【題目】某高速公路的一個出口路段如圖所示,情景簡化:轎車從出口A進入匝道,先勻減速直線通過下坡路段至B點(通過B點前后速率不變),再勻速率通過水平圓弧路段至C點,最后從C點沿平直路段勻減速到D點停下。已知轎車在A點的速度v0=72km/h,AB長L1=l50m;BC為四分之一水平圓弧段,限速(允許通過的最大速度)v=36 km/h,輪胎與BC段路面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,最大靜摩擦力可認為等于滑動摩擦力,CD段為平直路段長L2=50m,重力加速度g取l0m/s2。
(1)若轎車到達B點速度剛好為v =36 km/h,求轎車在AB下坡段加速度的大;
(2)為保證行車安全,車輪不打滑,求水平圓弧段BC半徑R的最小值;
(3)轎車A點到D點全程的最短時間。
【答案】(1)a=1m/s2(2)Rmin=20cm(3)t=23.14 s
【解析】試題分析:①本題有三個過程:AB勻減速直線運動;BC勻速圓周運動;CD勻減速直線運動。②車輪不打滑的臨界條件是向心力由最大靜摩擦力提供。
(1)v0=72km/h=20m/s,AB長L1=l50m,v=36km/h=10m/s,對AB段勻減速直線運動有
v2v02=-2aL1
代入數(shù)據(jù)解得a=1m/s2
(2)汽車在BC段做圓周運動,靜摩擦力提供向心力,
為了確保安全,則須滿足Ff≤μmg
聯(lián)立解得:R≥20m,即:Rmin=20m
(3)設AB段時間為t1,BC段時間為t2,CD段時間為t3,全程所用最短時間為t.
t=t1+t2+t3
解得:t=23.14s
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【題目】2014年12月,東北地區(qū)普降大雪,出現(xiàn)近年來少見的寒潮.為了安全行車,某司機在冰雪覆蓋的平直公路上測試汽車的制動性能.當車速v=36km/h時緊急剎車(可認為車輪不轉(zhuǎn)動),車輪在公路上劃出一道長L=50m的剎車痕跡,取g=10m/s2 . 求
(1)車輪與冰雪路面間的動摩擦因數(shù)μ;
(2)若該車以v=28.8km/h的速度在同樣路面上行駛,突然發(fā)現(xiàn)正前方停著一輛故障車.為避免兩車相撞,司機至少應在距故障車多遠處采取同樣的剎車措施.已知司機剎車反應時間為△t=0.6s.
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【題目】從給出的物理思想方法中選擇相應的一個,并將序號填入后面的橫線上:質(zhì)點;定義加速度時用了
(A)等效替代 (B)微元法 (C)理想模型法 (D) 極限法 (E)比值定義法.
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【題目】下列說法中正確的是( 。
A.變化的電場一定產(chǎn)生變化的磁場
B.電磁波按波長從長到短順序排列依次是:γ射線、X射線、紫外線、可見光、紅外線、無線電波
C.X射線的穿透本領比γ射線更強
D.電磁波在真空中的傳播速度等于光速
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【題目】下列措施中不是為了防止靜電產(chǎn)生危害的是( 。
A.飛機的輪胎使用導電橡膠制成的B.罐車尾部常拖一條鐵鏈
C.電視機上裝一根戶外天線D.在高大的建筑物頂端裝上避雷針
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【題目】如圖所示,一個帶正電的滑環(huán)套在水平且足夠長的粗糙絕緣桿上,整個裝置處在與桿垂直的水平方向的勻強磁場中,現(xiàn)使滑環(huán)獲得向右的初速度,滑環(huán)在桿上的運動情況可能是:
A. 始終作勻速運動
B. 先作加速運動,后作勻速運動
C. 先作減速運動,后作勻速運動
D. 先作減速運動,最后靜止在桿上
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【題目】某人站在自動扶梯上,經(jīng)t1從一樓升至二樓.如果扶梯不動,此人沿著扶梯從一樓走至二樓所用時間為t2 . 現(xiàn)使扶梯正常運動,人也保持原來的速度向上走,則從一樓到二樓的時間是( 。
A. t2﹣t1
B.
C.
D.
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【題目】一艘快艇以2m/s2的加速度在海面上做勻加速直線運動,快艇的初速度是6m/s,8s末時的速度大小是( )
A.22m/s
B.16m/s
C.19m/s
D.48m/s
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【題目】把一物體豎直向上拋出去,該物體上升的最大高度為h,若物體的質(zhì)量為m,所受空氣阻力大小恒為f,重力加速度為g。則在從物體拋出到落回拋出點的全過程中,下列說法正確的是:( )
A. 重力做的功為mgh B. 重力做的功為2mgh
C. 空氣阻力做的功為零 D. 空氣阻力做的功為-2fh
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