【題目】實驗室中常用滑動變阻器來調(diào)節(jié)電流的大小,有時用一個不方便,須用兩個阻值不同的滑動變阻器,一個作粗調(diào)(被調(diào)節(jié)的電流變化大),一個作微調(diào)(被調(diào)節(jié)的電流變化小)。使用時聯(lián)接方式可以是串聯(lián),也可以是并聯(lián),如圖所示,則 [ ]

A. 串聯(lián)時,阻值大的變阻器作粗調(diào) B. 串聯(lián)時,阻值大的變阻器作微調(diào)

C. 并聯(lián)時,阻值大的變阻器作微調(diào) D. 并聯(lián)時,阻值大的變阻器作粗調(diào)

【答案】AC

【解析】試題分析:當兩者串聯(lián)時,電路總電阻是兩個電阻之和,可知電阻越大,對電路總電阻的影響越大,根據(jù)歐姆定律可得,電阻大的對電流的影響較大,故阻值大的變阻器作粗調(diào),當兩者并聯(lián)時,總電阻接近最小的那個電阻,所以小電阻對電路的影響大,故阻值大的變阻器作微調(diào),阻值小的變阻器作粗調(diào),故AC正確

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某市規(guī)定卡車在市區(qū)一特殊路段的速度不得超過36kmh。有一輛卡車在危急情況下緊急剎車,車輪抱死滑動一段距離后停止。交警測得剎車過程中車輪在路面上擦過的筆直的痕跡長是9m。從廠家的技術(shù)手冊中可知卡車加速度大小為8m/s2.

1假若你就是這位交警,請你判斷卡車是否超速行駛?(假定剎車后卡車做勻減速直線運動)

2減小剎車距離是避免交通事故的最有效的途徑。剎車距離除與汽車的初速度、制動力有關(guān)外,還須考慮駕駛員的反應時間:即從發(fā)現(xiàn)情況到肌肉動作操縱制動器的時間。假設汽車剎車制動力產(chǎn)生的加速度為a,駕駛員的反應時間為t0 ,行駛的速度為v0,請你給出剎車距離x的表達式。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】表示能量的單位,下列正確的是

A. 瓦特

B. 焦耳

C. 牛頓

D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在教室里某同學站在體重計上研究超重與失重.她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為下蹲過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為起立過程.關(guān)于她的實驗現(xiàn)象,下列說法中正確的是( 。

A. 只有起立過程,才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象

B. 只有下蹲過程,才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象

C. 下蹲的過程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象

D. 起立”、“下蹲的過程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于某彈簧彈力的大小,甲同學認為彈簧彈力與彈簧總長度成正比,乙同學認為彈簧彈力 與彈簧伸長量成正比。為此,他們設計了一個實驗,組成如圖所示的裝置進行探究。所用的鉤碼每只重力 0.5 N,他們將 6 個鉤碼逐個追加掛在彈簧的下端,每次都測出靜止后彈簧的總.長.度.,并將數(shù)據(jù)填在下面的格中(彈簧始終在彈性限度內(nèi))。

鉤碼總重力 G(N)

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

彈簧總長 L(cm)

7.50

8.52

9.48

10.50

11.51

12.46


1根據(jù)數(shù)據(jù),在下圖給定的坐標紙上作出彈簧所受的彈力跟彈簧總長度之間的關(guān)系圖象______。

2圖象與橫軸交點的橫坐標值的物理意義是:___________________。彈簧勁度系數(shù)為:_____________________ N/m。

3)根據(jù)實驗分析,_______________(”)同學的觀點更合理。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的 x﹣t 圖象和 v﹣t 圖象中,給出的四條曲線 12、34 代表四個不同物體的運動情況,關(guān) 于它們的物理意義,下列描述正確的是(

A. v﹣t 圖象中圖線 3 表示物體做曲線運動

B. v﹣t 圖象中 0 t3 時間內(nèi) 3 4 的平均速度大小相等

C. x﹣t 圖象中,在 t2 時刻 2 開始反向運動

D. x﹣t 圖象中,t1 時刻 v1v2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用數(shù)字方法精確描述宇宙運行自然法則的科學家是

A. 哥白尼

B. 伽利略

C. 愛迪生

D. 牛頓

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某實驗小組設計了如圖甲的電路,其中RT為熱敏電阻,電壓表量程為3 V,內(nèi)阻RV10 kΩ,電流表量程為0.5 A,內(nèi)阻RA4.0 Ω,R為電阻箱。

(1) 該實驗小組首先利用該電路進行描繪熱敏電阻的伏安特性曲線的實驗。閉合開關(guān),調(diào)節(jié)電阻箱,記錄不同情況下電壓表示數(shù)U1、電流表的示數(shù)I和電阻箱的阻值R,在IU坐標系中,將各組U1I的數(shù)值標記在相應位置,描繪出熱敏電阻的部分伏安特性曲線,如圖乙中曲線所示。為了完成該實驗,應將導線c端接在________(選填ab”)點;

(2)利用(1)中記錄的數(shù)據(jù),通過分析計算可得外電路的電壓U2、U2的計算式為______________________;(U1、I、RRA表示)

(3)實驗小組利用(2)中的公式,計算出各組的U2,將U2I的數(shù)據(jù)也描繪在IU坐標系中,如圖乙中直線所示,根據(jù)圖象分析可知,電源的電動勢E____V,內(nèi)電阻r______Ω;

(4)實驗中,當電阻箱的阻值調(diào)到6 Ω時,熱敏電阻消耗的電功率P_________W。(保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】2014年我國多地都出現(xiàn)了霧霾天氣,嚴重影響了人們的健康和交通;設有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛,司機突然看到正前方有一輛靜止的故障車,該司機剎車的反應時間為06s,剎車后汽車勻減速前進,剎車過程中加速度大小為5m/s2,最后停在故障車前15m處,避免了一場事故以下說法正確的是

A司機發(fā)現(xiàn)故障車后,汽車經(jīng)過3 s停下

B從司機發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程,汽車的平均速度為75 m/s

C司機發(fā)現(xiàn)故障車時,汽車與故障車的距離為33 m

D從司機發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程,汽車的平均速度為11 m/s

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