3.質(zhì)量m=3×106kg的火車,在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止開始出發(fā),在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力f=6.4×106N大小恒定,經(jīng)過t=103后達(dá)到最大行駛速度v=20m/s,此時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方S=4000m處的軌道旁有山體塌方,但立即緊急剎車,結(jié)果列車正好到達(dá)軌道毀壞處停下.試求:
(1)列車的額定功率P;
(2)列車從開始運(yùn)動(dòng)到停下所經(jīng)過的總路程.

分析 (1)列車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度最大,此時(shí)牽引力等于阻力,求出牽引力,由P=Fv求列車的額定功率P;
(2)對(duì)整個(gè)過程,應(yīng)用動(dòng)能定理可以求出列車的總路程.

解答 解:(1)列車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度最大,此時(shí)牽引力等于阻力,則得列車的額定功率:
   P=Fv=fv=6.4×106×20W=1.28×108W
(2)對(duì)列車運(yùn)動(dòng)全過程,由動(dòng)能定理有:Pt-fs=0
代入數(shù)據(jù)可求得:
總路程 s=$\frac{Pt}{f}$=$\frac{1.28×1{0}^{8}×1{0}^{3}}{6.4×1{0}^{6}}$=2×104m
答:
(1)列車的額定功率P是1.28×108W;
(2)列車從開始運(yùn)動(dòng)到停下所經(jīng)過的總路程是2×104m.

點(diǎn)評(píng) 本題要分析清列車的運(yùn)動(dòng)過程,知道勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度最大,應(yīng)用動(dòng)能定理、平衡條件、功率公式P=Fv可解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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13.質(zhì)量為m的物體,在拉力F的作用下,t時(shí)間內(nèi)沿力的方向上通過的位移為x時(shí),速度為v,此時(shí)拉力的功率為( 。
A.FxB.mvC.FvD.Ft

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14.A和B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.下列說法正確的是(  )
A.兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)B.第2s末兩物體速度相同
C.運(yùn)動(dòng)過程中A、B的加速度大小相等D.兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反

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11.如圖所示,一質(zhì)量為m的物體做平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過A、B兩點(diǎn),已知物體在A點(diǎn)的速度大小為v0,方向與豎直方向的夾角是60o,經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),速度方向與豎直方向的夾角是30o,重力加速度為g,求A、B兩點(diǎn)的高度差是多少?

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18.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.曲線運(yùn)動(dòng)的速度的方向一定是時(shí)刻變化的
B.曲線運(yùn)動(dòng)的速度的大小一定是時(shí)刻變化的
C.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)
D.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),其加速度大小可能是不變的

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8.2008年9月25日我國成功發(fā)射了“神舟七號(hào)”載人飛船,隨后航天員圓滿完成了太空出艙任務(wù)并釋放了伴飛小衛(wèi)星,若小衛(wèi)星和飛船在同一圓軌道上,相隔一段距離,一前一后沿同一方向繞行.下列說法正確的是( 。
A.由飛船飛行的軌道半徑、周期和萬有引力常量,可以算出飛船質(zhì)量
B.小衛(wèi)星和飛船的加速度大小相等,速度大小相等
C.航天員踏在飛船表面進(jìn)行太空漫步時(shí),由于是完全失重狀態(tài),所以對(duì)飛船表面的壓力等于零
D.飛船要想追上小衛(wèi)星并成功對(duì)接,只需向后噴出氣體加速就可以了

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15.在游樂場(chǎng)里,過山車可以底朝上而不掉下來,模型如圖所示.一位游客質(zhì)量為m(可視為質(zhì)點(diǎn)),從距B點(diǎn)豎直高度為h的A點(diǎn),由靜止開始沿弧形軌道AB滑下,接著進(jìn)入半徑R的豎直圓環(huán),當(dāng)?shù)竭_(dá)環(huán)頂C時(shí),剛好對(duì)軌道的壓力為零;小球在沿左半環(huán)CB滑下后,再進(jìn)入弧形軌道BD,且到達(dá)D點(diǎn)時(shí)速度為零.不考慮一切摩擦等阻力的影響,下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.在由A到D的過程中,游客的機(jī)械能守恒
B.D點(diǎn)離B點(diǎn)的豎直高度等于h
C.游客過B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大于重力的大小
D.h=3R

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B.在任意相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化相等

C.在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等

D.一段時(shí)間內(nèi)的平均速度,等于這段時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度

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