【題目】下列措施中不是為了防止靜電產(chǎn)生危害的是（　　）

A.飛機(jī)的輪胎使用導(dǎo)電橡膠制成的B.罐車尾部常拖一條鐵鏈

C.電視機(jī)上裝一根戶外天線D.在高大的建筑物頂端裝上避雷針

【答案】C

【解析】

A．飛機(jī)的輪胎使用導(dǎo)電橡膠制成的，可以有效將飛機(jī)上的靜電導(dǎo)入大地，屬于防止靜電產(chǎn)生危害，故A錯(cuò)誤；

B．油罐車在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，因?yàn)槔锩娴挠驮诨蝿?dòng)，也會(huì)摩擦產(chǎn)生靜電，后面拖一條的鐵鏈就可以及時(shí)的把產(chǎn)生的靜電導(dǎo)走，屬于防止靜電產(chǎn)生危害，故B錯(cuò)誤；

C．電視機(jī)上裝一根戶外天線目的是接受電磁波，不屬于防止靜電產(chǎn)生危害，故C正確；

D．在高大的建筑物頂端裝上避雷針是靜電現(xiàn)象的防止，故D錯(cuò)誤。

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一物體懸掛在細(xì)繩下端，由靜止開(kāi)始沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的機(jī)械能E與物體位移S關(guān)系的圖像如圖所示，其中過(guò)程的圖線為曲線， 過(guò)程的圖線為直線，由此可以判斷（ ）

A. 過(guò)程中物體所受拉力是變力，且一定不斷增大

B. 過(guò)程中物體的動(dòng)能一定是不斷減小

C. 過(guò)程中物體一定做勻速運(yùn)動(dòng)

D. 過(guò)程中物體可能做勻加速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一束紅光和一列聲波，分別由空氣傳入水中，以下說(shuō)法正確的是（　　）

A.二者的頻率都不變B.二者的波長(zhǎng)都不變

C.二者的波長(zhǎng)都變大D.二者的波速都變大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用小車、一端帶有滑輪的導(dǎo)軌、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和幾個(gè)已知質(zhì)量的小鉤碼探究加速度與力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。

（1）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中打相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1 s，由圖中的數(shù)據(jù)可得小車的加速度a為____________m/s2；

（2）該實(shí)驗(yàn)小組以測(cè)得的加速度a為縱軸，所掛鉤碼的總重力F為橫軸，作出的圖象如丙圖中圖線1所示，發(fā)現(xiàn)圖象不過(guò)原點(diǎn)，懷疑在測(cè)量力時(shí)不準(zhǔn)確，他們將實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改裝，將一個(gè)力傳感器安裝在小車上，直接測(cè)量細(xì)線拉小車的力F ′，作a-F ′圖如丙圖中圖線2所示，則圖象不過(guò)原點(diǎn)的原因是______________，對(duì)于圖象上相同的力，用傳感器測(cè)得的加速度偏大，其原因是____________________；

（3）該實(shí)驗(yàn)小組在正確操作實(shí)驗(yàn)后，再以測(cè)得的加速度a為縱軸，所掛鉤碼的總重力F和傳感器測(cè)得的F′為橫軸作圖象，要使兩個(gè)圖線基本重合，請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)操作方案。

__________________________________________________________________________________

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中正確的是（　　）

A.波源與觀察者互相遠(yuǎn)離時(shí)，接收到的波的頻率會(huì)增大

B.受迫振動(dòng)的頻率與物體的固有頻率有關(guān)

C.用惠更斯原理可以解釋波的傳播方向

D.波長(zhǎng)越長(zhǎng)的波，沿直線傳播的特性越明顯

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某高速公路的一個(gè)出口路段如圖所示，情景簡(jiǎn)化：轎車從出口A進(jìn)入匝道，先勻減速直線通過(guò)下坡路段至B點(diǎn)（通過(guò)B點(diǎn)前后速率不變），再勻速率通過(guò)水平圓弧路段至C點(diǎn)，最后從C點(diǎn)沿平直路段勻減速到D點(diǎn)停下。已知轎車在A點(diǎn)的速度v0=72km/h，AB長(zhǎng)L1＝l50m；BC為四分之一水平圓弧段，限速（允許通過(guò)的最大速度）v=36 km/h，輪胎與BC段路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力，CD段為平直路段長(zhǎng)L2=50m,重力加速度g取l0m/s2。

（1）若轎車到達(dá)B點(diǎn)速度剛好為v =36 km/h，求轎車在AB下坡段加速度的大��；

（2）為保證行車安全，車輪不打滑，求水平圓弧段BC半徑R的最小值；

（3）轎車A點(diǎn)到D點(diǎn)全程的最短時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為某高樓電梯上樓的速度圖象，
（1）分時(shí)間段描述電梯的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)；
（2）求電梯8s內(nèi)的位移；
（3）求電梯最后3s的加速度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛汽車由靜止起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4s末速度變?yōu)?0m/s（　�。�
A.汽車的加速度為2m/s2
B.汽車的位移為40m
C.汽車的平均速度為2.5m/s
D.2s末汽車的速度為5m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“嫦娥四號(hào)”（專家稱為“四號(hào)星”），計(jì)劃在2018年發(fā)射升空，它是嫦娥探月工程計(jì)劃中嫦娥系列的第四顆人造探月衛(wèi)星，主要任務(wù)是更深層次、更加全面的科學(xué)探測(cè)月球地貌、資源等方面的信息，完善月球檔案資料。已知萬(wàn)有引力常量為G，月球的半徑為R，月球表面的重力加速度為g，嫦娥四號(hào)離月球中心的距離為r，繞月周期為T。根據(jù)以上信息判斷下列說(shuō)法不正確的是

A. 月球的第一宇宙速度為

B. “嫦娥四號(hào)”繞月運(yùn)行的速度為

C. 月球的平均密度為ρ=

D. “嫦娥四號(hào)”必須減速運(yùn)動(dòng)才能返回地球

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