如圖所示,在前進(jìn)的車廂的豎直后壁上放一個(gè)物體,物體與壁間的動摩擦因數(shù)為μ,要使物體不下滑,車廂至少應(yīng)以多大的加速度前進(jìn)( )
A.g/μ B.gμ C.μ/g D.g
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一物體以速度沖向光滑斜面AB,并能沿斜面升高,下列說法正確的是
A.若把斜面從C點(diǎn)鋸斷,由機(jī)械能守恒定律知,物體沖出C點(diǎn)后仍能升高
B.若把斜面彎成如圖所示的半圓弧形,物體仍能沿AB′升高
C.若把斜面從C點(diǎn)鋸斷或彎成如圖所示的半圓弧形,物體都不能升高,因?yàn)槲矬w的機(jī)械能不守恒
D.若把斜面從C點(diǎn)鋸斷或彎成如圖所示的半圓弧形,物體都不能升高,但物體的機(jī)械能仍守恒
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科目:高中物理 來源: 題型:
利用下列哪組數(shù)據(jù)及萬有引力常量,不能計(jì)算出地球質(zhì)量的是
A.地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期及地球繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道半徑
B.月球繞地球運(yùn)行的周期及月球繞地球運(yùn)行的軌道半徑
C.人造地球衛(wèi)星在地面附近運(yùn)行的速度和運(yùn)行周期
D.若不考慮地球自轉(zhuǎn)及將地球看成一個(gè)均勻球體,且已知地球半徑和地球表面重力加速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
一位同學(xué)乘坐電梯從六樓下到一樓的過程中,其vt圖像如圖所示.下列說法正確的是( )
A.前2 s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)
B.前2 s內(nèi)該同學(xué)的加速度是最后1 s內(nèi)的2倍
C.該同學(xué)在10 s內(nèi)的平均速度是1 m/s
D.該同學(xué)在10 s內(nèi)通過的位移是17 m
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科目:高中物理 來源: 題型:
質(zhì)量是60 kg的人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上,當(dāng)升降機(jī)做下列各種運(yùn)動時(shí),體重計(jì)的讀數(shù)是多少?(g=10 m/s2)
(1)升降機(jī)勻速上升;
(2)升降機(jī)以4 m/s2的加速度加速上升;
(3)升降機(jī)以5 m/s2的加速度加速下降.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在傾角為θ=30°的光滑斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A、B,它們的質(zhì)量均為m,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)開始用一沿斜面方向的力F拉物塊A使之向上勻加速運(yùn)動,當(dāng)物塊B剛要離開C時(shí)F的大小恰為2 mg.問:從F開始作用到物塊B剛要離開C這一過程中的加速度a及時(shí)間t.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示為“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為小車,B為裝有砝碼的托盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50 Hz交流電.小車的質(zhì)量為m1,托盤(及砝碼)的質(zhì)量為m2.
(1)下列說法中正確的是 .
A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1
D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a圖像
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的aF圖像如圖所示,可能是圖中的圖線 .(選填“甲”、“乙”或“丙”)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一個(gè)質(zhì)量m=2 kg的物體,受到與水平方向成37°角斜向上的拉力F=10 N的作用,在水平地面上移動的距離x=2 m,物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5.求:
(1)拉力F對物體所做的功;
(2)摩擦力Ff對物體所做的功;
(3)外力對物體所做的總功.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示為演示“受迫振動與驅(qū)動力頻率之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,若驅(qū)動力的頻率由小逐漸變大,直至超過彈簧振子的固有頻率,則在此過程中可以看到的現(xiàn)象是 【 】
A.彈簧振子的振幅逐漸增大
B.彈簧振子的振幅先增大后減小
C.彈簧振子的振動頻率先增大后減小
D.彈簧振子的振動頻率始終不變
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