8．甲、乙兩輛汽車的質(zhì)量之比m1：m2=2：1，它們剎車時的初動能相同，若它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)相同，則它們滑行的距離之比s1：s2等于1：2．

分析 根據(jù)汽車剎車減速過程只有摩擦力做功，由動能定理求得滑行距離的表達式，即可求得比值．

解答 解：汽車剎車過程只有摩擦力做功，故由動能定理可得：-μmgs=0-Ek0，
得：$s=\frac{{E}_{k0}}{μmg}$；
又有甲、乙兩輛汽車的質(zhì)量之比為：m1：m2=2：1
它們剎車時的初動能相同，若它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)相同，故有：
s1：s2=m2：m1=1：2；
故答案為：1：2．

點評 經(jīng)典力學問題一般先對物體進行受力分析，求得合外力及運動過程做功情況，然后根據(jù)牛頓定律、動能定理及幾何關(guān)系求解．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．通常通過互感器測高壓輸電線路中電流和電壓．如圖所示，接入高壓輸電線路輸入端的兩個互感器，原、副線圈匝數(shù)比分別為1：500和500：1，圖中甲、乙表示電壓表或電流表，已知電壓表的讀數(shù)為24V，電流表的讀數(shù)為2A．則（　�。�
A．甲是電流表，乙是電壓表
B．甲是電壓表，乙是電流表
C．高壓輸電線路輸電線的總電阻是12Ω
D．高壓輸電線路輸入的總功率為12000kW

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．在“第Ss內(nèi)”和“第Ss末”的表述中，表示時刻的是第Ss末，表示時間的是第Ss內(nèi)．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

11．在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，造成實驗誤差的原因主要有：
（1）紙帶和重物受到的摩擦阻力和空氣阻力的作用； （2）可能存在讀數(shù)誤差．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖所示，一質(zhì)量M=2m、長為l=6.5R的木板P靜止在光滑水平面上，在其右側(cè)有一固定平臺Q，Q的左端與P等高，Q上固定一高度大于R的光滑斜面，斜面底邊與Q水平相切．P最左端與一半徑為R的$\frac{1}{4}$光滑、固定圓弧最低端相切．兩質(zhì)量均為m、可看成質(zhì)點的滑塊甲和乙，將乙置于P的最左端，甲于左端圓弧頂端B處以v0=$\sqrt{7gR}$的初速度豎直向下滑出，當甲滑到斜面底端時與乙發(fā)生完全彈性碰撞，求：
（1）滑塊到達圓弧最低端時對A點的壓力；
（2）甲與乙碰撞后的速度各是多？
（3）乙滑塊滑出后，P在乙滑塊的作用下向右運動，運動到Q左端時被牢固粘連，已知P右端到木塊Q的距離L滿足R＜L＜5R，乙滑塊與P的動摩擦因數(shù)μ=0.5，試討論滑塊滑上右端的斜面后能上升的高度h．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

13．如圖所示，某一在豎直平面內(nèi)的軌道由傾斜軌道AB、水平軌道BC、圓軌道及水平軌道CD平滑連接而成．軌道AB與水平方向夾角θ=60°，長度L1=$\frac{9}{5}$$\sqrt{3}$m，軌道BC長度L2=$\frac{\sqrt{3}}{2}$m．D點離水平地面EF的高度h=0.9m．現(xiàn)將一個小球從A點由靜止釋放．假定軌道阻力可忽略不計，g取10m/s2．求：
（1）小球滑過C點時的速度大小vC；
（2）若圓軌道半徑R=1m，小球在地面EF上的落點離D點的水平距離；
（3）要使小球始終不脫離圓軌道，求圓軌道半徑R應(yīng)滿足的條件．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，在體育中考測試中，老師用相機多次曝光的方式拍攝了同學立定跳遠時起跳、騰空、曝光落地時的照片（圖甲），簡化圖如圖乙所示．請你根據(jù)生活常識估算該同學在起跳瞬間的初動能約為（　　）
A．6JB．60JC．600JD．6000J

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．小明乘坐地鐵從堪橋到長廣溪緊接著坐地鐵回到堪橋．此過程中，小明的位移和路程分別是（　�。�
A．29.42km，29.42kmB．0，58.84kmC．58.84km，58.84kmD．0，0

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．兩個完全相同的金屬小球A、B所帶電荷量分別為+QA和+QB，且QA＞QB．若將它們接觸后再分開，與接觸前相比較，分開后兩小球所帶電荷量變化的情況是（　�。�
A．A所帶電荷量變大，B所帶電荷量變小
B．A所帶電荷量變小，B所帶電荷量變大
C．A、B所帶電荷量均變大
D．A、B所帶電荷量均變小

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