12．如圖是A、B兩運動物體的位移-時間圖象，則下列說法正確的是（　　）
A．兩物體向相同的方向運動
B．兩物體向相反的方向運動
C．兩物體在t2時刻速度相同
D．如果以正方向為前方，則開始計時時，物體A在物體B的前方

分析 在位移-時間圖象中，縱坐標的變化量△x表示位移，圖象的斜率表示質(zhì)點運動的速度，圖象的交點表示相遇．

解答 解：A、在位移-時間圖象中，圖象的斜率表示質(zhì)點運動的速度，根據(jù)圖象可知，斜率一正一負，AB運動方向相反，故A錯誤，B正確；
C、t2時刻表示相遇，不是速度相同，故C錯誤；
D、以正方向為前方，根據(jù)圖象可知，t=0時，B的坐標為正，A的坐標為負，物體B在物體A的前方，故D錯誤．
故選：B

點評 在位移-時間圖象中，關(guān)鍵抓住圖象的斜率表示質(zhì)點運動的速度的大小來理解圖象的意義，要注意位移是矢量，路程是標量．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

2．某同學站在升降機里的臺秤上，乘電梯從一層到八層的過程中，該同學的重力勢能增大（選填“增大”或“減小”）； 在電梯加速上升的過程中，臺秤的示數(shù)大于（選填“大于”或“小于”）該同學的體重．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．已知圖中的實線表示電場線，虛線表示只受電場力作用的帶電粒子的運動軌跡，粒子先經(jīng)過M點，再經(jīng)過N點，則下列說法正確的是（　�。�
A．帶電粒子在M點受到電場力大于在N點受到的電場力
B．帶電粒子在M點的動能與電勢能之和比在N點的小
C．帶電粒子帶正電且在M點的速度于大在N點的速度
D．若在P點再固定一個點電荷-Q則帶電粒子由M點到N點的過程中電勢能減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，小球A、B、C的質(zhì)量均為m，A、B間用細線相連，B、C間用輕質(zhì)彈簧k1相連，然后用輕質(zhì)彈簧k2懸掛而靜止，則在剪斷A、B間細線的瞬間，A、B、C的加速度分別是（　　）
A．aA=3g，aB=2g，aC=0B．aA=0，aB=g，aC=g
C．aA=2g，aB=2g，aC=0D．aA=g，aB=2g，aC=g

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，一個閉合電路內(nèi)有四只不同規(guī)格的小燈泡（可認為電阻不變）．原來四只燈泡的亮度相同，當滑動變阻器的滑片P向左滑動時（　�。�
A．D1變亮B．D2變亮C．D3 變亮D．D4變亮

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．一輛汽車正以20m/s的速度行駛，在前方30m處突然亮起紅燈，司機立即剎車，剎車過程中汽車加速度的大小是5m/s2．求：
（1）剎車后3s末汽車的速度； 
（2）剎車后5s末汽車的速度；
（3）最后車停在距紅綠燈多遠處？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．一電流表的滿偏電流Ig=5mA，內(nèi)阻為30Ω．要把它改裝成一個量程為3A的電流表，則應(yīng)在電流表上（　　）
A．并聯(lián)一個570Ω的電阻B．并聯(lián)一個約0.05Ω的電阻
C．串聯(lián)一個570Ω的電阻D．串聯(lián)一個0.05Ω的電阻

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．已知一無窮大的均勻帶電平板在空間激發(fā)的電場為勻強電場，圖中一電容為C的平行板電容器與一電動勢為E，內(nèi)阻為r的電源連接在一起，開關(guān)S閉合穩(wěn)定后，電容器兩極板間的電場強度為E0（忽略邊緣效應(yīng)），此時兩極板之間的吸引力大小為F0，如圖所示，則（　�。�
A．若保持開關(guān)S閉合，將兩極板之間的距離增大為原來的2倍，則穩(wěn)定后兩板間的電場強度為$\frac{1}{2}$E0
B．若保持開關(guān)S閉合，將兩板間的距離增大為原來的2倍，則穩(wěn)定后兩板間的吸引力為$\frac{1}{4}$F0
C．若斷開開關(guān)S，將兩板間的距離減小為原來的一半，則此時兩板間的電勢差為E
D．若斷開開關(guān)S，將兩板間的距離減小為原來的一半，則此時兩板間的吸引力為4F0

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖1所示實驗裝置．請思考探究思路并回答下列問題：

（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采 取做法是C
A．將不帶滑輪的木板一端墊高適當，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B．將不帶滑輪的木板一端適當墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C．將不帶滑輪的木板一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D．將不帶滑輪的木板一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動
（2）在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗中，得到一條打點的紙帶，如圖2所示，已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出，則小車加速度的表達式為a=$\frac{{x}_{6}+{x}_{5}+{x}_{4}-{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{9{T}^{2}}$；
（3）消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后，可用鉤碼總重力代替小車所受的拉力，此時鉤碼m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為m＜＜M；
（4）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砝碼質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，得到的實驗數(shù)據(jù)如下表：
實驗次數(shù)12345
小車加速度a/ms-20.770.380.250.190.16
小車質(zhì)量m/kg0.200.400.600.801.00
為了驗證猜想，請在圖3坐標系中作出最能直觀反映a與m之間關(guān)系的圖象．

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