13．A、B是一條電場線上的兩個點，一帶負(fù)電的微粒僅在靜電力作用下以一定的初速度從A點沿電場線運(yùn)動到B點，其速度v與時間t的關(guān)系圖象如圖所示．則此電場的電場線分布可能是下圖中的（　�。�
A．B．C．D．

分析 （1）速度--時間圖象中，圖象的斜率表示加速度；
（2）電場線分布密集的地方電場強(qiáng)度大，分布稀疏的地方，電場強(qiáng)度��；
（3）負(fù)電荷受電場力的方向與電場強(qiáng)度方向相反；
（4）對只受電場力作用的帶電微粒，電場力越大，加速度越大，也就是電場強(qiáng)度越大，加速度越大．
根據(jù)這幾個知識進(jìn)行分析．

解答 解：由v-t圖象可知，微粒的速度在逐漸減小，圖象的斜率在逐漸增大，故此帶負(fù)電的微粒做加速度越來越大的減速直線運(yùn)動，所受電場力越來越大，由F=qE知，場強(qiáng)增大，電場線越來越密．電場力方向與其運(yùn)動方向相反，電場力向左，所以電場線方向向右．故A正確，BCD錯誤．
故選：A．

點評 本題考查了速度--時間圖象的應(yīng)用和電場線的相關(guān)知識，要明確斜率的含義，要能根據(jù)圖象判斷物體的運(yùn)動情況，進(jìn)而分析受力情況．能根據(jù)電場線的分布判斷電場強(qiáng)度的大�。�

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．空中戰(zhàn)斗機(jī)從O點出發(fā)做變速運(yùn)動，依次經(jīng)過A、B、C三點，其運(yùn)動軌跡如圖中的曲線所示，已知戰(zhàn)斗機(jī)在OB段的速率逐漸增大，過B點后的速率又逐漸減小．若用θ1、θ2分別表示戰(zhàn)斗機(jī)在A點與C點時的速度方向與加速度方向的夾角，則（　�。�
A．θ1＞90°B．θ1＜90°C．θ2＞90°D．θ2＜90°

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．如圖所示為某一物體的v-t圖，根據(jù)圖象求：
（1）物體在前4s內(nèi)的加速度和位移；
（2）4s末的速度；
（3）4s到7s的加速度；
（4）6s、7s末的速度；
（5）8s內(nèi)的位移．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．如圖所示，電源電動勢E=20V，電源的內(nèi)阻r=2Ω，電阻兩個定值電阻R1=R2=8Ω，C為平行板電容器，其電容C=3.0pF，虛線到兩極板距離相等，極板長L=0.20m，兩極板的間距d=1.0×10-2m，開關(guān)S斷開時，有一帶電微粒沿虛線方向以v0=2.0m/s的初速度射入C的電場中，微粒恰能落到下板的正中央，已知該微粒的質(zhì)量為m=4×10-5kg，g取10m/s2，試求：
（1）開關(guān)斷開時兩極板間的電壓
（2）微粒所帶電荷的電性和電荷量q．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．甲、乙兩個物體靜止在光滑的水平桌面上，m甲＞m乙，當(dāng)甲物體獲得某一速度后與靜止的乙物體發(fā)生彈性正碰，碰撞后，系統(tǒng)的總動量不變（選填“減小”、“增大”或“不變”），甲的速度小于乙的速度（選填“大于”、“小于”或“等于”）．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗中，使用電火花計時器（所用交流電的頻率為50Hz），在平衡小車與木板之間摩擦力后，小車在鉤碼的拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動，得到如圖所示的紙帶．圖中的點為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有三個點未畫出來，相鄰兩計數(shù)點間的距離分別為s1、s2、s3、s4、s5和s6．下列表述正確的是 （　　）
A．實驗時應(yīng)先放開紙帶再接通電源
B．（S6一S1）等于（S2一S1）的6倍
C．從紙帶可求出小車在拉力作用下的加速度
D．相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為0.02s

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．關(guān)于重力勢能，下列說法中正確的是（　�。�
A．物體的位置一但確定，它的重力勢能的大小也隨之確定
B．物體與零勢能面的距離越大，它的重力勢能越大
C．一個物體的重力勢能從-5J變化到-3J，重力勢能變大了
D．重力勢能的減少量等于重力對物體做的功

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．下列說法正確的是（　　）
A．光是一種電磁波B．光是一種概率波
C．光子相當(dāng)于高速運(yùn)動的質(zhì)點D．光的直線傳播只是宏觀近似規(guī)律

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．成都市二環(huán)路BRT（快速公交）于2013年開始運(yùn)營，其中K1環(huán)線（杉板橋站-杉板橋站）全線共31個（包括首末）站點．公交車正常運(yùn)行過程中，進(jìn)出站時（可視為水平面上的勻變速直線運(yùn)動）加速度的大小均為2.5m/s2，停站時間20s，其余路段均以45km/h的速率行駛，取g=10m/s2．
（1）求公交車出站時，車上相對車靜止的某乘客（質(zhì)量為50kg）所受公交車的作用力大�。�
（2）若公交車從首站出發(fā)到末站的過程中，中途不�？咳魏握军c，其他運(yùn)行方式不變，則跑完全線所用時間比全線正常運(yùn)行所用的時間少多少？

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案