17．一物體以初速度v0、加速度a做勻加速直線運(yùn)動，若物體從t時(shí)刻起，加速度a逐漸減小至零，則物體從t時(shí)刻開始（　�。�
A．速度開始減小，直到加速度等于零為止
B．速度開始減小，直到速度等于零為止
C．速度繼續(xù)增大，直到加速度等于零為止
D．位移繼續(xù)增大，直到加速度等于零為止

分析 （1）當(dāng)加速度的方向與速度方向同向時(shí)，速度增大；當(dāng)加速度的方向與速度方向相反時(shí)，速度減小．
（2）當(dāng)速度方向沒有改變時(shí)位移增大，速度方向反向時(shí)位移將減�。�

解答 解：A、B、C、做勻加速運(yùn)動的物體，速度與加速度方向同向，當(dāng)加速度逐漸減小到0，速度仍然增大，只是增大得越來越慢．故C正確，AB錯(cuò)誤．
D、在加速度逐漸減小到0的過程中，物體的運(yùn)動方向一直沒有改變，所以位移一直增大，當(dāng)加速度減為0后，物體做勻速運(yùn)動，位移還將繼續(xù)增大，故D錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握當(dāng)加速度的方向與速度方向同向，速度增大；當(dāng)加速度的方向與速度方向相反，速度減�。�

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．某同學(xué)用伏安法測電阻，分別采用電流表內(nèi)接法和外接法，測量某Rx的阻值分別為R1和R2，則測量值R1，R2和真實(shí)值Rx之間的關(guān)系是（　　）
A．R1＞Rx＞R2B．R1＜Rx＜R2C．R1＞R2＞RxD．R1＜R2＜Rx

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖所示，質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）以某一速度由底端沖上傾角為30°的固定斜面，上升的最大高度為h，其加速度大小為$\frac{3}{4}$g，在這個(gè)過程中，物體（　�。�
A．重力勢能增加了$\frac{3}{4}$mghB．動能減少了$\frac{3}{4}$mgh
C．動能減少了$\frac{3}{2}$mghD．機(jī)械能損失了$\frac{3}{2}$mgh

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．機(jī)動車的尾氣含有鉛等大量有害物質(zhì)，并且也是造成地球“溫室效應(yīng)”的重要因素之一．電動汽車因其無尾氣排放且噪音小等因素，正在逐漸被人們接受．某國產(chǎn)品牌電動汽車的銘牌如表，已知蓄電池儲存的電能等于其容量乘輸出電壓，則下列說法正確的是（　�。�
規(guī)   格后輪驅(qū)動直流電動機(jī)
車型：60″電動汽車電動機(jī)額定輸出功率：1 675W
整車質(zhì)量：400kg額定轉(zhuǎn)速：600r/min
蓄電池（容量It=800A•h，輸出電壓：約為36V）額定工作電壓/電流：36V/50A
A．電動汽車正常工作時(shí)消耗的電功率為1675W
B．電動機(jī)的內(nèi)阻為0.72Ω
C．蓄電池充滿電后儲存的電能約為2.88×104J
D．充滿電后電動汽車在額定功率下能連續(xù)行駛的時(shí)間約為16 h

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．某汽車從靜止開始以加速度a勻加速啟動，最后做勻速運(yùn)動．已知汽車的質(zhì)量為m，額定功率為p，勻加速運(yùn)動的末速度為v1，勻速運(yùn)動的速度為vm，所受阻力為f．下圖是反映汽車的速度隨時(shí)間及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖象，其中正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．在如圖所示的電路中，輸入電壓U恒為8V，燈泡L標(biāo)有“3V，6W”字樣，電動機(jī)線圈的電阻R線=1Ω．若燈泡恰能正常發(fā)光，下列說法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．電動機(jī)的輸入電壓為5VB．通過電動機(jī)的電流是2A
C．電動機(jī)的效率是60%D．整個(gè)電路消耗的電功率為10W

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．關(guān)于彈力和摩擦力，下列說法正確的是（　�。�
A．摩擦力的大小總是與壓力的大小成正比
B．摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動方向相反
C．只有相互接觸的物體間才可能產(chǎn)生彈力
D．兩物體間有彈力時(shí)一定有摩擦力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．在物理學(xué)的發(fā)展進(jìn)程中，科學(xué)的物理思想與方法對物理學(xué)的發(fā)展起到了重要作用，下列關(guān)于物理思想和方法的說法中不正確的是（　　）
A．質(zhì)點(diǎn)和點(diǎn)電荷是同一種思想方法
B．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，再把各小段位移相加，這里運(yùn)用了理想模型法
C．重心、合力和分力都體現(xiàn)了等效替換的思想
D．加速度、電場強(qiáng)度、電勢都是采取比值法定義的物理量

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．某同學(xué)需測一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻，
現(xiàn)提供了下列的器材
A：電壓表V（量程3V，內(nèi)阻約3kΩ）
B：電流表A1（量程3A，內(nèi)阻約0.5Ω）
C：電流表A2（量程0.6A，內(nèi)阻約1Ω）
D：滑動變阻器R1（最大阻值為10Ω）
E：滑動變阻器R2（最大阻值為100Ω）
F：電鍵、導(dǎo)線若干．

①上述器材中的電流表和滑動變阻器應(yīng)分別選擇CD．（填所選器材前面的字母即可）
②根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求連接實(shí)物電路圖（如圖1）；
③根據(jù)本實(shí)驗(yàn)測得的6組數(shù)據(jù)畫出了U-I圖線（如圖2），由圖線可求出該電池的電動勢E=1.5V，電阻r=0.5Ω．

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