19.在研究性課題的研究中,某課題小組收集了手機(jī)的電池以及從廢舊收音機(jī)上拆下的電阻、電容、電感線(xiàn)圈等電子器件.現(xiàn)從這些材料中選取兩個(gè)待測(cè)元件來(lái)進(jìn)行研究,一是電阻Rx(約為2kΩ),二是手機(jī)中常用的鋰電池(電動(dòng)勢(shì)E標(biāo)稱(chēng)值為3.4V,允許最大放電電流為100mA).在操作臺(tái)上還準(zhǔn)備了如下實(shí)驗(yàn)器材:
A.電壓表V(量程4V,內(nèi)阻RV約為10kΩ)
B.電流表A1(量程100mA,內(nèi)阻RA1約為5Ω)
C.電流表A2(量程2mA,內(nèi)阻RA2約為50Ω)
D.滑動(dòng)變阻器R(0-40Ω,額定電流1A)
E.電阻箱R0(0-999.9Ω )
F.開(kāi)關(guān)S一只、導(dǎo)線(xiàn)若干
(1)為了測(cè)定電阻Rx的阻值,小組的一位成員,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路原理圖,電源用待測(cè)的鋰電池,則電流表應(yīng)該選用A2(選填“A1”或“A2”);他用電壓表的讀數(shù)除以電流表的讀數(shù)作為Rx的測(cè)量值,則測(cè)量值大于真實(shí)值(填“大于”或“小于”).

(2)小組的另一位成員,設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路原理圖來(lái)測(cè)量鋰電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r.
①該同學(xué)閉合開(kāi)關(guān)S,調(diào)整電阻箱的阻值為R1時(shí),讀出電壓表的示數(shù)為U1;電阻箱的阻值為R2時(shí),讀出電壓表的示數(shù)為U2,可求得該電池的電動(dòng)勢(shì),其表達(dá)式為E=$\frac{{U}_{1}{U}_{2}({R}_{1}-{R}_{2})}{{U}_{2}{R}_{1}-{U}_{1}{R}_{2}}$.
②為了便于分析,一般采用線(xiàn)性圖象處理數(shù)據(jù),可以改變電阻箱阻值,取得多組數(shù)據(jù),畫(huà)出$\frac{1}{U}-\frac{1}{R}$圖象為一條直線(xiàn),則該圖象的函數(shù)表達(dá)式為:$\frac{1}{U}$=$\frac{1}{E}$+$\frac{r}{E}$•$\frac{1}{R}$;,由圖丙可知該電池的電動(dòng)勢(shì)E=0.33V.

分析 (1)根據(jù)電路最大電流選擇電流表,根據(jù)電路圖應(yīng)用歐姆定律分析實(shí)驗(yàn)誤差;
(2)根據(jù)閉合電路歐姆定律列方程,然后求出電源電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式;
根據(jù)閉合電路歐姆定律求出圖象的函數(shù)表達(dá)式,根據(jù)圖象與函數(shù)表達(dá)式求電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻.

解答 解:(1)待測(cè)電阻阻值約為2kΩ,滑動(dòng)變阻器最大阻值為40Ω,滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法;電路最大電流約為I=$\frac{U}{R}$=$\frac{3.4}{2000}$=0.0017A=1.7mA,電流表應(yīng)選A2;
由圖甲所示電路圖可知,電流表采用內(nèi)接法,由于電流表分壓,電壓測(cè)量值大于真實(shí)值,由歐姆定律可知,電阻測(cè)量值大于真實(shí)值.
(2)①由圖乙所示實(shí)驗(yàn)電路可知,在閉合電路中,電源電動(dòng)勢(shì):E=U1+I1r=U1+$\frac{{U}_{1}}{{R}_{1}}$r,E=U2+I2r=U1+$\frac{{U}_{2}}{{R}_{2}}$r,
解得:E=$\frac{{U}_{1}{U}_{2}({R}_{1}-{R}_{2})}{{U}_{2}{R}_{1}-{U}_{1}{R}_{2}}$.
②在閉合電路中,電源電動(dòng)勢(shì):E=U+Ir=U+$\frac{U}{R}$r,
解得:$\frac{1}{U}$=$\frac{1}{E}$+$\frac{r}{E}$•$\frac{1}{R}$,
由圖象可知,圖象截距b=$\frac{1}{E}$=0.3,則電源電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{1}$=$\frac{1}{0.3}$=$\frac{10}{3}$V≈3.3V,
故答案為:(1)A2;大于;(2)①$\frac{{U}_{1}{U}_{2}({R}_{1}-{R}_{2})}{{U}_{2}{R}_{1}-{U}_{1}{R}_{2}}$;②$\frac{1}{U}$=$\frac{1}{E}$+$\frac{r}{E}$•$\frac{1}{R}$;0.33.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了求電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻實(shí)驗(yàn),應(yīng)用圖象法求電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻時(shí),要先求出圖象對(duì)應(yīng)的函數(shù)表達(dá)式,然后根據(jù)圖象與函數(shù)表達(dá)式即可求出電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

