15．如圖所示，長為L的輕桿A一端固定一個質(zhì)量為m的小球B，另一端固定在水平轉(zhuǎn)軸O上，輕桿A繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動，在輕桿A與豎直方向夾角α從0°增加到90°的過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．小球B受到輕桿A作用力的方向一定沿著輕桿A
B．小球B受到的合力的方向一定沿著輕桿A
C．小球B受到輕桿A的作用力對小球做正功
D．小球B重力做功的功率不斷增大

分析 小球做勻速圓周運(yùn)動，合力提供圓周運(yùn)動的向心力，根據(jù)合力的方向確定輕桿對球的作用力方向，根據(jù)動能定理確定輕桿的做功情況．
重力瞬時功率P=mgvcosθ，θ為mg與v之間的夾角．

解答 解：AB、小球做勻速圓周運(yùn)動，合力沿著輕桿A指向圓心，合力等于重力和桿子作用力的合力，所以輕桿對A的作用力不一定沿桿子方向．故A錯誤，B正確．
C、根據(jù)動能定理，知動能的變化為零，重力做正功，則輕桿對小球的作用力做負(fù)功．故C錯誤．
D、重力瞬時功率P=mgvcosθ，由于重力與速度v的夾角一直減小，故重力對B做功的功率不斷增大，故D正確．
故選：BD．

點評 解決本題的關(guān)鍵知道桿子與繩子的區(qū)別，知道桿子對球的作用力不一定沿桿．會運(yùn)用動能定理判斷桿子做功情況．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．用等長的絕緣絲線分別懸掛兩個質(zhì)量、電荷量都相同的帶電小球A、B（均可視為質(zhì)點且不計兩球之間的萬有引力），兩線上端固定在同一點O，把B球固定在O點的正下方，當(dāng)A球靜止時，兩懸線夾角為θ，如圖所示，若在其他條件不變，只改變下列某些情況，能夠保持兩懸線夾角θ不變的方法是（　�。�
A．同時使兩懸線的長度都減半
B．同時使A球的質(zhì)量、電荷量都減半
C．同時使A、B兩球的質(zhì)量、電荷量都減半
D．同時使兩懸線的長度和兩球的電荷量都減半

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，光滑水平面上的兩個小球A和B，其質(zhì)量分別為mA和mB，且mA＜mB，B球固定一輕質(zhì)彈簧，A、B球均處于靜止?fàn)顟B(tài)．若A球以速度v撞擊彈簧的左端（撞擊后球A、球B均在同一直線上運(yùn)動），則在撞擊以后的過程中，下列說法中正確的是（　�。�
A．兩球共速時，速度大小為$\frac{{m}_{A}v}{（{m}_{A}+{m}_{B}）}$
B．當(dāng)兩球速度相等時，彈簧恢復(fù)原長
C．當(dāng)A球速度為零時，B球速度為V
D．當(dāng)彈簧壓縮量最大時，兩球速度都為零

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，半徑分別為R和r（R＞r）的甲、乙兩光滑半圓軌道放置在同一豎直平面內(nèi)，兩軌道之間由一光滑水平軌道CD相連，在水平軌道CD上有一輕彈簧被a、b兩個質(zhì)量均為m的小球夾住，但不拴接．同時釋放兩小球，彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為兩球的動能，若兩球獲得相等動能，其中有一只小球恰好能通過最高點，另一小球在最高點時對軌道的壓力為mg，兩球離開半圓軌道后均做平拋運(yùn)動落到水平軌道的同一點（不考慮小球在水平面上的反彈，不計空氣阻力）．則（　�。�
A．恰好通過最高點的是b球B．a球、b球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C．軌道半徑R=$\frac{4}{3}$rD．CD兩點之間的距離為$\frac{6+5\sqrt{2}}{3}$R

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．a、b、c三物體在同一條直線上運(yùn)動，其位移圖象如圖所示，圖線c是一條拋物線，坐標(biāo)原點是該拋物線的頂點．下列說法中正確的是（　�。�
A．a、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動，兩個物體的速度相同
B．a、b兩物體都做勻變速直線運(yùn)動，兩個物體的加速度大小相同
C．在0～5s的時間內(nèi)，t=5s時a、b兩個物體相距最遠(yuǎn)
D．物體c做變加速運(yùn)動，加速度逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖所示，螺線管橫截面積為S，線圈匝數(shù)為N，電阻為R1，管內(nèi)有圖示方向的變化磁場．螺線管與足夠長的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ相連并固定在同一平面內(nèi)，與水平面的夾角為θ，兩導(dǎo)軌的間距為L．導(dǎo)軌的電阻忽略不計．導(dǎo)軌處于垂直斜面向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場中．金屬桿ab垂直導(dǎo)軌放置，與導(dǎo)軌接觸良好，并可沿導(dǎo)軌無摩擦滑動．已知金屬桿ab的質(zhì)量為m，電阻為R2，重力加速度為g．忽略螺線管的磁場對金屬桿ab的影響、忽略空氣阻力．
（1）為使ab桿保持靜止，求通過ab的電流的大小和方向；
（2）當(dāng)ab桿保持靜止時，求螺線管內(nèi)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變化率；
（3）若螺線管內(nèi)磁場方向與圖示方向相反，磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率$\frac{△B}{△t}$=k（k＞0）．將金屬桿ab由靜止釋放，桿將沿斜面向下運(yùn)動．求桿下滑的最大加速度a及最大速度v．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．某同學(xué)為探究動能定理，設(shè)計了如下實驗，他的操作步驟如下：

（1）按圖甲擺好實驗裝置，其中小車質(zhì)量M=0.20kg，鉤碼總質(zhì)量m=0.05kg．
（2）釋放小車，然后接通打點計時器的電源（電源頻率為f=50Hz），打出一條紙帶．
（3）他在多次重復(fù)實驗得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，如圖一乙所示，把打下的第一點記做O，然后依次取若干個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出，用厘米刻度尺測得各計數(shù)點到O點距離分別為d1=0.041m，d2=0.055m，d3=0.167m，d4=0.256m，d5=0.360m，d6=0.480m…，他把鉤碼重力（當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=10m/s2）作為小車所受合力，算出打下O點到打下第5點合力做功W=0.180 J（結(jié)果保留三位有效數(shù)字），用正確的公式Ek=$\frac{m{f}^{2}{{（d}_{6}-n00frtl_{4}）}^{2}}{200}$（用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式）把打下第5點時小車的動能作為小車動能的改變量，算得Ek=0.125J．
（4）此次試驗探究的結(jié)果，他沒能得到“合力對物體做的功等于物體動能的增量”，且誤差很大．通過反思，他認(rèn)為產(chǎn)生誤差的原因是把鉤碼的重力當(dāng)成了小車的合力；實驗前沒有平衡摩擦力；（只要寫出兩條主要原因即可）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．在國際單位制中，力學(xué)的三個基本單位是（　�。�
A．kg、N、mB．kg、N、sC．kg、m、sD．N、m、s

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．在物理學(xué)發(fā)展過程中許多科學(xué)家都做出了重要貢獻(xiàn)，下列說法中正確的是（　�。�
A．卡文迪許發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并測出了萬有引力常數(shù)
B．法拉第發(fā)現(xiàn)了電流磁效應(yīng)
C．安培發(fā)現(xiàn)了磁場對運(yùn)動電荷的作用力公式
D．庫侖發(fā)現(xiàn)了真空中兩個靜止電荷之間的相互作用規(guī)律

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