A. | 兩帶電粒子的帶電性質(zhì)不同 | |
B. | M板的電勢(shì)低于N板的電勢(shì) | |
C. | 兩粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為9:1 | |
D. | 兩帶電粒子的電荷量之比為1:9 |
分析 根據(jù)粒子在磁場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)方向結(jié)合左手定則即可分析出粒子電性,進(jìn)而可以確定電場(chǎng)中M板與N板電勢(shì)的高低,加速場(chǎng)運(yùn)用動(dòng)能定理定量求解,進(jìn)入磁場(chǎng)后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)洛倫茲力提供向心力,再與幾何關(guān)系結(jié)合.
解答 解:A.兩帶電粒子在磁場(chǎng)中都是向下偏轉(zhuǎn),帶電粒子的帶電性質(zhì)相同,均帶負(fù)電,故A錯(cuò)誤;
B.兩帶電粒子帶負(fù)電,在電場(chǎng)中加速,所以M板的電勢(shì)低于N板的電勢(shì),故B正確;
C.設(shè)從E點(diǎn)和F點(diǎn)離開磁場(chǎng)的兩粒子的半徑分別為rE和rF,設(shè)磁場(chǎng)半徑為R,如圖所示,
由幾何關(guān)系可得:rE=Rtan60°,rF=Rtan30°,所以兩粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為3:1,故C錯(cuò)誤;
D.加速電場(chǎng)中根據(jù)動(dòng)能定理可得:qU=$\frac{1}{2}$mv2 ①
在磁場(chǎng)中由洛倫茲力提供向心力:qvB=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,可得:r=$\frac{mv}{qB}$②
聯(lián)立①②式消去v可得:q=$\frac{2mU}{{B}^{2}}•\frac{1}{{r}^{2}}$,其中$\frac{2mU}{{B}^{2}}$中各量均為定值,所以q∝$\frac{1}{{r}^{2}}$,
所以兩帶電粒子的電荷量之比為1:9,故D正確.
故選:BD
點(diǎn)評(píng) 本題考查帶電粒子在加速電場(chǎng)中的加速運(yùn)動(dòng)和帶電粒子在磁場(chǎng)中的勻速圓周運(yùn)動(dòng)以及左手定則的應(yīng)用;粒子在加速電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)運(yùn)用動(dòng)能定理解決,磁場(chǎng)中運(yùn)用洛倫茲力提供向心力與幾何關(guān)系結(jié)合去解決.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 牛頓第一定律也叫慣性定律,慣性的唯一量度是質(zhì)量 | |
B. | 伽利略、笛卡爾、牛頓對(duì)慣性定律的建立都有貢獻(xiàn) | |
C. | 慣性系中牛頓第一定律成立 | |
D. | 牛頓第一定律可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證 |
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年廣東佛山一中高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一輛汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)。從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷10s,前進(jìn)了20m,在此過(guò)程中,汽車的最大速度為( )
A.2m/s B.3m/s C.4m/s D.無(wú)法確定
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 兩條細(xì)繩必須等長(zhǎng) | |
B. | 兩條細(xì)繩必須垂直 | |
C. | 兩個(gè)彈簧秤的拉力不必等大 | |
D. | 兩個(gè)彈簧秤必須貼近木板表面且與木板平面平行 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 氣體放出熱量,其分子的平均動(dòng)能可能增大 | |
B. | 一定質(zhì)量的理想氣體發(fā)生等壓膨脹過(guò)程,其溫度一定升高 | |
C. | 懸浮在液體中的微粒越小,受到液體分子的撞擊就越容易平衡 | |
D. | 當(dāng)液體表面的分子間距離大于分子間的平均距離時(shí),液體有表面張力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 通過(guò)電源的電流I將減小 | B. | 不會(huì)影響電源的電流的變化 | ||
C. | 路端電壓將減小 | D. | 路端電壓不變 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 為實(shí)現(xiàn)對(duì)接,兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間 | |
B. | 為實(shí)現(xiàn)對(duì)接,神舟九號(hào)飛船應(yīng)從比天宮一號(hào)低的軌道加速才能實(shí)現(xiàn)對(duì)接 | |
C. | 如不加干預(yù),天宮一號(hào)的軌道高度將緩慢降低,運(yùn)行速度將增大 | |
D. | 航天員在天宮一號(hào)中處于失重狀態(tài),說(shuō)明航天員不受地球引力作用 |
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