9.如圖所示是一物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象可知:物體的初速度為2m/s,6s內(nèi)物體通過(guò)的位移為36m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.甲、乙兩物體在同一水平面上作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),甲做加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)1s速度由5m/s增加到10m/s;乙做減速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)8s速度由20m/s減小到0,則( 。
A.乙的速度變化量大,甲的加速度大B.乙的速度變化量大,乙的加速度大
C.甲的速度變化量大,甲的加速度大D.甲的速度變化量大,乙的加速度大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.研究表明,地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢,3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時(shí).假設(shè)這種趨勢(shì)會(huì)持續(xù)下去,地球的其他條件都不變,未來(lái)人類(lèi)發(fā)射的地球同步衛(wèi)星與現(xiàn)在的相比( 。
A.距地面的高度變小B.向心加速度變大
C.線(xiàn)速度變大D.角速度變小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.中國(guó)漁政船主要用于漁場(chǎng)巡視并監(jiān)督、檢查漁船執(zhí)行國(guó)家漁業(yè)法規(guī)的情況,保護(hù)水域環(huán)境,同時(shí)有到有爭(zhēng)議的海域巡邏宜示主權(quán)的作用.一艘質(zhì)量為m=500t的漁政船,從某碼頭由靜止出發(fā)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)去執(zhí)行任務(wù),先保持發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率等于傾定功率不變,經(jīng)一段時(shí)間后,達(dá)到最大行駛速度vm=20m/s.此時(shí).漁政船的船長(zhǎng)突然發(fā)現(xiàn)航線(xiàn)正前方s=480m處有一艘我國(guó)的拖網(wǎng)漁船以v=6m/s的速度沿垂直航線(xiàn)方向勻速運(yùn)動(dòng),且此時(shí)漁船船頭恰好位于漁政船的航線(xiàn)上,漁政船船長(zhǎng)立即下令采取制動(dòng)措施,附加了恒定的制動(dòng)力F=1.5×105N,結(jié)果漁船的拖網(wǎng)越過(guò)漁政船的航線(xiàn)時(shí),漁政船也恰好從該點(diǎn)通過(guò),從而避免了事故的發(fā)生.已知漁船連同拖網(wǎng)總長(zhǎng)度L=240m(不考慮拖網(wǎng)漁船的寬度和漁政船的長(zhǎng)度),假定水對(duì)漁政船阻力的大小恒定不變,求:
(1)漁政船減速時(shí)的加速度a;
(2)漁政船的頗定功率P.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.如圖,粗糙斜面體放在粗糙的水平地面上,小滑塊以一定初速度沿著斜面向上滑,然后又返回底端,整個(gè)過(guò)程中斜面體相對(duì)地面沒(méi)有移動(dòng).下列幾個(gè)關(guān)系圖線(xiàn)中,可能正確的是(以水平面為零勢(shì)能)( 。
A.
如圖:小滑塊動(dòng)能隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間的變化
B.
如圖:小滑塊機(jī)械能隨運(yùn)動(dòng)路程的變化
C.
如圖:小滑塊速率隨運(yùn)動(dòng)路程的變化
D.
如圖:地面對(duì)斜面體的靜摩擦力隨時(shí)間的變化(以水平向右為正向)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

11.一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖如圖所示,波速的大小是lm/s,此時(shí)x=1m處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向沿+y方向,則波的傳播方向?yàn)?x(選填“+x”或“-x”)方向;x=0處的質(zhì)點(diǎn)在8s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程是0.8m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.如圖所示,足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平方向的傾角為θ,物塊a通過(guò)平行于傳送帶的輕繩跨過(guò)光滑輕滑輪與物塊b相連,b的質(zhì)量為m.開(kāi)始時(shí),a、b及傳送帶均靜止,且a不受傳送帶摩擦力作用,現(xiàn)讓傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則在b上升h高度(未與滑輪相碰)過(guò)程中( 。
A.物塊a的重力勢(shì)能減少mgh
B.摩擦力對(duì)a做的功等于a機(jī)械能的增量
C.摩擦力對(duì)a做的功等于物塊a、b動(dòng)能增量之和
D.任意時(shí)刻,重力對(duì)a、b做功的瞬時(shí)功率大小相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.質(zhì)量分別為mA和mB的物塊A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μA和μB,它們之間用輕質(zhì)彈簧相連,且彈簧與斜面平行,兩物塊和彈簧沿傾角為θ的斜面以相同的加速度下滑,如圖所示.重力加速度為g,則:
(1)彈簧的彈力大小和方向如何?
(2)若把輕質(zhì)彈簧換成細(xì)線(xiàn),則細(xì)線(xiàn)的拉力大小和方向又如何?

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