11.在傾角為53°的光滑斜面頂端有一質(zhì)點(diǎn)A自靜止開始自由下滑,與此同時(shí)在斜面底端有另一質(zhì)點(diǎn)B自靜止開始以加速度α背離斜面在光滑水平面上勻加速運(yùn)動(dòng),A下滑到斜面底端能沿光滑的小彎曲部分平穩(wěn)朝B追去,取g=10m/s2及sin53°=0.8,若A不能追上B,則下列的取值合理的有( 。
A.2m/s2B.3m/s2C.4m/s2D.5m/s2

分析 根據(jù)牛頓第二定律求出A下滑的加速度大小.B做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),A先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速直線運(yùn)動(dòng),A要追上B,則追上B時(shí)的速度必大于等于B的速度.求出臨界情況,即當(dāng)B的加速度最大時(shí),此時(shí)A追上B時(shí),兩者速度恰好相等.根據(jù)位移關(guān)系,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式去求加速度的最大值.

解答 解:A滑到底端后做勻速直線運(yùn)動(dòng),在B的速度小于A之前,兩者距離越來越小,若速度相等時(shí)A未追上B,則速度相等后不會(huì)追上,因?yàn)锳B距離又越來越大,可知A要追上B,則追上B時(shí)的速度必大于等于B的速度.
設(shè)A滑到底端的速度為vA,滑到底端的時(shí)間為t1,A追上B所用的時(shí)間為t.臨界情況為當(dāng)B的加速度最大時(shí),此時(shí)A追上B時(shí),兩者速度恰好相等.
速度相等時(shí),根據(jù)平均速度公式,B的位移:xB=$\frac{{v}_{A}}{2}$t,
 A做勻速運(yùn)動(dòng)的位移為:xA=vA(t-t1),
A追上B時(shí),有:xB=xA
即:$\frac{{v}_{A}}{2}$t=vA(t-t1),
解得:t1=$\frac{1}{2}$t,
A做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為:aA=$\frac{mgsin}{m}$=gsinθ=gsin53°=8m/s2,aA=$\frac{{v}_{A}}{{t}_{1}}$=$\frac{2{v}_{A}}{t}$,
B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為:aB=$\frac{{v}_{A}}{t}$=$\frac{{v}_{A}}{2}$=$\frac{1}{2}$gsinθ=$\frac{1}{2}$gsin53°=4m/s2,
即A能追上B,B的最大加速度為4m/s2,A不能追上B時(shí):aB>4m/s2;
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道要追上B,則追上B時(shí)的速度必大于等于B的速度.然后根據(jù)臨界情況去解決問題,即當(dāng)B的加速度最大時(shí),此時(shí)A追上B時(shí),兩者速度恰好相等.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,假設(shè)在某次比賽中運(yùn)動(dòng)員從10m高處的跳臺(tái)跳下,設(shè)水的平均阻力約為其體重的5倍,在粗略估算中,把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理,為了保證運(yùn)動(dòng)員的人身安全,池水深度至少為(不計(jì)空氣阻力)( 。
A.5 mB.2.5 mC.3 mD.1.5 m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說法正確的是(  )
A.時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別在于長(zhǎng)短不同,長(zhǎng)的是時(shí)間,短的是時(shí)刻
B.兩個(gè)不同時(shí)刻之間的間隔是一段時(shí)間
C.第3秒末和第4秒初為不同時(shí)刻
D.第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時(shí)間不一樣

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

19.如圖所示,在水平軌道右側(cè)安放半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道,水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料,調(diào)節(jié)其初始長(zhǎng)度為l.水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定,彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài).小物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓槽形軌道右側(cè)以初速度v0沖上軌道,通過圓槽形軌道.水平軌道后壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回,經(jīng)水平軌道返回圓槽形軌道.已知R=0.2m,l=1.0m,vo=3m/s,物塊A的質(zhì)量為m=1kg,與PQ段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,軌道其他部分的摩擦不計(jì),取g=10m/s2
(1)求物塊A與彈簧剛接觸時(shí)的速度大。
(2)求物塊A被彈簧以原速率彈回返回到圓槽形軌道的高度
(3)調(diào)節(jié)PQ段的長(zhǎng)度l,A以v′=2$\sqrt{3}$m/s的初速從軌道右側(cè)沖上軌道,求當(dāng)l滿足什么條件時(shí),物塊A能第一次返回圓槽形軌道且能沿軌道運(yùn)動(dòng)而不會(huì)脫離軌道.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

