10.A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線同時(shí)從甲處向乙處運(yùn)動(dòng),A以vA=3m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),B做初速度為零,加速度aB=3m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)B與A在途中相遇時(shí),B即改做加速度aB′=-2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),求:
(1)在B減至速度為零之前,A、B質(zhì)點(diǎn)在途中何時(shí)相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為多少?
(2)A、B能否會(huì)第二次相遇?若能二次相遇,何時(shí)相遇?此時(shí)B的速度多大?

分析 (1)開(kāi)始過(guò)程,B追趕A,當(dāng)兩者速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),當(dāng)兩者第一次相遇后,改為A追趕B,當(dāng)兩者速度相等時(shí),再次相距最遠(yuǎn),比較這兩次的數(shù)值即可求解;
(2)因?yàn)锽做減速運(yùn)動(dòng),故A、B一定會(huì)再次相遇,設(shè)二次相遇的時(shí)間,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式結(jié)合位移關(guān)系求解.

解答 解:(1)由于B做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),而A做勻速運(yùn)動(dòng),在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi),由于vA>vB,所以A、B之間的間距一直在增大;當(dāng)vA=vB時(shí),兩者相距最遠(yuǎn);之后當(dāng)vA<vB時(shí),兩者間距逐漸減。
設(shè)第一次相距最遠(yuǎn)時(shí),時(shí)間為t1,當(dāng)vA=vB時(shí),即aBt1=vA得:t1=1s,
此時(shí)A、B間距離為$△x={v}_{A}{t}_{1}-\frac{1}{2}{a}_{B}{{t}_{1}}^{2}=3×1-\frac{1}{2}×3×1=1.5m$.
由相遇條件xA=xB,有${v}_{A}{t}_{2}=\frac{1}{2}{a}_{B}{{t}_{2}}^{2}$,得t2=2s,此時(shí)B的速度vB=aBt2=3×2=6m/s
當(dāng)兩者第一次相遇后,改為A追趕B,當(dāng)兩者速度相等時(shí),再次相距最遠(yuǎn),設(shè)從相遇到速度再次相等用時(shí)t3,則:${t}_{3}=\frac{{v}_{B}-{v}_{A}}{{a}_{B}′}=\frac{6-3}{2}$s=1.5s
此時(shí)兩者相距:s′=${v}_{B}{t}_{3}-\frac{1}{2}{a}_{B}′{{t}_{3}}^{2}$-vAt3=6×1.5-0.5×2×1.52-3×1.5m=2.25m
由于s′>s
從出發(fā)所需時(shí)間:T=t2+t3=2=1.5=3.5s
比較A、B間的最遠(yuǎn)距離可知,第二次速度相等時(shí)兩者相距最遠(yuǎn),即3.5s時(shí)A、B相距2.25m.
(2)因?yàn)锽做減速運(yùn)動(dòng),故A、B一定會(huì)再次相遇.
設(shè)二次相遇時(shí)間為t4,則相遇時(shí)xA′=xB′,即${v}_{B}({t}_{4}-{t}_{2})-\frac{1}{2}{a}_{B}′({t}_{4}-{t}_{2})^{2}={v}_{A}({t}_{4}-{t}_{2})$
解得t4=5s.
而設(shè)B全程的停止時(shí)間為t0,由勻減速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知:0=vB-aB′(t0-2),解得t0=5s.
由t4=t0可知,第二次相遇時(shí)B的速度恰好為零,即vB′=0.
答:(1)在B減至速度為零之前,A、B質(zhì)點(diǎn)在途中經(jīng)過(guò)3.5s時(shí)相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為2.25m;
(2)A、B能第二次相遇,經(jīng)過(guò)5s相遇,此時(shí)B的速度為0.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道兩者速度相等時(shí),兩者相距最遠(yuǎn),兩者位移之差就是相距的位移,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖甲,一質(zhì)量m=2.0kg的小物塊以一定的初速度沖上一個(gè)足夠長(zhǎng)的傾角為37°的固定斜面,某同學(xué)利用傳感器測(cè)出了小物塊沖上斜面過(guò)程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度,并用計(jì)算機(jī)作出了小物塊上滑過(guò)程的v-t圖象,如圖乙所示.(取sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g=10m/s2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)  求:
(1)小物塊沖上斜面過(guò)程中加速度的大小.  
(2)小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù).
(3)小物塊能否返回到出發(fā)點(diǎn)?如果不能,小物塊靜止時(shí)離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn);如果能,小物塊返回到出發(fā)點(diǎn)所用的時(shí)間是多少?.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖所示,建筑裝修中,工人用質(zhì)量為m的磨石對(duì)斜壁進(jìn)行打磨,當(dāng)對(duì)磨石加豎直向上大小為F的推力時(shí),磨石恰好沿斜壁向上勻速運(yùn)動(dòng),已知磨石與斜壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則磨石受到的摩擦力是( 。
A.(F-mg)cosθB.(F-mg)sinθC.μ(F-mg)cosθD.μ(F-mg)

