8.2008年9月25日我國(guó)成功發(fā)射了“神舟七號(hào)”載人飛船,隨后航天員圓滿完成了太空出艙任務(wù)并釋放了伴飛小衛(wèi)星,若小衛(wèi)星和飛船在同一圓軌道上,相隔一段距離,一前一后沿同一方向繞行.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.由飛船飛行的軌道半徑、周期和萬(wàn)有引力常量,可以算出飛船質(zhì)量
B.小衛(wèi)星和飛船的加速度大小相等,速度大小相等
C.航天員踏在飛船表面進(jìn)行太空漫步時(shí),由于是完全失重狀態(tài),所以對(duì)飛船表面的壓力等于零
D.飛船要想追上小衛(wèi)星并成功對(duì)接,只需向后噴出氣體加速就可以了

分析 A、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=mr(\frac{2π}{T})^{2}$,飛船的質(zhì)量被約去,無(wú)法求出其質(zhì)量.
B、通過(guò)小衛(wèi)星和飛船在同一軌道上,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力分析.
C、飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),宇航員處于完全失重狀態(tài).
D、飛船一旦加速,所需的向心力變大,萬(wàn)有引力不夠提供,會(huì)做離心運(yùn)動(dòng).

解答 解:A、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=mr(\frac{2π}{T})^{2}$,飛船的質(zhì)量被約去,無(wú)法求出其質(zhì)量.故A錯(cuò)誤.
    B、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=ma$,a=$G\frac{M}{{r}^{2}}$,小衛(wèi)星和飛船的軌道半徑相同,繞同一中心天體運(yùn)動(dòng),所以加速度大小相等.
根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,所以小衛(wèi)星和飛船的速度大小相等.故B正確.
    C、飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),宇航員處于完全失重狀態(tài).航天員踏在飛船表面進(jìn)行太空漫步時(shí),對(duì)表面的壓力等于0.故C正確.
    D、飛船向后噴出氣體,速度變大,所需的向心力變大,萬(wàn)有引力不夠提供,做離心運(yùn)動(dòng),離開(kāi)原來(lái)的軌道,不會(huì)與小衛(wèi)星對(duì)接.故D錯(cuò)誤.
故選:BC

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=mr(\frac{2π}{T})^{2}$=ma.以及知道飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),宇航員處于完全失重狀態(tài).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖所示,一塊長(zhǎng)為L(zhǎng)、質(zhì)量m的扁平均勻規(guī)則木板通過(guò)裝有傳送帶的光滑斜面輸送.斜面與傳送帶靠在一起連成一直線,與水平方向夾角θ,傳送帶以較大的恒定速率轉(zhuǎn)動(dòng),傳送方向向上,木板與傳送帶之間動(dòng)摩擦因數(shù)為常數(shù).已知木板放在斜面或者傳送帶上任意位置時(shí),支持力均勻作用在木板底部.將木板靜止放在傳送帶和光滑斜面之間某一位置,位于傳送帶部位的長(zhǎng)度設(shè)為x,當(dāng)x=$\frac{L}{4}$時(shí),木板能保持靜止.
(1)將木板靜止放在x=$\frac{L}{2}$的位置,則木板釋放瞬間加速度多大?
(2)設(shè)傳送帶與木板間產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力為f,試在0≤x≤L范圍內(nèi),畫(huà)出f-x圖象.
(3)木板從x=$\frac{L}{2}$的位置靜止釋放,始終在滑動(dòng)摩擦力的作用下,移動(dòng)到x=L的位置時(shí),木板的速度多大?
(4)在(3)的過(guò)程中,木塊的機(jī)械能增加量設(shè)為△E,傳送帶消耗的電能設(shè)為W,不計(jì)電路中產(chǎn)生的電熱,比較△E和W的大小關(guān)系,用文字說(shuō)明理由.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中電源頻率為50Hz,如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn),相鄰記數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出,設(shè)A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn).
①相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s
②C點(diǎn)的瞬時(shí)速度vC=1.71m/s,
③小車(chē)的加速度a=6.4m/s2
④當(dāng)電源頻率低于50Hz時(shí),如果仍按頻率為50Hz的時(shí)間間隔打一次點(diǎn)計(jì)算,則測(cè)出的加速度數(shù)值大于(選填“大于”,“小于”,或“等于”頻率為50Hz時(shí)測(cè)出的加速度的值.

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16.同一平面內(nèi)的三個(gè)力,大小分別為3N、4N、9N,若三力同時(shí)作用于某一物體,則該物體所受三力合力的最大值和最小值分別為(  )
A.14N、4NB.16N、2NC.14N、0D.16N、0

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

3.質(zhì)量m=3×106kg的火車(chē),在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止開(kāi)始出發(fā),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力f=6.4×106N大小恒定,經(jīng)過(guò)t=103后達(dá)到最大行駛速度v=20m/s,此時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方S=4000m處的軌道旁有山體塌方,但立即緊急剎車(chē),結(jié)果列車(chē)正好到達(dá)軌道毀壞處停下.試求:
(1)列車(chē)的額定功率P;
(2)列車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停下所經(jīng)過(guò)的總路程.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

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(1)請(qǐng)將圖乙所示的實(shí)驗(yàn)器材連成實(shí)驗(yàn)電路.

(2)若電壓表V2的讀數(shù)為2.0V,則電源的輸出電流I=0.4A;
(3)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,通過(guò)測(cè)量得到電壓表V1的示數(shù)U1隨電壓表V2的示數(shù)U2的U1-U2曲線如圖丙所示,由此可知電池內(nèi)阻是(填“是”或“不是”)常數(shù),短路電流為1.5A,電源的最大輸出功率為0.3125W.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.如圖所示為氫原子的能級(jí)圖.讓一束單色光照射到大量處于基態(tài)(量子數(shù)n=1)的氫原子上,被激發(fā)的氫原子能自發(fā)地發(fā)出3種不同頻率的色光,若改用這束單色光照射逸出功為3.7eV的金屬鎂表面時(shí),求逸出的光電子的最大初動(dòng)能是多少電子伏.

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年江蘇省高二選修上期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示的各電場(chǎng)中,A、B兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同的是

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關(guān)于力的下列說(shuō)法中正確的是( )

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