隨著地球資源的日益匱乏和環(huán)境的日益惡劣，人類設(shè)想在地球遠(yuǎn)地軌道上建立一個(gè)未來(lái)的圓環(huán)形太空城。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，好像一個(gè)巨大的車輪，圓環(huán)形的直徑為D，“輪胎”是一個(gè)空心的大圓環(huán)，其內(nèi)部直徑為d（D>>d），是太空城的生活區(qū)。 同時(shí)，太空城還繞著自己的中心軸慢慢旋轉(zhuǎn)，利用旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心效應(yīng)而制造出人造重力,生活在其中的人類就有腳踏實(shí)地的感覺(jué)。已知地球半徑R，表面重力加速度為g，地球自轉(zhuǎn)周期為T,空間站軌道半徑r.下列說(shuō)法中正確的

是（    ）

A.太空城中的“地面”在圖示的下表面

B.當(dāng)太空城穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，若在“生活區(qū)”上空某處?kù)o止釋放一個(gè)物體，讓太空城里的你來(lái)觀察，你會(huì)觀察到物體沿徑向垂直太空城外邊緣加速下落

C.若太空城的轉(zhuǎn)速剛能提供和地球表面的實(shí)際重力加速度效果相同的人 造“重力”，那么太空城自轉(zhuǎn)的角速度為

D.若忽略太空城的自轉(zhuǎn)，則太空城的繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


假設(shè)將來(lái)人類登上了火星,考察完畢后,乘坐一艘宇宙飛船從火星返回地球時(shí),經(jīng)歷了如圖所示的變軌過(guò)程,則有關(guān)這艘飛船的下列說(shuō)法,正確的是 (　　)

A.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能

B.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度

C.飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度

D.飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期跟飛船返回地面的過(guò)程中繞地球以軌道Ⅰ同樣的軌道半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


起重機(jī)的鋼索將重物由地面起吊到空中某個(gè)高度，重物起吊過(guò)程中的速度—時(shí)間圖象如圖甲所示，則鋼索拉力的功率隨時(shí)間變化的圖象可能是圖乙中的                                          

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


自然界中某個(gè)量D的變化量，與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間的比值，叫做這個(gè)量D的變化率。下列說(shuō)法正確的是

A．若D表示某質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的速度，則是恒定不變的

B．若D表示某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)量，則是恒定不變的

C．若D表示某質(zhì)點(diǎn)做豎直上拋運(yùn)動(dòng)離拋出點(diǎn)的高度，則一定變大。

D．若D表示某質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能，則越大，質(zhì)點(diǎn)所受外力做的總功就越多

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，Pa，Pb，Pc是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，P、a、b、c位于同一圓周上，點(diǎn)d為圓周的最高點(diǎn)，c點(diǎn)為最低點(diǎn)。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)（圖中未畫出），三個(gè)滑環(huán)分別從P處釋放（初速為0），用t1、、、t2、、t3 依次表示各滑環(huán)到達(dá)a、b、c所用．的時(shí)間，則（    ）

A．t1 <t2 <t3         B．t1 > t2 > t3         

C．t3 > t1> t2、       D．t1= t2= t3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，一質(zhì)量為m、電荷量為q、重力不計(jì)的微粒，從傾斜放置的平行電容器I的A板處由靜止釋放，A、B間電壓為。微粒經(jīng)加速后，從D板左邊緣進(jìn)入一水平放置的平行板電容器Ⅱ，由C板右邊緣且平行于極板方向射出。已知電容器Ⅱ的板長(zhǎng)為板間距離的2倍。粒子飛出平行板電場(chǎng)后經(jīng)過(guò)一彎管（無(wú)能量損失）沿與軸成角的方向從M點(diǎn)進(jìn)入一個(gè)磁場(chǎng)方向垂直于平面（紙面）向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的矩形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域Ⅲ（圖中未畫出）中，接著從軸某一位置N處沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)并再次經(jīng)過(guò)M點(diǎn)。

求：（1）微粒從電容器I加速后的出射速度；

（2）電容器Ⅱ兩極板間的電壓U；

（3）矩形磁場(chǎng)的最小面積S；

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一。圖中所示的圖線甲、乙分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過(guò)程中的剎車距離x與剎車前的車速v的關(guān)系曲線，已知緊急剎車過(guò)程中車與地面間是滑動(dòng)摩擦。據(jù)此可知，下列說(shuō)法中正確的是

A. 以相同的車速開始剎車甲車先停止運(yùn)動(dòng)

B. 以相同的車速開始剎車甲、乙兩車同時(shí)停止運(yùn)動(dòng)

C. 乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大，乙車的剎車性能好

D. 甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車的剎車性能好

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


研究表明，蜜蜂是依靠蜂房、采蜜地點(diǎn)和太陽(yáng)三個(gè)點(diǎn)來(lái)定位的，蜜蜂飛行時(shí)就是根據(jù)這三個(gè)位置關(guān)系呈8字型運(yùn)動(dòng)來(lái)告訴同伴蜜源的方位。某興趣小組用帶電粒子在如圖所示的電場(chǎng)和磁場(chǎng)中模擬蜜蜂的8字形運(yùn)動(dòng)，即在y＞0的空間中和y＜0的空間內(nèi)同時(shí)存在著大小相等，方向相反的勻強(qiáng)電場(chǎng)，上、下電場(chǎng)以x軸為分界線，在y軸左側(cè)和圖中豎直虛線MN右側(cè)均無(wú)電場(chǎng)，但有方向垂直紙面向里、和向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，MN與y軸的距離為2d．一重力不計(jì)的負(fù)電荷從y軸上的P（0，d）點(diǎn)以沿x軸正方向的初速度v0開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，電子又以相同的速度回到P點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是            （     ）

A．電場(chǎng)與磁場(chǎng)的比值為

B．電場(chǎng)與磁場(chǎng)的比值為

C．帶電粒子運(yùn)動(dòng)一個(gè)周期的時(shí)間為

D．帶電粒子運(yùn)動(dòng)一個(gè)周期的時(shí)間為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


現(xiàn)有一電流表A有刻度但刻度值模糊，其滿偏電流Ig約為500A，內(nèi)阻Rg約為500。某興趣小組要想利用如下實(shí)驗(yàn)器材，較精確地測(cè)出它的滿偏電流和內(nèi)阻。

電流表A1（量程0～l mA，內(nèi)阻RA1一100 ）

電流表A2（量程0～300A，內(nèi)阻RA2 =1 000 ）

電壓表V（量程0～15 V，內(nèi)阻13 k ）    定值電阻Ro（阻值1 k）

滑動(dòng)變阻器R（0～5，額定電流2 A）    電池（電動(dòng)勢(shì)2V，內(nèi)阻不計(jì)）

開關(guān)、導(dǎo)線若干

（1）在答題卡虛線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖；（3分）

（2）應(yīng)讀取的物理量是                                       （2分）；

（3）用（2）中讀取的物理量表示的A表的滿偏電流Ig=       （2分），A表的內(nèi)阻Rg=_____                     （2分）。

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