17．運動員跳高時總是要用力蹬地面才能向上躍起．設(shè)運動員蹬地面的力為F1，地面對運動員的支持力為F2，則下列判斷正確的是（　�。�
A．F1與F2大小相等B．F1與F2大小不等C．F1與F2方向相同D．F1與F2方向相反

分析 地面對運動員的支持力和運動員對地面的壓力是一對作用力和反作用力，大小相等，方向相反．運動員受到重力和地面的支持力，之所以能起跳，是因為地面對運動員的支持力大于運動員的重力，產(chǎn)生向上的加速度．

解答 解：地面對運動員的支持力和運動員蹬地面的力是一對作用力和反作用力，大小相等，方向相反，故AD正確，BC錯誤；
故選：AD

點評 本題涉及到力和運動的關(guān)系以及相互作用的概念的考查，知識點比較多，難在對平衡力和相互作用力的區(qū)分．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

7．如圖所示，一質(zhì)量為M=3.0kg的長木板靜止在粗糙的水平地面上，平板車的上表面距離地面高h=0.8m，其右側(cè)有一障礙物A，一質(zhì)量為m=2.0kg可視為質(zhì)點的滑塊，以v0=8m/s的初速度從左端滑上平板車，同時對長木板施加一水平向右的、大小為5N的恒力F．當(dāng)滑塊運動到長木板的最右端時，二者恰好相對靜止，此時撤去恒力F．當(dāng)長木板碰到障礙物A時立即停止運動，滑塊水平飛離長木板后，恰能無碰撞地沿圓弧切線從B點飛入豎直粗糙的圓弧軌道BCD，且BD等高，并沿軌道下滑，滑塊運動到圓弧軌道最低點C時對軌道壓力的大小為52N．已知滑塊與長木板間的動摩擦因數(shù)μ1=0.3，長木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.1，圓弧半徑為R=1.0m，圓弧所對的圓心角∠BOD=θ=106°． 取g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6．求：

（1）平板車的長度L；
（2）開始長木板右端與障礙物A之間的距離S；
（3）滑塊從B到C克服摩擦力做的功Wf．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．某同學(xué)在單杠上做引體向上的動作時，設(shè)該同學(xué)對單杠作用力的大小為F1，單杠對該同學(xué)作用力的大小為F2，則下列說法正確的是（　�。�
A．F1＞F2，方向相同B．F1＜F2，方向相反C．F1=F2，方向相同D．F1=F2，方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．在如圖所示的電場中，A、B兩點電場強度EA、EB的大小關(guān)系是（　�。�
A．EA＞EBB．EA＜EBC．EA=EBD．無法判斷

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．下列物體處于平衡狀態(tài)的是（　　）
A．靜止在水平地面上的杯子B．做平拋運動的小球
C．做自由落體運動的石塊D．沿斜面加速下滑的木塊

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．下列過程中利用了離心現(xiàn)象的是（　�。�
A．汽車減速過彎道B．足球運動員將足球踢出
C．用力抖落衣服上的灰塵D．運動員旋轉(zhuǎn)時拋出鏈球

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．下列說法正確的是（　�。�
A．力是使物體位移增大的原因B．力是維持物體運動的原因
C．力是使物體慣性改變的原因D．力是改變物體運動狀態(tài)的原因

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

15．如圖甲所示，在水平路段AB上有一質(zhì)量為m=5×103kg的汽車，正以v1=10m/s的速度向右勻速行駛，汽車前方的水平路段BC較粗糙，汽車通過整個ABC路段的v-t圖象如圖乙所示，在t=20s時汽車到達C點，運動過程中汽車發(fā)動機的輸出功率P=5×104W，且保持不變．假設(shè)汽車在AB和BC路段上運動時所受的阻力不同但都恒定，汽車可看成質(zhì)點．求：

（1）汽車在AB路段上運動過程中所受的阻力f1；
（2）汽車速度減至8m/s時的加速度a的大�。�
（3）BC路段的長度sBC．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．在下列速度一時間圖象中，表示物體做末速度為零的勻減速直線運動的是（　�。�
A．B．C．D．

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同步練習(xí)冊答案