7.在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示,計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C …點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10 s,從圖中給定的長度,求出小車的加速度大小是4.0 m/s2,打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是1.1 m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小.

解答 解:由圖可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),因此計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C …點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為T=5×0.02=0.10 s,
由題意可知:x1=5.0cm,x2=14.0-5.0=9cm,x3=27.0cm-14.0vm=13cm,x4=44.0cm-27.0cm=17cm
所以根據(jù)逐差法有:
△x=aT2,其中△x=4cm,T=0.1s,故帶入數(shù)據(jù)解得:a=4.0m/s2
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,有:
vC=$\frac{{x}_{BD}}{2T}$=$\frac{27.0-5.0}{0.2}×1{0}^{-2}$ m/s=1.1m/s
故答案為:0.10;    4.0;   1.1.

點(diǎn)評(píng) 本題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,提高解決問題能力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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17.DLS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和電腦等三部分組成的,在測量瞬時(shí)速度時(shí),我們使用的傳感器是位移傳感器,在已知擋光板寬度的條件下,它通過記錄時(shí)間,得出物體的運(yùn)動(dòng)速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

18.如圖所示為一自動(dòng)卸貨礦車工作時(shí)的示意圖,礦車空載時(shí)的質(zhì)量為m.裝好貨物后,從與水平成α=300角的斜面上A點(diǎn)由靜止下滑.設(shè)斜面對(duì)礦車的阻力為車重的0.25倍,礦車下滑一段距離后,壓縮固定在適當(dāng)位置的緩沖彈簧,當(dāng)?shù)V車使彈簧產(chǎn)生最大壓縮形變時(shí)(仍在彈性限度內(nèi)),礦車立即自動(dòng)卸完全部貨物,然后礦車借助彈簧的彈力作用,使之返回原位置A,此時(shí)速度剛好為零,礦車再次裝貨.求:
(1)礦車沿斜面下滑的過程中(與彈簧接觸前)加速度的大小
(2)礦車所裝貨物的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.在做《研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條紙帶,如圖所示,并且每五個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)點(diǎn)未畫出),已知每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為s1=0.80cm,s2=2.80cm,s3=4.80cm,s4=6.80cm,s5=8.80cm,s6=10.80cm,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz.

(1)計(jì)算此紙帶的加速度大小a=2m/s2
(2)打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小 v=0.78m/s;
(3)請(qǐng)你依據(jù)本實(shí)驗(yàn)推斷第6計(jì)數(shù)點(diǎn)和第7計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離是12.80cm.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)下列說法正確的是(  )
A.武術(shù)運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí),裁判可以把他當(dāng)做一個(gè)質(zhì)點(diǎn)
B.乒乓球比賽,運(yùn)動(dòng)員打弧旋球時(shí)能把乒乓球看作質(zhì)點(diǎn)
C.只有小的物體可以看作質(zhì)點(diǎn),大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn)
D.研究太陽系繞銀河系的中心轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以把太陽系看做質(zhì)點(diǎn)

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12.從波蘭中部城市羅茲往返四川成都的直達(dá)火車線路“蓉歐快鐵”開通于2013年,全長9826公里,行車時(shí)間約13天,比歷時(shí)40至50天的海路運(yùn)輸快許多,它是中國雄心勃勃的“一帶一路”計(jì)劃的一部分.關(guān)于“蓉歐快鐵”,下列說法正確的是( 。
A.班列長度太大,質(zhì)量太大,任何時(shí)候都不能看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究“蓉歐快鐵”線路上的班列行程時(shí),可以將班列看成質(zhì)點(diǎn)
C.分析班列通過阿拉山口的時(shí)間時(shí),可以將班列看成質(zhì)點(diǎn)
D.只要班列處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),就可以看成質(zhì)點(diǎn)

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19.如圖所示,虛線為小明拋出一小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,P是運(yùn)動(dòng)軌跡上的一點(diǎn).三位同學(xué)分別畫出了帶有箭頭的線段甲、乙、丙來描述小球經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度方向.下列選項(xiàng)中正確的是(  )
A.B.C.D.以上都不對(duì)

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

16.如圖1所示為“探究加速度與物體所受合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為小車,質(zhì)量為m1,連接在小車后面的紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B,它們均置于一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,p的質(zhì)量為m2,C為彈簧測力計(jì),實(shí)驗(yàn)時(shí)改變p的質(zhì)量,讀出測力計(jì)不同讀數(shù)F,不計(jì)繩與滑輪之間的摩擦.
(1)圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶上標(biāo)出了所選的四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出.由此可求得小車的加速度的大小是0.50m/s2.(交流電的頻率為50Hz,結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是圖3中的圖線C.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖甲為一列橫波在t=0時(shí)刻的波形圖,圖乙為介質(zhì)中M點(diǎn)的振動(dòng)圖象.下列說法正確的是(  )
A.這列波沿x軸負(fù)方向傳播B.這列波的頻率為2Hz
C.這列波的波速大小為4m/sD.經(jīng)過2s,M點(diǎn)通過的路程是0.4cm

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同步練習(xí)冊(cè)答案