6．在如圖所示的位移-時(shí)間圖象和速度-時(shí)間圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（　�。�
A．甲車做曲線運(yùn)動(dòng)，乙車做直線運(yùn)動(dòng)
B．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程
C．0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等
D．0～t2時(shí)間內(nèi)，在t2時(shí)刻，丙車與丁車相距最遠(yuǎn)

分析 在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度，圖象的交點(diǎn)表示位移相等，平均速度等于位移除以時(shí)間；
在速度-時(shí)間圖象中，斜率表示加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．

解答 解：A．由圖象可知：乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲做速度越來越小的變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；
B．在t1時(shí)刻兩車的位移相等，又都是單向直線運(yùn)動(dòng)，所以兩車路程相等，故B正確；
C．0～t2時(shí)間內(nèi)，丙的位移小于丁的位移，時(shí)間相等，平均速度等于位移除以時(shí)間，所以丙的平均速度小于丁車的平均速度，故C錯(cuò)誤；
D．由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車在t2時(shí)刻面積差最大，所以相距最遠(yuǎn)，故D正確．
故選：BD

點(diǎn)評(píng) 要求同學(xué)們能根據(jù)圖象讀出有用信息，注意位移-時(shí)間圖象和速度-時(shí)間圖象的區(qū)別，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．在靜止的液體中下落的物體受到的阻力與速度成正比，即f=kv，所以最終會(huì)達(dá)到一個(gè)恒定的速度，稱之為收尾速度．一個(gè)質(zhì)量為m的半徑非常小的鐵球甲，緊貼水面由靜止釋放，此時(shí)在甲球正上方h處的一個(gè)完全相同的小球乙也由靜止釋放．若鐵球在水中所受浮力保持不變恒為F，重力加速度為g，忽略空氣阻力以及球的運(yùn)動(dòng)對(duì)液體的擾動(dòng)，且水足夠深．
（1）求乙球剛進(jìn)入水面時(shí)的加速度；
（2）若將甲乙兩球均由緊貼水面處先后由靜止釋放，釋放的時(shí)間間隔為t，計(jì)算兩球在運(yùn)動(dòng)過程中的最大距離．
（3）下落過程中，若乙球恰能追上甲球，追上時(shí)甲球下落的高度為H，追上之前乙球一直做減速運(yùn)動(dòng)，求該過程乙球克服水的阻力做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

17．如圖所示，光滑直線軌道上先后放置A、B、C三個(gè)質(zhì)量均為m的物體，A初速度為v0，B、C靜止，B左端通過一輕質(zhì)彈簧連接一塊擋板（擋板質(zhì)量忽略不計(jì)），當(dāng)A與擋板接觸并壓縮到彈簧至最短時(shí)，立刻鎖定彈簧，二者一起與C發(fā)生彈性碰撞．求：
（�。⿵椈蓛�(chǔ)存的彈性勢能；
（ⅱ）碰后C的速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

14．如圖所示，AB為水平皮帶傳送裝置的兩端，物體與皮帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，在A端質(zhì)量為m=1kg的物體以v=5m/s的速度滑上皮帶，皮帶立即以3m/s2的加速度從靜止開始向右勻加速運(yùn)動(dòng)，物塊經(jīng)3s到達(dá)B點(diǎn)．
求：
（1）AB的距離；
（2）物塊與皮帶摩擦產(chǎn)生的熱量為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．如圖，有a、b兩種單色光組成的平行復(fù)色光，從空氣中垂直射向玻璃半球的左側(cè)平面上，在玻璃半球的右側(cè)球面上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)單色環(huán)形光帶，已知玻璃半球的半徑為R，a光在玻璃中的折射率為$\sqrt{2}$，a的頻率小于b的頻率，由此可知，環(huán)形光帶是a（選填“a”或“b”）色光，環(huán)形光帶的外邊緣半徑為$\frac{\sqrt{2}}{2}$R．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．關(guān)于物理學(xué)的研究方法，不正確的是（　　）
A．根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$，當(dāng)△t→0時(shí)，$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思維法
B．電場強(qiáng)度是用比值法定義的，因而不能說成電場強(qiáng)度與電場力成正比，與電量成反比
C．奧斯特受法拉第發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)的啟發(fā)發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
D．卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測量萬有引力常量時(shí)，應(yīng)用了放大法

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．為了探測X星球，載著登陸艙的探測飛船在以該星球中心為圓心，半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)，周期為T1，總質(zhì)量為m1．隨后登陸艙脫離飛船，變軌到離星球更近的半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)登陸艙的質(zhì)量為m2．則（　�。�
A．登陸艙在r1與r2軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小之比為$\frac{v_1}{v_2}=\sqrt{\frac{{{m_1}{r_2}}}{{{m_2}{r_1}}}}$
B．登陸艙在半徑為r2軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為${T_2}={T_1}\sqrt{\frac{{{r_2}^3}}{{{r_1}^3}}}$
C．X星球表面的重力加速度為${g_x}=\frac{{4{π^2}{r_1}}}{T_1^2}$
D．X星球的質(zhì)量為$M=\frac{{4{π^2}r_1^3}}{GT_1^2}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，汽缸放置在水平地面上，質(zhì)量為m的活塞將汽缸分成甲、乙兩氣室，兩氣室中均充有氣體．汽缸、活塞是絕熱的且不漏氣．開始時(shí)活寒被銷釘固定，現(xiàn)將銷釘撥掉，活塞最終靜止在距原位置下方h處，設(shè)活塞移動(dòng)前后甲氣室內(nèi)氣體內(nèi)能的變化量為△U，不計(jì)氣體重心改變的影響，下列說法正確的是（　　）
A．△U＜mgh
B．△U＞mgh
C．甲氣室內(nèi)氣體溫度升高，乙氣室內(nèi)氣體溫度降低
D．乙氣室內(nèi)氣體內(nèi)能的減小量等于甲氣室內(nèi)氣體內(nèi)能的增加量
E．乙氣室內(nèi)氣體內(nèi)能的減小量小于甲氣室內(nèi)氣體內(nèi)能的增加量

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．一只質(zhì)量為m的螞蟻，在半徑為R的半球形碗內(nèi)爬行，爬到距碗底高（1-$\frac{\sqrt{3}}{2}$）R的A點(diǎn)停下來，再也爬不上去，設(shè)碗內(nèi)每處的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，那么碗內(nèi)每處的動(dòng)摩擦因數(shù)為（　　）
A．$\frac{1}{2}$B．$\frac{\sqrt{3}}{2}$C．1-$\frac{\sqrt{3}}{2}$D．$\frac{\sqrt{3}}{3}$

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