精英家教網 > 高中物理 > 題目詳情
變壓器是遠距離輸電線路中的重要設備，在有關輸電線路的計算時常將變壓器視作為理想變壓器，這樣的考慮是基于以下因素                          ［      ］
A．變壓器無論對交流電還是直流電能按需要升壓或降壓．
B．變壓器原、副線圈的端電壓之比等于它們的匝數比．
C．變壓器原、副線圈中的磁通量都發(fā)生變化，它們產生相同的感應電動勢．
D．忽略變壓器鐵心和線圈的能量損耗，輸出功率等于輸入功率．
D
只有是理想變壓器，輸入輸出沒有磁感線泄露，此時輸入輸出的能量才相等，輸入和輸出功率才相等，由輸入端電壓，輸入輸出的電壓比才成立
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，有5個完全相同的燈泡連接在理想變壓器的原、副線圈電路中，如圖所示。若將該線路與交流電源接通，且電鍵K接1位置時，5個燈泡發(fā)光亮度相同；若將電鍵K接至2位置時，燈均未被燒壞，則下述正確的是
A．該變壓器是降壓變壓器，原副線圈的匝數比為4：1
B．該變壓器為升壓變壓器，原副線圈的匝數比為1：4
C．副線圈電路中的燈仍能發(fā)光，只是更亮些
D．副線圈電路中的燈仍能發(fā)光，只是暗了些

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車消耗的主要燃料是柴油和汽油。柴油機是靠壓縮汽缸內的空氣點火的；而汽油機做功沖程開始時，汽缸中的汽油—空氣混合氣是靠火花塞點燃的。但是汽車蓄電池的電壓只有12V，不能在火花塞中產生火花，因此，要使用如圖所示的點火裝置，此裝置的核心是一個變壓器，該變壓器初級線圈通過開關連到蓄電池上，次級線圈接到火花塞的兩端，開關由機械控制，做功沖程開始時，開關由閉合變?yōu)閿嚅_，從而在次級線圈中產生10000V以上的電壓，這樣就能在火花塞中產生火花了。下列說法正確的是(     )
A．柴油機的壓縮點火過程是通過做功使空氣的內能增大的
B．汽油機點火裝置的開關若始終閉合，次級線圈的兩端也會有高壓
C．接該變壓器的初級線圈的電源必須是交流電源，否則就不能在次級產生高壓
D．汽油機的點火裝置中變壓器的初級線圈匝數必須遠大于次級線圈的匝數

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖，電路中有四個完全相同的燈泡，額定電壓均為U 。變壓器為理想變壓器，現在四個燈泡都正常發(fā)光，則關于變壓器的匝數比n1:n2和電源電壓U1，下列說法正確的是(   )
A．1:2 2UB．1:2 4U
C．2:1 4UD．2:1 2U

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

一小型發(fā)電機通過升壓、降壓變壓器把電能輸送給用戶，已知發(fā)電機的輸出功率為為50 kW，輸出電壓為500 V，升壓變壓器原、副線圈匝數比為1:5，兩個變壓器間的輸電導線的總電阻為15 Ω，變壓器本身的損耗忽略不計，在輸電過程中電抗造成電壓的損失不計，求：
（1）升壓變壓器副線圈的端電壓；
（2）輸電線上損耗的電功率；

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，A、B、C、D是四個相同的白熾燈，都處于正常發(fā)光狀態(tài)，則圖中ab、cd兩端電壓U1與U2之比是：（  ）

A．3∶1               B．4∶1
C．3∶2               D．2∶1

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

圖中B為理想變壓器，接在交變電壓有效值保持不變的電源上.L為指示燈，燈泡L1和L2完全相同（其阻值均恒定不變），R是一個定值電阻，電壓表、電流表都為理想電表。開始時開關S是閉合的，當S斷開后，下列說法正確的是（   ）
A．電壓表的示數變大B．電流表A1的示數變大
C．電流表A2的示數變大D．燈泡L1的亮度變亮

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一理想變壓器的副線圈為200匝，輸出電壓為10V，則鐵芯內的磁通量變化率的最大值為（     ）
A．0.07Wb/sB．5Wb/s
C．7.05Wb/sD．14.1Wb/s

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

利用如圖所示的電流互感器可以測量被測電路中的大電流，若互感器原、副線圈的匝數比n1∶n2＝1∶100，交流電流表A的示數是50 mA，則                    (　　)
A．被測電路的電流的有效值為5 A
B．被測電路的電流的平均值為0.5 A
C．被測電路的電流的最大值為5 A
D．原、副線圈中的電流同時達到最大值

查看答案和解析>>

同步練習冊答案