,當(dāng)汽車(chē)水平向右行駛時(shí)(  )
A.若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在c處,則說(shuō)明汽車(chē)在勻速行駛
B.若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在b處,則說(shuō)明汽車(chē)在勻加速行駛
C.若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在b處,則0.5s內(nèi)汽車(chē)速度增大了5m/s
D.若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在d處,則0.5s內(nèi)汽車(chē)速度減小了5m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

18.如圖所示,木板A質(zhì)量mA=1kg,足夠長(zhǎng)的木板B質(zhì)量mB=4kg,質(zhì)量為mC=4kg的木板C置于木板B上,水平地面光滑,B.C之間存在摩擦,開(kāi)始時(shí)B.C均靜止,現(xiàn)使A以v0=12m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng),與B碰撞后以4m/s的速度彈回,碰撞時(shí)間極短.(g=10m/s2),
(1)求B在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速率vBm;
(2)如碰撞后C在B上滑行距離d=2m,求B.C間動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.運(yùn)動(dòng)會(huì)上,鉛球由運(yùn)動(dòng)員手中推出后在空中飛行,若不計(jì)空氣阻力,它的運(yùn)動(dòng)將是( 。
A.曲線運(yùn)動(dòng),加速度的大小和方向均不變,是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
B.曲線運(yùn)動(dòng),加速度的大小不變,方向改變,是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
C.曲線運(yùn)動(dòng),加速度的大小和方向均改變,是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
D.若水平拋出是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),斜向上拋出則是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖,質(zhì)量相同兩物塊分別在力作用下,沿同一水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩力與水平面的夾角相同,兩物塊經(jīng)過(guò)的位移相同,設(shè)此過(guò)程中,F(xiàn)1對(duì)M做的功為W1,F(xiàn)2對(duì)m做的功為W2,則(  )
A.無(wú)論水平面光滑與否,都有W1=W2B.若水平面光滑,則W1>W(wǎng)2
C.若水平面粗糙,則W1<W2D.若水平面粗糙,則W1=W2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.如圖1所示為為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.

某同學(xué)用此實(shí)驗(yàn)裝置研究物體加速度和合外力的關(guān)系.
①本實(shí)驗(yàn)中,平衡小車(chē)所受的阻力時(shí)調(diào)整木板右端的高度,用手輕推小車(chē),直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列間距相等的點(diǎn).為了保證在改變所掛砝碼的質(zhì)量時(shí),小車(chē)所受的拉力近似等于所掛物體的重力,則應(yīng)滿足的條件是砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
②在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持小車(chē)的質(zhì)量不變,用所掛物體的重力作為小車(chē)所受外力,據(jù)所打出紙帶計(jì)算出小車(chē)的加速度.
③改變所掛砝碼的質(zhì)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(如圖2所示).
a.分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是當(dāng)小車(chē)質(zhì)量不變時(shí),小車(chē)的加速度與合外力成正比
b.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C
A.小車(chē)與木板之間存在摩擦B.長(zhǎng)木板保持了水平狀態(tài)
C.所掛砝碼的總質(zhì)量太大D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.我國(guó)至今已多次成功發(fā)射“神舟號(hào)”系列載人飛船,假設(shè)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則說(shuō)法正確的是( 。
A.已知飛船運(yùn)動(dòng)的軌道半徑、周期以及引力常量,可算出飛船的質(zhì)量
B.飛船繞地球沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的速度比同步衛(wèi)星的速度大,運(yùn)動(dòng)周期比同步衛(wèi)星周期小
C.宇航員在飛船上處于完全失重狀態(tài),測(cè)力計(jì)、壓強(qiáng)計(jì)、天平等都不能正常使用
D.若有兩個(gè)這樣的飛船在同一軌道上,相隔一段距離一前一后沿同一方向繞行,只要后一飛船向后噴氣加速,則兩飛船一定能實(shí)現(xiàn)對(duì)接

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

20.在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡.
(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上AC.
A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
B.每次釋放小球的位置可以不同
C.每次必須由靜止釋放小球
D.記錄小球位置用的鉛筆每次必須嚴(yán)格地等距離下降
(2)作出平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡后,為算出其初速度,實(shí)驗(yàn)中需測(cè)量的數(shù)據(jù)有豎直高度h和水平距離 x,其初速度的表達(dá)式為v0=x $\sqrt{\frac{g}{2h}}$.

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同步練習(xí)冊(cè)答案