豎直放置的“”形支架上,一根不可伸長的輕繩通過輕質滑輪懸掛一重物G,現(xiàn)將輕繩的一端固定于支架上的A點,另一端從B點沿支架緩慢地向C點靠近(開始A與B等高),則繩中拉力大小變化的情況是(  )

  A. 先變大后變小 B. 先不變后變小 C. 先變大后不變 D. 先變小后變大


【考點】: 共點力平衡的條件及其應用;物體的彈性和彈力.

【專題】: 共點力作用下物體平衡專題.

【分析】: 當輕繩的右端從B點移到直桿最上端時,兩繩的夾角增大.滑輪兩側繩子的拉力大小相等,方向關于豎直方向對稱.以滑輪為研究對象,根據(jù)平衡條件研究繩的拉力變化情況.當輕繩的右端從直桿的最上端移到C點的過程中,根據(jù)幾何知識分析得到滑輪兩側繩子的夾角不變,由平衡條件判斷出繩子的拉力保持不變.

【解析】: 解:當輕繩的右端從B點移到直桿最上端時,設兩繩的夾角為2θ.以滑輪為研究對象,分析受力情況,作出力圖如圖所示.根據(jù)平衡條件得

2Fcosθ=mg

得到繩子的拉力F=

所以在輕繩的右端從B點移到直桿最上端時的過程中,θ增大,cosθ減小,則F變大.

當輕繩的右端從直桿最上端移到C點時,設兩繩的夾角為2α.

由數(shù)學知識得到θ不變,則F變不變,

所以繩中拉力大小變化的情況是先變大后不變.

故選:C

【點評】: 本題是共點力平衡中動態(tài)變化分析問題,關鍵在于運用幾何知識分析α的變化,這在高考中曾經(jīng)出現(xiàn)過,有一定的難度.

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:


一個做初速度為零的勻加速直線運動的物體,下列說法中正確的是( 。

 

A.

第4秒內(nèi)的平均速度大于4秒內(nèi)的平均速度

 

B.

第4秒內(nèi)的平均速度大于第4秒末的即時速度

 

C.

第4秒內(nèi)的位移小于頭3秒內(nèi)的位移

 

D.

第3秒末的速度等于第4秒初的速度

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科目:高中物理 來源: 題型:


若取地球的第一宇宙速度為8km/s,某行星的質量是地球質量的6倍,半徑是地球半徑的1.5倍,則這一行星的第一宇宙速度為 16km/s .

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖,質量為m的小球與輕質彈簧Ⅰ和水平輕繩Ⅱ相連,Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于P、Q,當剪斷Ⅱ的瞬間,小球的加速度a應是( 。

 

A.

大小a=g

B.

大小a=gtanθ

C.

方向水平向左

D.

方向豎直向下

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,質量m=2.0kg的木塊靜止在水平面上,用大小F=20N、方向與水平方向成θ=37°角的力拉動木塊,當木塊運動到x=10m時撤去力F.不計空氣阻力.已知木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)µ=0.2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.g取10m/s2.求:

(1)撤去力F時木塊速度的大;

(2)撤去力F后木塊運動的時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:


一學生利用如圖甲所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律.該弧形軌道的末端水平,離地面的高度為H.現(xiàn)將一鋼球從軌道的不同高度h處由靜止釋放,鋼球的落點距離軌道末端的水平距離為x.

(1)若軌道完全光滑,則x2與h的理論關系應當滿足x2= 。ㄓ肏、h表示)

(2)該同學經(jīng)實驗得到幾組數(shù)據(jù)如表所示,請在圖乙所示的坐標紙上作出x2﹣h關系圖.

h/×10﹣1m 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

x2/×10﹣1m 2.62 3.89 5.20 6.53 7.78

(3)對比實驗結果與理論計算得到的x2﹣h關系圖線(圖乙中已畫出),可知自同一高度由靜止釋放的鋼球,其水平拋出的速率 。ㄌ睢靶∮凇被颉按笥凇保├碚撝担

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,AOB是截面為扇形的玻璃磚的橫截面圖,其頂角θ=75°.今有一束單色光線在橫截面內(nèi)從OA的中點E沿垂直O(jiān)A的方向射入玻璃磚,一部分光線經(jīng)AB面反射后恰好未從OB面射出,不考慮多次反射作用.試求玻璃的折射率n.

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科目:高中物理 來源: 題型:


下列說法中正確的是 ( 。

  A. 簡諧運動為勻變速直線運動

  B. 受迫振動的周期取決于驅動力的周期

  C. 未見其人先聞其聲,是因為聲波波長較長,容易發(fā)生衍射現(xiàn)象

  D. 聲波頻率的大小取決于在某種介質中傳播的速度和波長的大小

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科目:高中物理 來源: 題型:


 “嫦娥”三號探測器發(fā)射到月球上要經(jīng)過多次變軌,最終降落到月球表面上,其中軌道I為圓形。下列說法正確的是(   )

A.探測器在軌道I運行時的加速度大于月球表面的重力加速度

B.探測器在軌道I經(jīng)過P點時的加速度小于在軌道Ⅱ經(jīng)過P時的加速度

C.探測器在軌道I的運行周期大于在軌道Ⅱ的運行周期

D.探測器在P點由軌道I進入軌道Ⅱ必須點火加速

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