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18.如圖所示,?=$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$粗糙斜面的傾角為30°輕繩通過(guò)兩個(gè)滑輪與A相連,輕繩的另一端固定于天花板上,不計(jì)輕繩與滑輪的摩擦.物塊A的質(zhì)量為m不計(jì)滑輪的質(zhì)量,掛上物塊B后,當(dāng)滑輪兩邊輕繩的夾角為90°時(shí),A、B恰能保持靜止且A所受摩擦力沿斜面向下,求物塊B的質(zhì)量.(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.對(duì)于一定量的理想氣體,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.外界對(duì)氣體做功,氣體內(nèi)能可能增加
B.在壓強(qiáng)不變的條件下,體積增大,則氣體分子的平均動(dòng)能可能減少
C.壓強(qiáng)減小,體積減小,分子的平均動(dòng)能不一定減小
D.對(duì)一定質(zhì)量的氣體加熱,其內(nèi)能不一定增加
E.一定質(zhì)量的氣體,體積不變時(shí),溫度越低,氣體的壓強(qiáng)就越小

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15.如圖1所示為兩電阻R1和R2的伏安特性曲線.將電阻R1和R2接入如圖2所示電路中,閉合開(kāi)關(guān)s后,當(dāng)滑動(dòng)變阻器觸片P向下移動(dòng)時(shí),則( 。
A.電流表示數(shù)減小
B.電壓表示數(shù)增大
C.電源的總功率增大
D.電阻R1上消耗的電功率大于電阻R2上消耗的電功率

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示是回旋加速器的示意圖,其核心部分是兩個(gè)D形金屬盒,在加速帶電粒子時(shí),兩金屬盒置于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,并分別與高頻電源相連,已知加速電壓為U,D形金屬盒的半徑為R,兩盒之間狹縫距離為d.若在D形盒中心處粒子源產(chǎn)生質(zhì)量為m,電荷量為+q的質(zhì)子在加速器中被加速,(忽略粒子質(zhì)量變化,忽略粒子重力)則下列判斷中正確的是(  )
A.質(zhì)子獲得最大速度$\frac{{q}^{2}{R}^{2}{B}^{2}}{m}$
B.質(zhì)子每次加速經(jīng)過(guò)D形盒間的狹縫軌道半徑是加速前軌道半徑的2倍
C.質(zhì)子在電場(chǎng)中與磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為t=$\frac{πB{R}^{2}}{2U}$+$\frac{BRd}{U}$
D.不改變磁感應(yīng)強(qiáng)度B和交變電流的頻率f,該回旋加速器也能用于加速氘核

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19.真空中的某裝置如圖所受,其中平行金屬板A,B之間有加速電場(chǎng),C,D之間有偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),M為熒光屏.今有質(zhì)子、氘核和α粒子均由A板從靜止開(kāi)始被加速電場(chǎng)加速后垂直于電場(chǎng)方向進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),最后打在熒光屏上.已知質(zhì)子、氘核和α粒子的質(zhì)量之比為1:2:4,電荷量之比為1:1:2,則下列判斷正確的是( 。
A.三種粒子飛離B板時(shí)速度之比4:2:1
B.三種粒子飛離偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)速度偏轉(zhuǎn)角的正切之比1:2:4
C.偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的電場(chǎng)力對(duì)三種粒子做功之比為1:1:2
D.三種粒子打到熒光屏上的位置相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.某同學(xué)用如圖1所示的裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.

(1)實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前不需要(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力,實(shí)驗(yàn)中不需要(填“需要”或“不需要”)保證懸掛的鉤碼質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.
(2)實(shí)驗(yàn)中,從打出的多條紙帶選取一條合適的紙帶,并在其上取了O,A,B,C,D,E,F(xiàn)共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),(如圖2每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出)用刻度尺測(cè)出 A,B,C,D,E,F(xiàn)六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離并填在表格中
線段OAOBOCODOEOF
數(shù)據(jù)/cm0.541.532.924.767.009.40
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,則打點(diǎn)C時(shí)小車的速度為0.16m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為0.40ms2,從釋放小車到打點(diǎn)C時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.40s(結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字).

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