14．如圖用速度-時(shí)間圖象描述了甲、乙、丙三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)．則關(guān)于三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)情況的判斷，下列說法中正確的是（　�。�
A．甲和乙的速度方向相反B．三個(gè)物體的加速度方向一致
C．甲的加速度為負(fù)所以最小D．到第10s末，乙的位移最大

分析 在速度-時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)表示此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，速度的正負(fù)表示速度的方向．圖象的斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移，由此分析即可．

解答 解：A、甲和乙的速度均為正值，所以它們的速度方向相同，故A錯(cuò)誤．
B、速度圖象的斜率表示加速度，斜率的正負(fù)表示加速度的方向，則知甲和乙的加速度方向相同，而與丙的加速度方向相反，故B錯(cuò)誤．
C、甲圖線的斜率為負(fù)，加速度為負(fù)．乙的斜率大小最小，則乙的加速度最小，故C錯(cuò)誤．
D、根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移，則知到第10s末，乙的位移最大，故D正確．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵是明確v-t圖象的物理意義，知道v-t圖象的斜率表示加速度，v-t圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大�。�

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

4．一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始以1m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過5s后做勻速運(yùn)動(dòng)，勻速運(yùn)動(dòng)了3s，最后2s的時(shí)間使質(zhì)點(diǎn)勻減速到靜止，則
（1）質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為多大？
（2）減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為多少？
（3）質(zhì)點(diǎn)在10s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的總位移為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖所示，A、B為兩塊水平放置的金屬板，通過閉合的開關(guān)S分別與電池兩極相連，兩極中央各有一個(gè)小孔a和b，在a孔正上方某處放一帶電質(zhì)點(diǎn)由靜止開始下落，若不計(jì)空氣阻力，該質(zhì)點(diǎn)到達(dá)b孔時(shí)速度恰為零，然后返回．現(xiàn)要使帶電質(zhì)點(diǎn)能穿過b孔，則可行的方法是（　�。�
A．保持S閉合，將A板適當(dāng)上移B．保持S閉合，將B板適當(dāng)下移
C．先斷開S，再將A板適當(dāng)下移D．先斷開S，再將B板適當(dāng)上移

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

2．在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，圖1所示是一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.10s．
（1）經(jīng)過計(jì)算可知vD=3.90m/s，vC=2.64m/s，vB=1.38m/s．

（2）在圖2所示的坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖線后，將圖線延長與縱軸相交，交點(diǎn)的速度是0.10m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖是利用無人小飛機(jī)進(jìn)行航拍，則在地面操控者進(jìn)行以下操作時(shí)能把無人機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A．觀察飛機(jī)經(jīng)過一個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn)的時(shí)間B．調(diào)整飛機(jī)的飛行姿態(tài)
C．調(diào)整飛機(jī)離被攝物高度D．調(diào)整飛機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)翼

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．關(guān)于彈力和摩擦力，下列說法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．某接觸面，有摩擦力必有彈力
B．某接觸面，有彈力必有摩擦力
C．彈力和摩擦力都是接觸力
D．同一接觸面上彈力和摩擦力一定互相垂直

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

6．如圖甲所示，滑道項(xiàng)目大多建設(shè)在景區(qū)具有一定坡度的山坡間，成為游客的代步工具，又可以增加游玩的趣味性．在某景區(qū)擬建了一個(gè)滑道，示意圖如圖乙，滑道共分三段，第一段是傾角比較大的加速下滑道AB，第二段是傾角比較小的滑道BC，游客在此段滑道恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，若游客從靜止開始在A點(diǎn)以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過4s到B點(diǎn)并達(dá)到最大速度16m/s，然后進(jìn)入BC段做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)的第三段上坡滑道CD作為下客平臺(tái)，使游客做勻減速運(yùn)動(dòng)后速度減為零（乘客經(jīng)過兩段軌道銜接處可視作速度大小不變）．游客乘坐滑道，從山頂A處到達(dá)下客平臺(tái)D處總共用時(shí)8.5s．游客在各段滑道運(yùn)動(dòng)的總路程為92m．求：
（1）AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a1的大��；
（2）AB段的距離L；
（3）乘客在BC段勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

12．如圖所示，長L=16m的傳送帶與水平方向的傾角為37°，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v0=6m/s 的速率順時(shí)針方向運(yùn)行，在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋�。趥魉蛶У腁端無初速地放一質(zhì)量m=1kg的物塊，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，物塊與擋板的碰撞能量損失及碰撞時(shí)間不計(jì)．（sinθ=0.6，cosθ=0.8，g=10m/s2）求：
（1）物塊從A處第一次滑到P處的過程中，物塊在傳送帶上留下的“擦痕”長度？
（2）物塊與擋板P第一次碰撞后，上升到最高點(diǎn)時(shí)到擋板P的距離？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，高空滑索是一項(xiàng)勇敢者的運(yùn)動(dòng)，一個(gè)人用輕繩通過輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在傾角θ=30°的鋼索上運(yùn)動(dòng)，在下滑過程中輕繩始終保持如圖所示的狀態(tài)．不計(jì)空氣阻力，則下列說法中正確的是（　�。�
A．人隨環(huán)一起減速下滑B．人隨環(huán)一起勻速下滑
C．鋼索對(duì)輕環(huán)無摩擦力D．鋼索對(duì)輕環(huán)的作用力小于人的重力

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