滑雪運(yùn)動(dòng)員依靠手中的撐桿用力往后推地,獲得向前的動(dòng)力,如圖5-15所示,運(yùn)動(dòng)員的體重是60kg,撐桿對(duì)地面的平均作用力是300N,力的持續(xù)作用時(shí)間是0.4s,兩次用力之間的間隔時(shí)間是0.2s,不計(jì)摩擦阻力,若運(yùn)動(dòng)員從靜止開(kāi)始作直線運(yùn)動(dòng),求6s內(nèi)的位移是多少?
62m
運(yùn)動(dòng)員的加速度
  第一個(gè)0.4s內(nèi),運(yùn)動(dòng)員的位移是 
  第一個(gè)0.2s內(nèi),運(yùn)動(dòng)員的位移是 
  第二個(gè)0.4s,運(yùn)動(dòng)員的位移是 
  第二個(gè)0.2s,運(yùn)動(dòng)員的位移是 
  第三個(gè)0.4s,運(yùn)動(dòng)員的位移是 
  第三個(gè)0.2s,運(yùn)動(dòng)員的位移是 
  6s內(nèi)共有10個(gè)0.6s,故有總位移
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

對(duì)于公式vt=v0+at,下列說(shuō)法中正確的是(   )
A.適用于任何變速運(yùn)動(dòng)B.只適用于勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.適用于任何勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.v0和vt只能取正值,不可能為負(fù)值

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如圖所示,在水平地面上有一個(gè)長(zhǎng)L=1.5m,高h(yuǎn) = 0.8m的長(zhǎng)方體木箱,其質(zhì)量為M=1kg,與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3。在它的上表面的左端放有一質(zhì)量為m=4kg的小鐵塊,鐵塊與木箱的摩擦不計(jì)。開(kāi)始它們均靜止,F(xiàn)對(duì)木箱施加一水平向左的恒力F=27N。(g=10m/s2)問(wèn):
(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間鐵塊從木箱上滑落?
(2)鐵塊滑落前后木箱的加速度之比。
(3)鐵塊著地時(shí)與木箱右端的水平距離S。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如圖所示,質(zhì)量m =1.6kg的滑塊原來(lái)處于水平面AB上,在大小為F1=8.0N的水平推力作用下向右勻速運(yùn)動(dòng),接著進(jìn)入傾角θ=37°的斜面BC運(yùn)動(dòng).
(1)求滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ
(2)若斜面與滑塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)也為μ,且將一個(gè)水平推力F2作用到滑塊上,使其沿斜面勻速向上運(yùn)動(dòng),如圖所示.求F2的大。
(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

在某次載人飛船返回地面的模擬演練中,測(cè)得模擬艙距地面9m時(shí)速度為12m/s,并以這個(gè)速度勻速降落,在距地面1.2m時(shí),模擬艙的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始向下噴火,艙體開(kāi)始勻減速降落直至到達(dá)地面速度為0.求:
(1)模擬艙勻減速階段的加速度大;
(2)模擬艙從9m高處落到地面所用的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置研究“小車運(yùn)動(dòng)變化規(guī)律”。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。
實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:

a.將木板的左端墊起,以平衡小車的摩擦力;
b.在小車中放入砝碼,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后端,用細(xì)線連接小車和鉤碼;
c.將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,接通電源,釋放小車,小車拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn),斷開(kāi)電源;
d.改變鉤碼或小車中砝碼的質(zhì)量,更換紙帶,重復(fù)b、c的操作。
(1)設(shè)鉤碼質(zhì)量為m1、砝碼和小車總質(zhì)量為m2,重力加速度為g,則小車的加速度為:a=(用題中所給字母表示);
(2)下圖是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,在紙帶上取計(jì)數(shù)點(diǎn)O、A、B、C、D和E,用最小刻度是毫米的刻度尺進(jìn)行測(cè)量,讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度x,通過(guò)計(jì)算得到各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s以及對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v。請(qǐng)將C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的測(cè)量xC值和計(jì)算速度vC值填在下表中的相應(yīng)位置。

計(jì)數(shù)點(diǎn)
x/cm
s/cm
v/(m·s-1
O
1.00
 
0.30
A
2.34
1.34
0.38
B
4.04
3.04
0.46
C
 
5.00
 
D
8.33
7.33
0.61
E
10.90
9.90
0.70
 

(3)實(shí)驗(yàn)小組通過(guò)繪制Δv2-s圖線來(lái)分析運(yùn)動(dòng)規(guī)律(其中Δv2=v2-v02,v是各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度,v0是O點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度)。他們根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖中標(biāo)出了O、A、B、D、E對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),請(qǐng)你在該圖中標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),并畫出Δv2-s圖線。
(4)實(shí)驗(yàn)小組繪制的Δv2-s圖線的斜率k =(用題中所給字母表示),若發(fā)現(xiàn)該斜率大于理論值,其原因可能是。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題


(1)直升飛機(jī)在BC段的速度大小是多少?
(2)直升飛機(jī)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是多少?
(3)AB段的距離為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

設(shè)飛機(jī)起飛的速度相對(duì)于靜止的空氣是60m/s,航空母艦以20m/s的速度在海上航行,如停在艦上的飛機(jī)欲沿艦的航行方向起飛,飛機(jī)的加速度是4m/s2,則起飛的時(shí)間需要    s,艦上的飛機(jī)跑道至少應(yīng)有長(zhǎng)度為    m.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

2008年初,我國(guó)南方一些地區(qū)遭受50年未遇的雪災(zāi),致使道路交通嚴(yán)重受阻.有一輛載重卡車,沒(méi)有安裝ABS系統(tǒng),也沒(méi)有防滑鏈,正以某一速度沿正常的平直公路勻速行駛.進(jìn)入冰雪路面后,交警提示司機(jī)必須以原速的一半行駛.司機(jī)發(fā)現(xiàn),即使以原速的一半行駛,緊急剎車后的剎車距離仍然達(dá)到了正常路面緊急剎車距離的2倍.設(shè)輪胎與正常路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8,取,問(wèn):
(1)輪胎與冰雪路面問(wèn)的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?
(2)為保證安全,卡車在冰雪路面上的剎車距離不得超過(guò)8 m,則卡車在冰雪路面上的行駛速度最大不得超過(guò)多少?

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同步練習(xí)冊(cè)答案