某同學(xué)為探究恒力做功和物體動能變化間的關(guān)系，采用了如圖所示的“探究物體加速度與物體質(zhì)量、受力之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

①實(shí)驗(yàn)時，該同學(xué)想用鉤碼的重力表示滑塊受到的合力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，實(shí)驗(yàn)前________（填“需要”或“不需要”）平衡摩擦力；若滑塊的質(zhì)量為M，鉤碼的總質(zhì)量為m，則兩者質(zhì)量應(yīng)滿足M______m（填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”）

②如圖所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是連續(xù)的六個計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出，則紙帶的平均加速度最接近于___________________________（用題中和圖中的物理量符號表示）

解析：為用鉤碼的重力表示滑塊受到的合力，要求在沒有繩子拉滑塊時，滑塊能沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動，故要平衡摩擦力，另外，在滑塊加速運(yùn)動時，鉤碼也向下加速運(yùn)動，處于失重狀態(tài)，繩子拉力小于鉤碼重力，要讓兩者近似相等，要求鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量；求紙帶的平均加速度應(yīng)利用逐差法進(jìn)行求解，即

答案：① 需要             遠(yuǎn)大于          ②

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2010?紅橋區(qū)二模）某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是：
①擺好實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．
②將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時器附近，并按住小車．
③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中，他挑選了一個質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上．
④釋放小車，打開電磁打點(diǎn)計(jì)時器的電源，打出一條紙帶．
（1）在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條．經(jīng)測量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：
①第一個點(diǎn)到第N個點(diǎn)的距離為40.0cm．
②打下第N點(diǎn)時小車的速度大小為1.00m/s．
該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，算出：拉力對小車做的功為
0.20
0.20
J，小車動能的增量為
0.10
0.10
J．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）
（2）此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果，他沒能得到“恒力對物體做的功，等于物體動能的增量”，且誤差很大．顯然，在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素．請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫助分析一下，造成較大誤差的三個主要原因是：
①
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量
；②
沒有平衡摩擦力
沒有平衡摩擦力
；③
操作錯誤：先放小車后開電源
操作錯誤：先放小車后開電源
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)為“探究恒力做功和物體動能變化間的關(guān)系”，采用了如圖所示的“探究物體加速度與物體質(zhì)量、受力之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．
該同學(xué)想用鉤碼的重力表示滑塊受到的合力，鉤碼的總質(zhì)量m與滑塊的質(zhì)量M應(yīng)該滿足的實(shí)驗(yàn)條件是
小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
；實(shí)驗(yàn)時首先要做的步驟是
平衡摩擦
平衡摩擦
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)為探究恒力做功與物體動能改變的關(guān)系，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是：
A 安裝好實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示． B 將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時器附近，并按住小車．
C 在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中，挑選了一個質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上．D先打開電磁打點(diǎn)計(jì)時器的電源，再釋放小車，打出一條紙帶．
（1）在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出較為滿意的一條．經(jīng)測量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：
①第1個點(diǎn)到第N個點(diǎn)的距離為40.0cm．
②打下第N點(diǎn)時小車的速度大小為1.00m/s．
該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，算出拉力對小車做的功為
0.196
0.196
 J，小車動能的增量為
0.025
0.025
 J（g=9.8m/s2）．
（2）此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果，他沒能得到“恒力對物體做的功等于物體動能的增量”，且誤差很大．顯然，在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素．下面是根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程對實(shí)驗(yàn)得出不理想結(jié)果的原因分析，其中分析正確的是：
AB
AB
（填序號）．
A 小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量           B 沒有平衡摩擦力C 沒有采用多次測量取平均值的方法       D 紙帶選擇不合理．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?懷化二模）某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是：
①擺好實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．
②將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時器附近，并按住小車．
③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中，他挑選了一個質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上．
④釋放小車，打開電磁打點(diǎn)計(jì)時器的電源，打出一條紙帶．
（1）在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條．經(jīng)測量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：
①第一個點(diǎn)到第N個點(diǎn)的距離為40.0cm．
②打下第N點(diǎn)時小車的速度大小為1.00m/s．該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，算出：拉力對小車做的功為
0.20
0.20
 J，小車動能的增量為
0.10
0.10
 J．
（2）此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果，他沒能看到“恒力對物體做的功，等于物體動能的增量”，且誤差很大．顯然，在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素．請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫助分析一下，造成較大誤差的主要原因是：
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量，沒有平衡摩擦力
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量，沒有平衡摩擦力
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在追尋科學(xué)家研究足跡的過程中，某同學(xué)為探究恒力做功和物體動能變化間的關(guān)系，采用了如圖（ l ）所示的“探究物體加速度與物體質(zhì)量、受力之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．
①實(shí)驗(yàn)時，該同學(xué)想用鉤碼的重力表示滑塊受到的合力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是
 
和
 
；
②如圖（ 2 ）所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中 A、B、C、D、E、F 是連續(xù)的六個計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為 T，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離已在圖中標(biāo)出，測出小車的質(zhì)量為 M，鉤碼的總質(zhì)量為 m．從打 B 點(diǎn)到打 E 點(diǎn)的過程中，為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模撏瑢W(xué)應(yīng)該尋找
 
  和
 
之間的數(shù)值關(guān)系（用題中和圖中的物理量符號表示）．精英家教網(wǎng)

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