【題目】2014年我國(guó)多地都出現(xiàn)了霧霾天氣，嚴(yán)重影響了人們的健康和交通；設(shè)有一輛汽車在能見(jiàn)度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛，司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車，該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0．6s，剎車后汽車勻減速前進(jìn)，剎車過(guò)程中加速度大小為5m/s2，最后停在故障車前1．5m處，避免了一場(chǎng)事故．以下說(shuō)法正確的是（ ）

A．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經(jīng)過(guò)3 s停下

B．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來(lái)的過(guò)程，汽車的平均速度為7．5 m/s

C．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時(shí)，汽車與故障車的距離為33 m

D．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來(lái)的過(guò)程，汽車的平均速度為11 m/s

【答案】C

【解析】

試題分析：卡車減速到零的時(shí)間．則t=t′+t1=0．6+3=3．6s，故A錯(cuò)誤；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x1=v0t′=15×0．6m=9m．勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移，則x=x1+x2+1．5=33m，故C正確；平均速度，故BD錯(cuò)誤；故選C．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】實(shí)驗(yàn)室中常用滑動(dòng)變阻器來(lái)調(diào)節(jié)電流的大小，有時(shí)用一個(gè)不方便，須用兩個(gè)阻值不同的滑動(dòng)變阻器，一個(gè)作粗調(diào)（被調(diào)節(jié)的電流變化大），一個(gè)作微調(diào)（被調(diào)節(jié)的電流變化小）。使用時(shí)聯(lián)接方式可以是串聯(lián)，也可以是并聯(lián)，如圖所示，則 [ ]

A. 串聯(lián)時(shí)，阻值大的變阻器作粗調(diào) B. 串聯(lián)時(shí)，阻值大的變阻器作微調(diào)

C. 并聯(lián)時(shí)，阻值大的變阻器作微調(diào) D. 并聯(lián)時(shí)，阻值大的變阻器作粗調(diào)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，電場(chǎng)中有A、B兩點(diǎn)，則下列說(shuō)法中正確的是 （ ）

A. 電勢(shì)，場(chǎng)強(qiáng)

B. 電勢(shì)，場(chǎng)強(qiáng)

C. 將電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)電場(chǎng)力一定做正功

D. 將電荷分別放在A、B兩點(diǎn)時(shí)具有的電勢(shì)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在紙面內(nèi)有一勻強(qiáng)電場(chǎng)，一帶負(fù)電的小球（重力不計(jì)）在一恒力F的作用下沿圖中虛線由A至B做勻速運(yùn)動(dòng)．已知力F和AB間夾角為θ，AB間距離為d，小球帶電量為q．則（ ）

A. 勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E = F/q

B. A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差為Fdcosθ/q

C. 帶電小球由A運(yùn)動(dòng)至B過(guò)程中電勢(shì)能增加了Fdsinθ

D. 若帶電小球由B向A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則F必須反向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，位于同一直線上的兩點(diǎn)電荷＋ql和－q2將直線劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個(gè)區(qū)域，另有一正的點(diǎn)電荷q3，q3對(duì)ql、q2的電場(chǎng)的影響不計(jì)，則( )

A. q3在I區(qū)域，可能受力向左，也可能受力向右

B. q3在Ⅱ區(qū)域，可能受力向左，也可能受力向右

C. q3在Ⅲ區(qū)域，可能受力向左，也可能受力向右

D. q3在I、Ⅲ區(qū)域受力必定向左，在Ⅱ區(qū)域受力必定向右

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2016年10月17日，神舟十一號(hào)載人飛船成功發(fā)射，10月19日與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接，如圖所示是天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接前繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道示意圖，下列說(shuō)法正確的有(　　)

A. 神舟十一號(hào)的運(yùn)動(dòng)速度小于天宮二號(hào)

B. 神舟十一號(hào)的運(yùn)動(dòng)周期大于天宮二號(hào)

C. 神舟十一號(hào)的運(yùn)動(dòng)加速度小于天宮二號(hào)

D. 神舟十一號(hào)必須加速才能與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2016年9月15日，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉成功發(fā)射并進(jìn)入預(yù)定軌道。10月17日，神舟十一號(hào)載人飛船成功發(fā)射，并于19日凌晨與天宮二號(hào)成功對(duì)接，兩名航天員景海鵬、陳冬進(jìn)入天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，開(kāi)展了為期30天的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 神舟十一號(hào)載人飛船在發(fā)射起飛的過(guò)程中宇航員處于完全失重狀態(tài)

B. 神舟十一號(hào)載人飛船進(jìn)入預(yù)定軌道勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)宇航員處于平衡狀態(tài)

C. 宇航員在天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室工作時(shí)不受重力作用

D. 在天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室中天平無(wú)法測(cè)量物體的質(zhì)量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星繞地運(yùn)行一段時(shí)間后，離開(kāi)地球飛向月球。如圖所示是繞地飛行的三條軌道，軌道1是近地圓形軌道，2和3是變軌后的橢圓軌道。A點(diǎn)是2軌道的近地點(diǎn)，B點(diǎn)是2軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)，衛(wèi)星在軌道1的運(yùn)行速率為7.7 km/s，則下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A. 衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速率一定小于7.7 km/s

B. 衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率一定大于7.7 km/s

C. 衛(wèi)星在3軌道所具有的機(jī)械能小于在2軌道所具有的機(jī)械能

D. 衛(wèi)星在3軌道所具有的最大速率大于在2軌道所具有的最大速率

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】滑雪比賽驚險(xiǎn)刺激，如圖所示，一名跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出，經(jīng)過(guò)t=3.0 s落到斜坡上的A點(diǎn)。已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角θ=37°，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50 kg。不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)(取sin 37°=0.60，cos 37°=0.80，g=10 m/s2)。求：

（1）A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L；

（2）運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)O點(diǎn)時(shí)的速度大小v0；

（3）運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)飛出開(kāi)始到離斜坡距離最遠(yuǎn)所用的時(shí)間t1。

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