6.如圖所示,底座A上裝有L=2.0m長(zhǎng)的直立桿,底座和桿的總質(zhì)量為M=2.0kg,底座高度不計(jì),桿上套有質(zhì)量為m=1.0kg的小環(huán)B,小環(huán)與桿之間有大小恒定的摩擦力.當(dāng)小環(huán)從底座上以v0=8.0m/s的初速度向上飛起時(shí),恰好能到達(dá)桿頂,然后沿桿下降,取g=10m/s2,求:
(1)在環(huán)飛起過程中,底座對(duì)水平面的壓力;
(2)此環(huán)下降過程需要多長(zhǎng)時(shí)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度的大小是a,經(jīng)過一段時(shí)間t后,物體的速度達(dá)到了v1,則物體在這一段時(shí)間內(nèi)的位移的大小S=v1-$\frac{1}{2}a{t}^{2}$,物體的平均速度的大小是v1-$\frac{1}{2}at$.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

6.從2013年1月1日起,我國開始執(zhí)行史上最嚴(yán)交通規(guī)則,闖黃燈一次扣六分.在城市的某一十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為L(zhǎng)=6.0m,若汽車起動(dòng)時(shí)都以a=2.5m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng),加速到v=10.0m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)通過路口.該路口亮綠燈時(shí)間t=30.0s,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈.另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車,黃燈亮起時(shí),車頭已越過停車線的汽車允許通過.請(qǐng)解答下列問題:
(1)若綠燈亮起瞬時(shí),所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車,則有多少輛汽車能通過路口?
(2)第(l)問中,不能通過路口的第一輛汽車司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下,求剎車時(shí)汽車加速度大。ㄐ(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù))
(3)事實(shí)上由于人存在反應(yīng)時(shí)間,綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車,現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí),第一個(gè)司機(jī)滯后△t=0.70s起動(dòng)汽車,后面每個(gè)司機(jī)都比前一輛車滯后0.70s起動(dòng)汽車,在這種情況下,有多少輛車能通過路口?

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.某同學(xué)用實(shí)驗(yàn)的方法探究影響單擺周期的因素:

(1)他組裝單擺時(shí),在擺線上端的懸點(diǎn)處,用一塊開有狹縫的橡皮夾牢擺線,再用鐵架臺(tái)的鐵夾將橡皮夾緊,如圖1所示.這樣做的目的是AC(填字母代號(hào)).
A、保證擺動(dòng)過程中擺長(zhǎng)不變      B、可使周期測(cè)量得更加準(zhǔn)確
C、需要改變擺長(zhǎng)時(shí)便于調(diào)節(jié)      D、保證擺球在同一豎直平面內(nèi)擺動(dòng)
(2)該同學(xué)探究單擺周期與擺長(zhǎng)關(guān)系,他用分度值為毫米的直尺測(cè)得擺線長(zhǎng)為89.40cm,用游標(biāo)卡尺測(cè)得擺球直徑如圖2甲所示,讀數(shù)為2.050cm.則該單擺的擺長(zhǎng)為90.425cm(此空保留三位小數(shù)).如果計(jì)算得到g測(cè)量值偏大,可能的原因是ABD(填序號(hào)).
A、計(jì)算擺長(zhǎng)時(shí)加的是擺球的直徑
B、開始計(jì)時(shí)時(shí),停表晚按下
C、擺線上端未牢固系于懸點(diǎn),振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線長(zhǎng)度增加(實(shí)驗(yàn)過程中先測(cè)擺長(zhǎng)后測(cè)周期)
D、實(shí)驗(yàn)中誤將30次全振動(dòng)記為31次
(3)下列振動(dòng)圖象真實(shí)地描繪了對(duì)擺長(zhǎng)約為1m的單擺進(jìn)行周期測(cè)量的四種操作過程,圖中橫坐標(biāo)原點(diǎn)表示計(jì)時(shí)開始,A、B、C、D均為30次全振動(dòng)的圖象,已知sin5°=0.087,sin15°=0.26,這四種操作過程合乎實(shí)驗(yàn)要求且誤差最小的是A(填字母代號(hào)).

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

4.宇航員在某星球表面上的h高處,水平踢出一小石塊,欲擊中地面上A點(diǎn),若兩次踢的方向均正確,第一次初速度為v1,石塊的落點(diǎn)比A點(diǎn)差了距離a;第二次初速度為v2,石塊的落點(diǎn)比A點(diǎn)遠(yuǎn)了距離b.若該星球的半徑為R,萬有引力常數(shù)為G,求:該星球的質(zhì)量M.

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同步練習(xí)冊(cè)答案